今年的双11「绿了」、新造车界的Android和「储能」的未来｜极客一周

         

双 11「绿了」

几年前有网友在微博分享段子：「双 11」大家都忙着填购物车了，没人记得这一天曾经是属于单身狗的「光棍节」。

段子感慨的是双 11 购物节这样一个人造网络节日，如何在概念上替换了另一个。其实，随着双 11 进入第 13 个年头，购物节本身的概念也在悄悄发生变化。

本周，阿里「双 11」购物节正式开幕，虽然名字依然叫「购物狂欢季」，但今年的购物节「狂欢」的气息淡了很多，「绿色」和「公益」、甚至「养生」成了活动的主角。

过去几年的双 11 在时间线上疯狂扩张，从 1 晚到两天，再到一周、到现在的一个月。其中一个不变的元素是「熬夜占坑」，午夜 12 点的钟声是用户的发令枪。

可能是看着双 11 长大的网民们现在已经到了无法熬夜的年纪，今年双 11 的预售夜从 12 点挪到了晚上 8 点的黄金时间。目前来看这个决定挺对的，扛过了 12 年双 11 的阿里技术团队没想到网民们这么热情，直接把淘宝干崩了。阿里官方微博第二天不得不感慨，「不熬夜的你们这么猛」。

按理说见惯了高并发大场面的阿里技术不至于翻车，很可能是为了保持交易的「低碳」，以至于出现了小问题。阿里巴巴集团首席技术官鲁肃说，通过技术能力的提升，今年每一笔订单在交易环节的碳排放，将在 618 降低 17.6% 的基础上进一步减少。不愧是鲁肃，张嘴就是老「碳中和」了。

与双 11 同期的阿里云栖大会上，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇在演讲中提到，「科技的社会责任和社会担当，必须与社会发展的脉搏同频共振」——在「共同富裕」这个大目标下，公益和社会责任成了科技巨头的新目标。

今年的双 11，公益成为最大的主题，消费者在分享双 11 特定公益项目、获得好友助力时，阿里巴巴将为每次助力捐款 1 元。同时，在「适老化」方面，阿里提前一周推出了淘宝长辈版，让银发族参与双 11 更方便，届时还会上线银发族的专属会场。

「怎样的生活称其为美好，什么样的举动值得共同向往，除了实惠、便利、品质，阿里巴巴也希望做出更符合社会发展需求的长远思考，承担更多企业责任。」阿里巴巴集团首席市场官董本洪在发布会上说到。

富士康造车

新能源车行业，创业公司往往采用的是一款能打车型吃三年的策略，即便再怎么同意「智能汽车就是 iPhone+四个轮子」，也没人敢像智能机时代一样玩「机海战术」。上一个一口气曝出 6 款车型的是恒大汽车，车还没开始卖，但许老板已经「低调」很多了。

当然，这些对于有实力的人来说，可能确实不是挑战。

本周，10 月 18 日，代工大佬郭台铭 71 岁生日这天，富士康献上了三款不同车型的电动车——Model C、Model E 和 Model T。其中 Model C 7 座布局、续航 700 公里，听起来非常能打了。

富士康一出手就是三款电车，有网友评论最应该害怕的是伊隆·马斯克——特斯拉手再不快点，别说凑不成「SEXY」，可能以后连车名也抢不上了。

当然，富士康推出三款 Model 电车并不是为了要和特斯拉抢市场，就像做了这么多年手机代工，富士康也没打算推出自己品牌的手机一样。

此次曝光的三款车都是和纳智捷母公司裕隆汽车合作的产物，毕竟富士康要造车这件事已经传了几年。这几年里富士康一边和和谐汽车、腾讯合作建立「和谐富腾」，一边准备出钱解救状况日渐衰微的拜腾汽车，最终结果是两边都没成。

另一方面，富士康与吉利、美国 Fisker 等公司持续合作，加强在新能源车产业链上的能力。

当天的发布会上，鸿海集团董事长单方面宣布，特斯拉是新造车领域的 iPhone，富士康要做新造车领域的 Android。

不得不说富士康的策略恰逢其时，国内新造车领域跑出了「蔚小理」之后，行业已经渐渐往智能手机爆发的 2011 年看齐，从造手机到造电视的，甚至生产扫地机器人的要进入新造车行业了——新玩家太多，代工厂可能都不够用了。

当年蔚来、小鹏还能找到江淮等车厂进行合作生产，也体验过产能地狱的恐怖。如果有一家代工厂能交付从软件到硬件的生产服务，品牌方就可以放心干自己最擅长的了——营销和 UI 设计。

不过，代工虽然能快速出产品占领市场，但也失去了自己造车的全盘掌控和高利润，就要新来的玩家能不能接受了。

美国超过 300 万人因新冠疫情提前退休

一项最新研究发现，有超过 300 万美国人因为新冠疫情提前退休。这相当于疫情期间流失的就业人口的一半以上。圣路易斯联储经济学家 Miguel Faria-e-Castro 估计，提前退休人数增加的势头并没有减弱的迹象。

早在今年 4 月，官方调查显示，270 万 55 岁或以上的美国人在考虑比之前计划的时间更早退休。退休人数大增的现象是否是永久性的还有待观察。这些人是否回归，以及有多少人会回来，都将对美国劳动力市场产生巨大影响。

与新冠疫情前相比，目前美国就业人口仍然减少了超过 500 万人。（来源：新浪财经）

华为签约全球最大储能项目

近日，2021 全球数字能源峰会在迪拜召开。会上，华为数字能源技术有限公司（下称「华为数字能源」）与山东电力建设第三工程有限公司（以下简称「山东电建三公司」）成功签约沙特红海新城储能项目，双方将携手助力沙特打造全球清洁能源和绿色经济中心。

该项目储能规模达 1300MWh，是迄今为止全球规模最大的储能项目，也是全球最大的离网储能项目，对全球储能产业的发展具有战略意义和标杆示范效应。

红海新城储能项目是列入沙特「2030 愿景」规划中的重点项目，根据规划，未来，红海新城这座「新一代的城市」的全部电力将完全来自新能源。

储能是构建新能源系统的重要基础和关键技术。据华为数字能源工作人员介绍，沙特红海新城储能项目将采用华为智能组串式储能解决方案，这也将是华为智能组串式储能系统首次超大规模商用。（来源：中国证券网）