特斯拉第二代人形机器人将亮相WAIC;Threads月活超1.75亿;作品似苹果,Figma AI设计工具下架
特斯拉二代人形机器人 Optimus 将首次亮相世界人工智能大会
7 月 3 日消息,特斯拉官方微博宣布,二代人形机器人 Optimus 将在 7 月 4 日至 7 日于上海举行的 2024 世界人工智能大会首次亮相,号称「见证人形机器人的再进化」。
据悉,Optimus 是特斯拉在 2021 年 8 月发布的一款智能机器人,搭载了特斯拉自主研发的神经网络和计算机视觉技术。设计目标是能够为人类执行一些危险或无聊的任务,如搬运重物、采购杂货等。其配备了 2.3kWh 电池组,身高约 172CM,体重 73kg,静坐时能耗 100w,慢走时能耗 500w,整个身体的自由度超过 200 多个,其仿生手指非常灵活,拥有 27 个自由度,且能够自然行走。
去年 12 月,特斯拉曾突然发布过机器人二代 Demo 演示视频,各方面相比前代进一步升级, 一举一动非常拟人化,甚至能做深蹲,还可以做出精细的操作,比如放鸡蛋等。 据介绍,二代机器人搭载了特斯拉自主设计的执行器和传感器,颈部转动达到 2 个自由度,步行速度提高了 30%,增加脚力/扭矩感应,执行器集成线束和元件,整体重量减少 22 磅(10 千克),平衡感和身体控制能力有所改善。
马斯克前不久曾表示,计划从 2025 年开始「限量生产」Optimus 机器人,以供特斯拉工厂使用。 (来源:华尔街见闻)
Meta 发布 3D Gen AI 模型,可在 1 分钟内生成高质量 3D 内容
7 月 3 日消息,据报道,Meta 公司发布研究论文,介绍了名为 Meta 3D Gen(3DGen)的全新 AI 模型,可以在 1 分钟内基于用户输入的提示词,生成高质量的 3D 内容。
Meta 表示,Meta 3D Gen 所生成的 3D 内容具备高分辨率纹理和材质贴图,还支持基于物理的渲染(PBR),并能对此前生成的 3D 内容重新再生成新纹理。(来源:IT 之家)
谷歌 AI 发展致能耗暴增,五年内谷歌碳排放量猛增近 50%
7 月 3 日消息,科技巨头谷歌的温室气体排放量在过去五年中激增了近 50%,主要原因是其用于人工智能运算的巨型数据中心耗电量惊人。根据谷歌周二发布的 2024 年环境报告,该公司距离其 2030 年实现碳中和的目标似乎渐行渐远。
报告显示,2023 年谷歌的二氧化碳排放量为 1430 万吨,相比 2019 年增长了 48%,较上一年也增加了 13%。报告中,谷歌将这一排放量上升归因于「数据中心能耗增加和供应链排放增加」。(来源:快科技)
推出仅 7 个月,亚马逊停产企业安全机器人
在推出 7 个月后,亚马逊 (AMZN.O) 决定停止生产面向中小企业的安全机器人「Astro for Business」。
这款机器人主要为中小型企业提供巡逻、监控、智能警报等服务。据此前官方介绍,Astro for Business 巡视空间高达 5000 平方英尺,售价为 2349.99 美元,仅在美国本土推出。
亚马逊在周三发给客户和员工的一封电子邮件中表示,搁置 Astro for Business 的原因是亚马逊希望专注于其家庭版 Astro。(来源:第一财经)
扎克伯格称 Meta 的 Threads 每月活跃用户超过 1.75 亿
首席执行官马克·扎克伯格周三在 Threads 的一周年纪念日前两天透露,其最新社交媒体产品 Threads 每月活跃用户超过 1.75 亿。2 月份,他将 Threads 的月活跃用户数字定为 1.5 亿以上。每月用户数量只能有限地反映出 Threads 的受欢迎程度,它尚未公布每日活跃用户数量和每位用户平均使用时间等关键指标。
作为马斯克的 X(原名 Twitter)的挑战者,Threads 于去年 7 月 5 日登陆应用商店,不到一周就吸引了 1 亿用户。最初的激增部分是因为流行平台 Instagram 的用户可以轻松设置 Threads 个人资料。一些早期用户随后退出。Threads 没有广告,因此 Meta 几乎赚不到什么钱。该平台最近登陆 Fediverse,这是一个支持 ActivityPub 协议的社交媒体网站群,用户可以在这些平台上互动。(来源:环球市场播报)
