超级高铁：从赫尔辛基到斯德哥尔摩只要30分钟

超级高铁：从赫尔辛基到斯德哥尔摩只要30分钟

来源： The Verge

关于超级高铁，人们真的有太多疑问了，例如建造这样的轨道和列车到底需要多少钱，它的速度能达到多少，谁将能成为第一批试用它的人，它到底有何不同？现在，由埃隆马斯克支持的初创团队 Hyperloop One 就能回答你的这些问题了。

日前，FS Links Ab 发表了一份关于超级高铁的报告， 报告称，Hyperloop One 超级高铁将改变从瑞典首都斯德哥尔摩到芬兰首都赫尔辛基的 300 英里的旅程，过去，人们往返这两地只能选择 3.5 小时的飞行或是过夜列车。而现在，超级高铁将这段旅程缩短到了 28 分钟，而建造这条线路只需要花费 190 亿欧元或 210 亿美元。 其中的 30 亿欧元是为了建造世界上最长的海底隧道。但 Hyperloop One 方面也表示，总成本会因项目的附加值和生产效率的提高而抵消一部分。但最大的问题是，该由谁来支付这笔钱？目前 Hyperloop One 设想的是通过公共基金和个人投资结合。

不仅如此，超级高铁还预计每年能够运载的旅客数为 4270 万，那么由此产生的车票售价就能达到 8.75 亿欧元（或 9.69 亿美元）。听起来价格似乎偏高了，但 Hyperloop One 解释这其实已经比传统高铁便宜得多了， 由于超级高铁项目不需要大型的土木工程，磁悬浮列车的维护成本也较低，这使它的建造成本仅是普通高铁的 50% 到 60%。 据悉，从瑞典到芬兰的超级高铁将花费12年才能完成。

此前，Hyperloop One 已经在美国的内华达州的沙漠进行了公开测试，而在2016年底，公司将会进行更加全面而系统的测试。

至于，哪里才是超级高铁的首次落成地，可以预见，绝对不是美国，除了波罗的海区域， Hyperloop One 也在观察莫斯科和瑞士。

而 Hyperloop One 的对手 Hyperloop Transportation Technologies 已经和斯洛伐克政府达成协议，将建一个系统在那里。

点评：算一算，如果超级高铁开始在中国普及，那从北京到上海只需要一个小时就到了。

P.S. 就在这个月，Hyperloop One 的高级副总裁 George O’Neal 将会来到极客公园奇点大会的现场，和我们一起聊聊交通这件事儿的过去和未来。

黑莓决定停产Classic智能手机

来源： 腾讯科技

黑莓将不再生产 BlackBerry Classic 智能手机。曾几何时，BlackBerry Classic 是一款深受用户青睐的手机。事实上，早在苹果进入智能手机市场之前，黑莓就已经凭借 BlackBerry Classic 的此前几款系列手机而成为智能手机的领导者。

黑莓此番决定停止生产 Classic 智能手机，也标志着该公司在取消 BB10 操作系统过程中又向前迈出了一大步。BB10 系统如今只配置在黑莓 Passport 手机之中。随着 BB10 系统的取消，黑莓新版手机也将越来越多地依赖 Android 系统。

黑莓设备事业部首席运营官兼总经理拉尔夫·皮尼( Ralph Pini )通过博客表示，“在当前的市场上，黑莓 Classic 已经超过了智能手机的平均寿命。我们准备进行这样的调整，这样我们才能够为客户提供更好的产品和服务。”

不过，据黑莓的相关备忘录显示，该公司仍将在下个月推出新版 BB10 软件，而且还将在明年继续对此系统进行升级。但从目前的诸多消息来看，这款系统离终结之日也为时不远了。

