滴滴出行和中国优步合并,具体细节持续更新中

即使滴滴出行和中国优步之前多次就双方合并的传闻辟谣,但是合并一事还是得到了多方确认。

根据华尔街日报、彭博社和纽约时报的报道:

1,滴滴出行和优步合并,合并后的估值将达到 350 亿美元

2,中国优步的投资者包括百度等将在新公司占有 20% 的股权。

3, 彭博社援引知情人士的信息 ,滴滴出行将投资 10 亿美元给 Uber

4, 华尔街日报称 ,Uber 将放弃在中国的运营业务。

今天上午, Uber CEO Travis Kalanick 的博文图片在网上曝光,声明称,三年前,他来中国考察并想在中国发展业务时,很多人认为他疯狂且幼稚。但是Travis Kalanick 不想放弃占有中国市场五分之一人口的中国。现在 Uber 中国每个月有 1.5 亿次出行。庞大订单数背后,Uber 也面临问题。

「Uber 和滴滴出行正在中国这个市场上投入上十亿,目前两家公司都还没有盈利,而为中国乘客、司机提供更长远服务的持续办法就是——盈利。」

该博文在第一时间被滴滴出行的公关否认。很快,腾讯新闻向 Re/code 联合创始人、科技记者 Kara Swisher 求证,对方表示是真的。

截至目前,滴滴出行和中国优步还未就此次发表官方回复。合并的消息也给第三方带来影响,截至下午 4 点,神州专车的股价已经下跌 2.90%。


附:滴滴优步发展节点:

  • 2009.3      优步成立
  • 2012 年    滴滴出行的前身——嘀嘀打车成立,同年,快的打车成立
  • 2013.4      优步高层赴中国市场考察
  • 2013.8      优步进入上海试运营,
  • 2014.2      优步正式进入中国,在上海、广州、深圳三个城市推出豪华车服务。
  • 2014.10    优步正式推出人民优步,并在深圳、上海、广州、成都、杭州和武汉六个城市运行。
  • 2015.2     滴滴和快的宣布合并
  • 2015 年    优步在上海注册成立公司,注册资本金达21亿元
  • 2016 .1     中国优步战略负责人柳甄称,中国优步的B轮融资已于2015年底前完成,Travis Kalanick 也首次公布了部分投资方名单,包括海航集团、中信证券、中国太平、中国人寿及广汽集团,柳甄称,公布的五家投资人主要投资中国优步,并称本轮融资前中国优步的估值为70亿美元。
  • 2016.2      Uber CEO Travis Kalanick 称我们在美国是盈利的,但在中国1年损失就超过了10亿美元。
  • 2016.5      Apple以10亿美元投资本轮,是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。
  • 2016.6     据《华尔街日报》报道,滴滴出行完成45亿美元的股权融资、招商银行的银团贷款以及中国人寿的长期债券投资。融资后,滴滴出行的估值达到280亿美元。
  • 2016.7    中国交通运输部公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。

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