用户数据被窃，蔚来：将承担责任；余承东：华为车 BU 2025 年盈利；Meta 明年 20% 收入投元宇宙

余承东：华为车 BU 要在 2025 年实现盈利

10 月 20 日讯，余承东在今年 12 月 8 日的华为内部会议上表示，华为车 BU 要在 2025 年实现盈利。今年是华为车 BU 成立的第三年，余承东接任 CEO 的第二年。华为车 BU 目前已经经历了三年业务探索期，要完成盈利任务，车 BU 还有三年的上升期。这意味着，未来三年，华为车 BU 要卖出更多的零部件，帮车企卖出更多的车。

华为接下来还将与更多厂商推出智选车型。目前已经和奇瑞、北汽和江淮敲定了智选车的合作，正和赛力斯筹备问界下一款车型，也就是搭载华为全栈自研的智能驾驶解决方案的新车，包括华为自研的 MDC 智能驾驶计算平台、激光雷达和摄像头，预计明年年底上市。（来源：晚点 Auto）

Meta 高管：明年将继续向元宇宙投入 20% 的成本

12 月 20 日消息，据国外媒体报道，尽管 Meta 元宇宙战略引发争议，但 Meta 首席技术官发文，宣布其在 2023 年仍将继续将总支出成本的 20% 用于 Reality Labs（现实实验室）。这部分的成本并不是全部用于表现不出色的 VR 头显。Meta 公司首席技术官兼现实实验室负责人安德鲁-博斯沃思（Andrew Bosworth）在一篇博客文章中写道，目前 Reality Labs 的运营费用中，「大约一半」用于增强现实（AR）。

Meta 股价今年迄今累计下跌了近 65%，许多人质疑 Meta 首席执行官扎克伯格在元宇宙上的一意孤行。Reality Labs 报告称，今年前九个月运营亏损 94 亿美元。相比之下，Meta 的系列应用在同一时期带来了约 320 亿美元的利润。（来源：TechWeb、IT 之家）

苹果计划 2023 年首次在越南生产 MacBook，富士康代工

苹果公司继续推进生产基地的多元化策略，计划明年首次将部分 MacBook 笔记本电脑的生产转移到越南。

目前，苹果只在中国生产 MacBook。知情人士称，苹果已指定其最大供应商富士康最早将于明年 5 月左右开始在越南生产 MacBook。苹果一直在努力为其所有主要产品线增加更多生产基地，但由于笔记本电脑生产需要一套复杂的供应链，所以 MacBook 是最后一款实现多元化生产的苹果主要产品。富士康不予置评。苹果尚未置评。 苹果每年生产 2000 万至 2400 万台 MacBook，生产基地分布在四川成都和上海。（来源：凤凰网科技）

欧盟向 Meta 发出异议声明：在线广告业务涉嫌垄断

据报道，欧盟委员会日前表示，已向 Facebook 母公司 Meta 发出了「异议声明」，称 Meta 可能扭曲了在线分类广告市场的竞争，并滥用其市场主导地位，这违反了欧盟的反垄断法。欧盟委员会还强调，这份异议声明并不代表最终的调查结果。

如果最终认定 Meta 存在违法行为，可能对 Meta 处以高达其全球年营业额 10% 的罚款。上月底，Meta 刚刚被欧盟罚款 2.65 亿欧元（约合 2.77 亿美元），主要因为有数亿 Facebook 用户的个人信息被泄露到互联网上。（来源：新浪科技）

蔚来称部分用户基本信息被窃取 被勒索 225 万美元

12 月 20 日消息，蔚来发布一则《关于数据安全事件的声明》表示，2022 年 12 月 11 日，蔚来公司收到外部邮件，声称拥有蔚来内部数据，并以泄露数据勒索 225 万美元等额比特币。

蔚来方面表示，在收到勒索邮件后公司当天即成立专项小组讲行调查与应对，并第一时间向有关监管部门报告比事件。经初步调查，被窃取数据为 2021 年 8 月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。蔚来在声明中称，将对因本次事件给用户造成的损失承担责任。（来源：TechWeb）

为避免数百亿美元罚款 亚马逊就欧盟反垄断调查达成和解

亚马逊就涉嫌滥用竞争对手的销售数据以不公平地偏袒自己的产品并排挤其平台上的其他交易商一事，与欧盟反垄断调查机构达成了和解。该公司同意对其商业行为做出重大改变，同时避免面临旷日持久的法律诉讼和潜在的数十亿美元罚金。

欧盟委员会周二表示，它接受了亚马逊的多项提议，包括承诺停止在其竞争零售业务的市场上使用独立卖家的非公开数据；承诺解决人们对其 Buy Box 展示特定优惠的方式的担忧，以及解决 Prime 过分偏袒自家的零售业务以及使用亚马逊物流和送货服务的市场卖家。 

搭载理想 ONE 同款三缸机 零跑 C11 增程明年一季度交付

零跑 C11 增程将于 2023 年一季度开启交付，不同于纯电版，增程版配有「发电机」，更有趣的是，它同样来自东安 1.2T，直列三缸结构，换句话说，就是理想 ONE 同款机器。

根据工信部申报信息显示，相比于纯电版，由于造型的改变，零跑 C11 长度加长了 30 毫米，长宽高分别为 4780*1905*1675 毫米，轴距 2930 毫米。

动力方面，零跑 C11 增程版将搭载由东安动力提供的 1.2T 增程器，最大功率 96kW，所匹配的电动机峰值功率 200kW。此外，新车将搭载 43.74 千瓦时三元锂电池，工信部公示的纯电续航里程为 170 公里。（来源：快科技）

推特推出「Blue for Business」订阅服务

本周，推特宣布推出「Blue for Business」订阅服务。任何订阅的企业都将获得一个金色的复选标记，一张方形的个人资料图片，并能够将任何关联的个人、企业或品牌链接到他们的账户。推特尚未宣布该服务定价或企业如何申请订阅，该公司正在与一组选定的企业开展试点项目。（来源：新浪财经）

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