云造发布可折叠电单车云马 mini 欲做都会行者

5 月 4 日，国内智能电单车公司云造科技在京正式发布了旗下最新单品——云马 mini。据介绍，云马 mini 主打多彩配色和超轻便可折叠机身，将于 6 月上线众筹，8 月初正式发售。

资料显示，杭州云造科技有限公司成立于 2013 年，是一家由国际知名风险投资机构投资的高科技创新企业。核心团队年轻有力，来自于浙大、阿里、百度、吉利、联想、奥美等知名企业。致力于为人们创造高品质且价格适中的产品，改变城市生活的出行方式，提升人们的生活品质。成立 3 年以来，云造获得来自顺为，高通，真格，富士康，米仓，银杏谷等机构的数千万人民币 A 轮投资。截至 2016 年 4 月，云造共获得 25 项中国专利，2 项国际专利，已经发布了 4 款出行单品，分别为 X1、C1、EVELO、mini。

云马 mini 外观轻巧，可折叠易携带

云马 mini 的工业设计延续了云马 C 系列独特的设计风格，采用了车架线条流向一致性设计，共有 6 种配色，分别是奶油白、樱花粉、柠檬草、薄荷绿、蜂蜜橙。相比云马 C1，mini 机身体积更为小巧，折叠后外观体积仅为 0.2 立方米，可轻松放进汽车后备箱, 随身进入地铁、公交车、办公室。

（云马 mini 多彩配色，从左至右樱花粉、薄荷绿、蜂蜜橙、柠檬草）

功能方面，云马 mini 将拥有骑行和助力两种模式。骑行模式下，mini 在主要依靠骑行者的脚踏力，与普通自行车骑行原理相同。在助力模式下，mini 依靠自主研发的智能混合电力骑行系统 (UMA OS)，高效能自主研发电机可使得骑行传动效率高达 86%，无电骑行时相比市面大多数电机磁阻减少了 80%。当遇到斜坡时，该车可主动感知用户骑行过程中所受的阻力，为骑行者实时输出相应的动力，协助用户轻松骑行。UMA OS 在下坡路段、刹车和平路骑行时进行高效的能量回收，为电池充电，提升续航里程。

电池方面，云马 mini 将搭载高密度进口 18650 电池组，由紫米动力提供技术支持，像充电宝式的设计，便于拆卸和充电，2 小时左右即可充满。单组可以电助力来回 25-35KM 的里程，覆盖绝大部分出行需求。该电池支持 USB 电力输出，可以给 iPhone 6 提供至少 11 个循环的充电。此外，云马 mini 采用了云造自主研发的 36V 120W 永磁电机，可以让用户轻松达到 20km/h 的助力骑行速度。

（云马 mini 电池由紫米动力提供的技术支持）

除了 UMA OS 的助力系统，全新的云马智行车 APP 也将发布，根据有车和无车用户的需求重新优化车库和骑行社区。用户可根据云马智行车 APP 自主调节两档助力模式。寻找周边的「马达」和服务点。新版 APP 将于 5 月登陆 iOS APP Store，Android 版本则将于 6 月底上线。

（云马UMA OS 操作系统）

此外，云马 mini 在一些设计细节部分都进行了整体改进，在后叉的加工工艺中，使用了大角度弯管工艺，视觉整体协调性更为流畅，也抬高了车架的视觉中心，使整车看起来更轻盈。电池外观设计延续了云马 C1 的经典胶囊形设计元素，整个车架贯以婉转流畅的线条，简洁优雅。同时，改进了电池插拔结构，用户可以轻松的插拔电池，体验更好，安全性更高。

（云马 mini 设计草图）

据介绍，云马电单车别具一格的设计一直是云造科技的追求，其 CEO 邱懿武毕业于浙江大学工业设计，7 年的设计专研，10000 小时的努力换来 12 次荣获包括德国红点设计，IF 和 IDEA 在内的国际设计大奖。

英文名更换为 UMA，拟深耕海外市场

会上，云造科技 CEO 邱懿武向媒体透露，其云马系列英文名将由原来的 YUNBIKE 更换为 UMA。UMA 来自于三个英文单词，分别为：都市 ubran、移动 mobile、行动者 actor，而 Urban Mobile Actor 合在一起，则翻译为「都会行者」。

「而此次更名，也意味着云造科技将继续发力海外市场」，邱懿武透露，过去一年，云造电单车已在新加坡、英国、法国、西班牙、以色列、泰国、韩国、缅甸等十多个国家和地区上市销售，并取得了不错的销售业绩。

其中，云造旗下单品云马 C1 去年 10 月在淘宝众筹上，众筹成绩超过 1200 万。作为首款上线小米众筹的骑行类产品，云马 C1 在小米众筹上最终取得了超 270 万的好成绩，截止目前，海内外总订单已超过 40000 台。同时，云马 C1 还获得了来自韩国市场千万级别的订单。而曾获得德国红点设计至尊奖的云马 X1，也拿到了中国台湾数百万元合同订单。

为了支撑海外市场战略和加强供应链实力，云造科技于 2016 年年初，在浙江金华与一家专注于传统自行车和电动摩托车的工厂，签订了总金额为 1.2 亿元的代工合同。

除了加大对线上渠道的覆盖度外，云马从去年开始深耕线下渠道，目前线下渠道已经覆盖了全国 100 多个城市，线下销售网点已经超过 600 家，云造方面称年底将扩大至 1000 家。

此外，为了增强在产品创新上的竞争力，今年 4 月 7 日，云造科技宣布与浙江大学和江南大学合作，联合成立「未来创新实验室」（NEXT LAB），并在未来三年内，投入总金额为 1000 万元的研发基金，以推动智能科技、创新设计和工业制造的融合进程。

未来，云造科技还将融合「未来创新实验室」在科技领域的前瞻性和创新设计思想，推动制造业的转型升级。在云造科技创立之初，就已与浙江大学和江南大学开展密切合作，云造科技的旗舰产品——云马 C1，就是三方的合作成果之一。

邱懿武最后透露，2016 年，云造科技将加大其产品线的更新力度，将推出 3 款旗舰量产新品，2-3 款概念新品。而这些成果将亮相本年度欧洲自行车展主展区。

产品定价方面，云马将采用与云马 C1 类似的小米式产品定价策略，将于之后择机公布。