什么样的后视镜会让你开车更省心?这是出门问问的答案
说起国内的智能手表产品,出门问问的 Ticwatch 应该是绕不过去的一款。无论是精心设计的交互方式,还是对于国内环境的本土化优化,都让它受到了不少人的喜爱,我们极客公园之前也为大家做过详细评测。
而在经过了手表上语音交互的不断迭代和积累后,这一次出门问问将智能化的服务带到了汽车行业。今天下午(11 月 22 日),出门问问举办了一场发布会,带来了两个主角:问问魔镜 Ticmirror,问问魔眼 Ticeye,以及 One more thing——支持 NFC 支付和公交卡的问问手表 Ticwatch。
问问魔镜(Ticmirror):用不同的方式重新思考汽车后视镜
既然发布会名为「智驾新镜界」,那么第一个亮相的产品便是智能后视镜——Ticmirror。汽车智能硬件行业不乏互联网公司参与者,不管是小蚁、360 还是凯立德,他们的智能后视镜都在市场上形成了各自的竞争优势,甚至在价格上也都你来我往,各有侧重。
但是,竞争如此激烈的市场,李志飞却认为「还是没有一款真正好用的后视镜」,因为他们很多就像把智能手机的操作生硬的搬到后视镜上,考虑到实际操作情况,李志飞认为后视镜要想好用,在交互以及品质上进行革新,于是就有了 Ticmirror 上搭载的全新的操作系统——Ticauto。
Ticauto 基于安卓系统,进行了深度优化,基本功能包括了导航、行车记录、听音乐和电台、打电话这些常用功能。在界面上,采用的是三层内容同一界面显示,直观而且很有效率。值得一提的是,后视镜的互联网服务不但接入了网易云音乐、喜马拉雅 FM,考拉 FM 等,甚至对于微信进行了非常深度的定制,在「智能化」上进行了很多尝试。与其说它是一个后视镜,不如说它像一个车内管家,通过语音、手势等各种方便的操作,来完成你开车过程中的各种想法。
更快速的全局语音识别
语音交互上,出门问问无疑具有非常多的优势,他们在 Ticwatch 上面的经验积累这一次运用到了后视镜上。借助在硬件上面的 DSP 数字信号处理器以及双麦克风阵列方案,它在车内也实现了一些非常好用的语音交互功能。
语音快词
当你在车内要进行定位导航的时候,你不需要伸手去触摸,直接通过「你好问问」来激活语音助手,同时确定你的目的地,导航会立即搜索到你想去的地方。而且,在行进途中,即便你想要变更目的地,也不需要动手进行任何操作,直接说出「你好问问」的指令来重新设定。另外,内部的「查看全程」,「3D 模式」等语音热词,也能立即激活相应的功能。
随时娱乐,随时打断
通过「你好问问」的语音操作,你可以在行车过程中随时听你想听的歌,或者直接听到电台节目,借助自带的网易云音乐、 喜马拉雅 FM,考拉 FM 等产品服务,你会在车内享受非常棒的娱乐服务,如果行进途中你需要重新进行导航或者查看地图,不需要暂停歌曲,直接打断正在播放的歌曲就能激活操作,现场演示环节,我们也看到了在进行一些导航对话的时候,你也不需要等待语音助手说完,直接就能进行选择。
方便好用的无手无屏交互
我们身边 92% 的人开车时候的导航是用手去触摸手机来完成的,问问魔镜虽然已经通过语音解决了导航的问题,但在这之外,另外一些场景用语音操作不够迅速,因此它还加入了「手势识别」功能。
手势识别主要面对的就是一些非常突然但是要立即操作的场景,比如当你开车遇到突发情况的时候,把手放在镜子前方稍作停留(官方没有给出具体时间),便会立即拍下一张照片并发送给你的手机中,这个操作比语音命令来的更加快捷。
另外,手势还能用在听歌的场景上,比如想要切换上一首歌曲,那么只要将手放在镜子前向左一扫,就能完成。反之,如果切换下一首歌曲,用手直接向右一扫,也能完成。
所有手势操作都非常简单,基本用过一次就能学会,另外并不需要亮屏就能直接操作,可以说相当实用。
借助微信完成场景化服务
智能化的后视镜市场上并不少见,但是接入微信,能够随时通过微信来进行导航、看车等功能的,这或许是第一次。问问魔镜通过绑定微信,达到了一些非常方便好用的功能。
首先是导航功能,在绑定了问问魔镜和微信之后,当收到好友发来的地理位置信息的时候,问问魔镜会同步这个位置信息,并询问你是否要立即前往,这个过程省略了从前我们要自己寻找目的导航的中间环节。
其次是看车功能,在你每次停车熄火之后,问问魔镜会立即拍下一张正前方照片,同时发送到你的微信上面,这样当你下次再要开车的时候,可以很方便找到自己的车。
利于辨识的「闪闪」侧灯