Rivian:暂无与大众集团合作生产汽车的计划
7 月 3 日消息,美国电动汽车公司 Rivian 于 6 月 26 日获得了德国汽车巨头大众汽车集团 50 亿美元投资,双方将共同成立合资企业。
后续,德国《商报》称 Rivian 正与大众汽车进行早期洽谈,希望将双方的合作关系扩展到软件以外的硬件和生产业务,或者在大众汽车建设中的美国南卡罗来纳州工厂生产 Rivian R2 电动 SUV。
Rivian 对此回应称:目前没有与大众汽车集团合作生产汽车的计划,而大众方面则拒绝发表评论,只表示其重点是合资企业。(来源:IT 之家)
涉及版权问题,Figma AI 设计工具 Make Designs 下架
7 月 3 日消息,据 The Verge 报道,Figma 新推出的 AI 生成产品 Make Designs 已从各大平台下架,而下架原因是因为其设计的内容与苹果的天气 APP 过于相似。
据悉,此前 Not Boring Software 公司首席执行官 Andy Allen 在 X 上发文表示,Make Designs 有抄袭苹果的天气 APP 的可能。据悉,利用该产品设计出来的图片与苹果天气 App 几乎一模一样。Figma 表示,他们的产品目前还处于测试中,Figma 将会对设计系统进行先插,以保证他符合相关的质量标准。此外 Figma 还会在重启前为 Make Designs 增加相应的额外措施以确保功能正常使用。
Figma 预计将很快重新启用 Make Designs 功能。其他 Figma AI 功能将继续提供测试版。(来源:品玩)
苹果 Vision Pro 头显新专利探索「头控」方案,可调音量、亮度等
7 月 3 日消息,根据美国专利商标局最新公示清单,苹果公司申请了一项与 Vision Pro 头显相关的新型专利。该专利涉及头部控制方案,可替代手势和眼球追踪技术。
根据专利描述,佩戴者可通过倾斜或转动头部来移动屏幕上的滑块,从而调整音量和亮度等参数。这项新技术为双手不便的 Vision Pro 头显用户提供了新的操作方式:只需通过头部和观察事物即可控制头显上的一切功能。
然而,需要指出的是,在实现这一技术时可能会引发晕动症问题。因此尚不清楚苹果未来是否会将该专利应用于 Vision Pro 产品的生产中。(来源:中关村在线)
小鹏 MONA M03 全球首发,预计三季度内上市并交付
7 月 3 日下午消息,今日举办的小鹏 MONA M03 全球首秀直播活动上,小鹏汽车旗下小鹏 MONA M03 全球首发亮相。据介绍,该车由滴滴与小鹏汽车共同打造,造型采用了全新的设计理念,主打 10-15 万元级市场,预计将于三季度内上市并交付。
在车身尺寸方面,小鹏 MONA M03 长宽高为 4780/1896/1445mm,轴距 2815mm,整备质量 1739 公斤。车身侧面采用了较为标准的三厢轿车车身结构,腰线平直地贯穿车身至尾部,前后侧翼子板营造出宽体的视觉效果,其中前翼子板侧面还内嵌了侧边摄像头,外后视镜采用了外置于车门的双色设计。
在动力方面,新车将搭载分为高低功率的单电动机,最大功率分别为 160kW 和 140kW。电池方面,新车匹配的是磷酸铁锂电池组,最高车速 155 公里/小时。(来源:新浪科技)
2024 全球 Emoji「失宠」榜单公布,「OK 手势」排第一
7 月 3 日消息,创意订阅服务网站 Superside 发布最新报告,表示不少曾经流行的 Emoji 已经「失宠」,已身处被淘汰的边缘。
Superside 公司在研究报告中指出:「我们深入调查之后,惊讶地发现不少曾经风靡全球的 Emoji 处于失宠状态,已进入『濒危 Emoji』列表。随着越来越多的新的 Emoji 涌入,当前网民表达情绪的 Emoji 更加多元化和丰富」。
「濒危 Emoji」列表如下,第一名是「OK 手势」,第二名是「张大眼睛的脸红 Emoji」,第三名是「举起双手庆祝」,这些列表中的某些 Emoji 未来几年可能会退出网民视线。(来源:IT 之家)