张向东和700Bike:一个关于「情怀」和「商业」的自行车故事

我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

张向东做自行车,是因为他对自行车有着近乎狂热的爱。

大概两年前,张向东陆续找到了在他看来是中国最聪明的那么十几个人,神秘的跟他们说:「我可能要从现在做的事情里出来了,接下来想做个有意思的事情,要不要一起干?」而这十几个人里,也包括张鹏。

在奇点·创新者峰会上,张向东和张鹏还原了当年的这段故事,而这个故事的结尾,就是 700Bike 的开始。像之前每一次,张向东总是会骄傲的说:「我不能白爱一回自行车啊!」

是的,张向东是一个狂热的自行车迷。从童年的一辆自行车开始,到现在,他已经骑行过五大洲最美路线,还把故事写成了一本书——《短暂飞行》。在久邦数码上市之后,张向东决定离开移动互联网行业,回到自行车这个传统行业,而 700Bike 已经是他的第三次创业

张向东和700Bike:一个关于「情怀」和「商业」的自行车故事

「我不想白白爱过自行车」

做 700Bike 的想法,源于张向东自己的骑行经历。

2007 年,张向东自己带着一辆车去了法国,大概骑行了十多天,当他在尼斯海滩上停下来的时候,他忽然觉得骑行的生活很适合他,于是,他就给自己做了一个小小的计划,以后每年都可以去骑行一次长途,挑选五大洲里最美的一条路线。到了 2013 年,他已经完成了这件事情。

「当你完成一件事情的时候,你会发现你的内心有了改变。而那个时候是我人生的一个特别的阶段,我的上一家公司(久邦数码)正在启动上市。我就不由得会去想,人生都走到这个阶段了,以后要怎么办?」

这样的拷问并不是只有张向东一个人才有。在奇点大会的舞台上,张鹏也聊起了相同的话题。「一个人 30 来岁的时候,可能已经在某个领域形成了一定的积累,那时候,心里会时不时想要做一些跟别人不一样的事情,而且是自己真心喜欢的事情。」

张向东和700Bike:一个关于「情怀」和「商业」的自行车故事

在张向东身上,这个答案就是自行车。「人生到了一个阶段,你的创造力可能就只剩下十年,你愿意把它花在什么地方?我不想白白爱过自行车,而证明爱的方式只有一种,那就是为它付出,为它做些什么。」

「自行车会因为我变得有一点不一样」

然而,仅仅是热爱并不能成就一件事情。在张向东决定做自行车的 2014 年,这个市场中是否还有别人认可他做的事情呢?

事实证明,热爱自行车的并不是只有张向东。「当时我在微博上公开我的辞职信并告诉大家我要做自行车的时候,第一天我的微博私信就收到了 500 多封求职信,我特别开心。我突然就知道了「天时地利人和」的含义。」

当然,除了热爱和情怀,张向东自己对于自行车这件事有着完整的思考。在他看来,「传统行业是需要敬畏的,要尊重它的规律、学习它。」

「首先,越来越多的人对品质感有自己的需求;其次,城市化的过程中,人们的出行并没有同时变得更有效率,这时候自行车是被需要的;最后,也是关键,消费升级出现了,人们对于自己的精神世界有了更多要求,他们开始追求更有趣味的生活方式,回头去看全世界的生活方式品牌,都是在类似的时代背景下产生的。所以我认为,中国生活方式的品牌有这样的机会。」

「即使不说消费升级,仅仅从出行领域来看,我们都知道在自行车这个领域里面,城市自行车产品是缺失的。以山地自行车代替城市自行车使用情境是错位的。而且,所有的自行车几乎都缺乏创新,面临体验缺失。它的商业模式也很低效,都是通过渠道商代理层层传递。所以,不管是时代的机遇,还是行业留出的空间,都给了我们机会。」

张向东给 700Bike 的定义是,这个市场上的新一代「城市自行车」,「别的什么都不说,首先它应该是好骑的、好看的,而这意味着我们要做出绝对高品质的自行车。而且,我们的产品体系设计考虑到了未来 3-5 年的市场需求,这才有了 700Bike。」

然后,张向东几乎像消失一样,埋头造车。他找来了数十个来自各大自行车企业、以及产业链条关键位置的核心团队成员。自行车在这群人眼里绝不仅仅是情怀和热爱,而是很早之前就应该被好好优化和系统性改造的产品和产业。

2015 年 7 月,700Bike 一次性发布了 4 个系列的自行车。跟互联网的「爆款思维」不一样,传统自行车行业的做法是推出不同系列,针对不同人群、不同场景下的需求。700BIKE 尊重这个已有规律,做一系列产品,完善产品线。「一开始我们也想过做一辆爆款自行车,这个车造出来了,挺好,但总觉得哪里不对。后来我们把它拆开了,把它变成 4 个产品,那时候感觉一下就顺了。」

张向东和团队在「品质」上花费了无数个日夜。700Bike 的所有车型里,除了传动之外,所有的组件都是自主研发,并且是从零开始。并且,700Bike 的质量标准甚至高过欧标 20%。

自行车在全世界都在回潮,在张向东看来,自己作为一个自行车爱好者,能够在中国推动这波回潮,让中国的城市自行车、甚至自行车行业变得跟现在有那么一些不一样,恰恰是他做 700Bike 最大的价值之一。

「我的文艺不过就是有一点小小的爱好」

奇点大会的舞台上,张向东穿着棉麻的白色立领衬衣和白色帆布鞋,跟大多数人都不太一样。许多人说他「文艺」、说他「懂生活」,他的朋友圈里几乎看不到熬夜加班的影子,只有到处骑行看世界的潇洒。

张向东和700Bike:一个关于「情怀」和「商业」的自行车故事

「文艺」这词儿的背后总是意味着很多的故事,但对于一个创业者来说,这是一个好的标签吗?会让投资人觉得你不务正业吗?

张向东倒是有些不以为然,「我觉得中国人贴标签的能力特别厉害,好像一说你文艺,就要把所有文艺的东西都往你身上贴。其实,我不过就是有一点小小的爱好而已。」

常去欧洲的张向东说,跟国外的创业者在一起聊天时,大家总是自然而然的会聊到音乐、摄影、汽车的很多话题。「有自己的兴趣是非常平常的,不能因为我们创业辛苦,就失去了自己的爱好。人应该有一些趣味,这才是正常的,没有兴趣才让人觉得纳闷。」

在张向东看来,如果一个公司的创始人没有一点趣味,对生活没有体验,对品质没有追求,是非常危险的。「那你对于产品的敏感在哪呢?做消费品牌,产品就是对你趣味的提炼,最终都是审美决定的。」

在中国的市场上,互联网的力量可以让一家公司在两三年里爆发式地增长,但如果没有品质、文化和时间的积累,它也很容易在更长的时间里渐渐平庸。而中国一部分创业者正在发生心态的转变,他们的企业也在发生变化。对美和品质的追求,才刚刚开始。

随意打赏

700bike 城市自行车城市自行车700bike700bike城市自行车张向东 700bike700bike折叠车700bike自行车张向东智能自行车张向东城市自行车700bike张向东 自行车
提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。