在交互上面,我们从前可能遇到的一个问题是,我们会借助语音来导航,但是又必须盯着屏幕来进行操作,而这一次,问问魔镜在两侧加入了名为「闪闪」的呼吸灯,通过这个呼吸灯,你不必再盯着屏幕,也能很容易的知道语音交互是否完成,作为一个提醒功能,它还会配合问问魔眼来进行更多的交互,我们接下来会在问问魔眼中详细提到。
另外,诸如紧急状态锁屏录制、双模定位等后视镜的「标配」功能,问问魔镜也都实现,如果你需要倒车影像,官方还提供了倒车摄像头供你选择。这一次,问问魔镜的配置也足够强大,基本配置下图可见:
问问魔眼(Ticeyes):
李志飞认为,自动驾驶汽车现在能否上路并不会阻碍技术进步,而在技术发展的过程中,出门问问也要进行一些尝试,高级辅助驾驶会是一个计划。所以除了问问魔镜之外,在现场,他还带来了全新的智能驾驶辅助系统——问问魔眼 Ticeyes。
Ticeye 拥有 44°专业镜头、独立处理芯片及 GPS 等高端硬件配置,借助智能算法,辅以 WDR 宽动态范围成像技术,可以实现 FCW 前车碰撞预警、LDW 车道偏离报警提醒以及 FVSA 前车启动提醒,有效保证行车辅助安全系统独立工作,比如能够配合魔镜上面的「闪闪」呼吸灯来进行变道提示灯,提高了安全预警的可靠性。另外,它还配备了车载 OBD 模块,可以更准确的获取当前车速、发动机转速以及水温,为 ADAS 提供更加精准的数据,以带来更准确的驾驶辅助体验。
在介绍新品的时候,李志飞不断提到的一点是,出门问问是一家互联网公司,他们之所以做人工智能的硬件,目的是能帮助用户让生活更加方便。所以出门问问的产品并不是独立的,它有很强的联动性。
现场演示的环节,工程师现场为大家演示了通过 Ticwatch 手表来查看爱车当前位置,或者直接在手表上进行搜索并立即发送到问问魔镜上等功能,每一个功能的考虑,都是为了实现产品之间的无缝链接。随后的采访中李志飞也表示,出门问问想要打造一个完整的智能产品链,所以将来大家会见到更多智能产品出现在人们面前。
One more thing:替代钱包和公交卡的 Ticwatch
其实在今年 6 月份出门问问发布 Ticwatch 2 时,现场就进行了 NFC 支付的展示,不过随后发售的量产手表并没有加入这个功能。所以与其说是 One more thing,倒不如把它看做之前产品功能的补全。
现在市面上已经出现了一些拥有支付能力的可穿戴设备,例如支持银联闪付(QuickPass)的 Apple Watch,支持城市一卡通的刷刷手环等。但是 Ticwatch 2 NFC 版应该是首款同时兼容两者的产品。
将手表绑定银行卡后,只需双击电源键或打开 Ticpay APP,并靠近带有银联「云闪付 QuickPass」标识的 POS 机上,就能在超市、商场、便利店、咖啡厅等场所进行支付。当然,你依然可以通过绑定支付宝来进行「扫码支付」。
出门问问宣称 Ticwatch 2 NFC 是首款通过银联 BCTC(银行卡检测中心)认证的智能手表,但目前支持的银行数量并没有公布。
Ticwatch 2 NFC 版目前支持北京和深圳的公交卡,未来还会陆续支持广州(岭南通)、上海等城市。官方宣称手表在没电 12 小时内依然能使用 NFC 的功能。
现场演示公交卡支付
安全方面,Ticwatch 2 NFC 版支持离腕锁屏,可以避免因为手表丢失被其他人「盗刷」。关于手表在支付时具体的流程,还需要我们拿到产品后再跟大家进一步分享了。
除了增加 NFC 功能,其他方面 Ticwatch 2 NFC 版和普通版没有什么区别,包括内置的 GPS、3G 模块,可以独立于手机进行很多操作。Ticwatch 2 NFC 版支持最新的 Ticwear 4.0 操作系统,语音功能比之前获得了提升。
作为目前市面上唯一一款支持公交一卡通和银联云闪付的智能手表,Ticwatch 这次的更新更多侧重在于产品体验而不是硬件配置,也可以说它让手表变得更像是一个手机,从现场演示环节来看,它已经做得足够方便,相信之后会有很多人拿着手表刷公交,刷 POS 机了。
作为一个智能手表起步的公司,出门问问能够到今天这一步,不光是其不断积累的智能语音系统的技术实力,更多的是方向的选择。李志飞说像 Google 和微软这样的互联网公司也在进行「智能硬件化」的努力,他认为这条道路也是出门问问一如既往的路线。而在新的行业里,这一次他带来如此「新奇」的产品,究竟会泛起怎样的波澜,确实很让人期待。