点评：还记得在大家都用诺基亚的时代，我最羡慕的就是同学的黑莓全键盘，看起来简直太洋气。

这一次，华为用行动证明了「手机媲美单反」这句话纯属瞎扯

来源： Engadget

「我们的手机拍照堪比单反。」类似的话语在许多厂商的发布会上都能听到。但凡有点拍摄经验的人，都会对此嗤之以鼻，而华为不久前就用实际行动，间接证明了这其实只是一句笑话。早些时候他们在自己的 Google+ 页面内贴出上面这张照片，并且配上了「有了 P9 的双主相机在如此低光环境下拍摄也能成为一种乐趣」的文字。本来很常见的宣传手段，却因为有人眼尖被瞧出了破绽。从照片的 EXIF 数据里，可以清楚看到它是通过佳能的 EOS 5D Mark III 单反所拍摄，不光如此，拍摄者使用的还是一只价格不菲的 70-200mm F/2.8 镜头。

不过，其实只要稍微仔细瞧瞧这张照片，就会发现景深、光晕、发丝细节等效果都满满地呈现出了单反的特色。当然，华为可以说自己从来没明确说过这幅作品是由 P9 所摄，按照他们给 Android Police 的说法，照片是「在 P9 广告拍摄的过程中拍下」，而对外分享的目的是「为了激发用户的灵感」。对于内容造成的误会，他们当然是深表抱歉，因此已经第一时间将其删除。

点评：我比较好奇的是华为为什么要用佳能，而不是合作伙伴徕卡？

去哪儿网机票事业部 CEO 邱晖将离职，刘连春接任

来源： 网易科技

昨日，去哪儿网 CEO 谌振宇在内部宣布，刘连春晋升为公司VP兼去哪儿机票事业部 CEO，而原机票事业部 CEO 丘晖由于个人原因提出辞职。

据介绍，刘连春，于 2008 年 9 月加入去哪儿网，担任工程师、系统架构师和技术总监等职务，负责机票业务的技术开发和管理工作。

从去年以来，去哪儿机票业务成为「烫手山芋」，2015 年 12 月 31 日，南航、海航、首都航空相继宣布与去哪儿网暂停合作，并关闭其在去哪儿网上的旗舰店。2016 年 1 月 4 日到 1 月 5 日，东航、国航、重庆航空、天津航空、祥鹏航空和四川航空也先后宣布与去哪儿网“断交”。

不过据观察，随着携程入股东航，去哪儿跟航司关系的不断缓和，在去哪儿官网上看到，国航、东航、南航等航空公司已经在去哪儿网上恢复了官方的机票预订功能。或许意味着去哪儿与航空公司们终于握手言和。

点评：温馨提醒，购票最好还是选择正规航空公司官网。小编之前在去哪儿买了张八折机票，后来有事提前三天申请退票，客服告诉我要扣 70% 的手续费，而航司方面给我的数字是 10%，那之后我就麻溜的卸载了去哪儿，科科。

亚马逊分拣货物挑战赛：独臂机器人夺冠

来源： The Verge

据外媒报道，近日在亚马逊分拣货物挑战赛上，来自荷兰的代尔夫特理工大学，因其研发的独臂机器人最有可能接替亚马逊仓库员的工作，而赢得了 5 万美元的奖金。该团队共击败了 15 个来自其他国家的不同对手，他们的独臂机器人能快速精确地从仓库中找到 20 个指定的货物，再将货物放回货架并保持完整无损，相比之下，其他机器人要么损坏物品，要么放错位置。

该独臂机器人由吸盘、“两指”夹持器和3D深度感应摄像机等组装而成，并采用了深刻学习的技术训练三维扫描数据。

相比人类，机器设备能够自动排序仓库货物，并快速定位和交货，这使得电子商务公司越来越依赖机器设备。不过亚马逊发言人在赛后表示，他们引入机器人并非是为了取代工人。相反，随着仓库机器人的普及，越来越多的工作岗位将会被创造出来。

点评: 如果单从数字的角度来看，整体工作岗位可能真的没有减少，但自动化确实取代了一部分人的工作，果然偷换概念是一个发言人必备的素质啊……