科技猎Uber中国与滴滴合并 垄断市场忧虑弥漫朋友圈
【环球科技报道 】8月1日，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步 中国 的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。
滴滴出行创始人兼CEO 程维表示，在过去的两年多时间，滴滴出行和Uber在中国这片创新的赛场上不断过招比拼，相互学习砥砺。作为植根中国的科技领袖，滴滴出行希望不断推进科技创新，改变人类出行的未来。与Uber的合作，将让整个移动出行行业走向更健康有序、更高层次的发展阶段。此次合作后，滴滴出行将继续与监管者、广大用户和各界伙伴一起不懈努力，为解决城市的交通、环保和就业挑战贡献力量。
据悉，双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。
有网友称：“滴滴跟优步合并之后，要是不涨价的话我就继续用，涨价的话就把专车账户里的钱都花掉，然后app都卸载掉，作为消费者是无力的，只能做到这样了。但愿两者不会合并，可是这个事情指望不上交通部，更指望不上商务部反垄断局，老天啊派几个超强投资者给优步中国再投30亿美元吧，让他们继续跟滴滴血战到底吧。一个中国消费者最虔诚的愿望。”
还有网友称，“滴滴CEO是柳传志的女儿柳青，U步中国区CEO是柳传志的侄女柳甄，而联想控股又是神州租车的最大股东，柳传志才是最后的人生赢家!一家人玩的一手好棋!”
公开资料显示，Uber最近一次融资估值接近680亿美元，该公司累计获得逾110亿美元现金和股权融资，滴滴的最新估值为280亿美元，其累计现金和股权融资超过100亿美元。
滴滴与优步中国合并是否涉嫌垄断
根据易观2016年Q2公布的数据，根据日活人数，滴滴占据了中国专车市场份额的70%，优步中国占据了17%。滴滴和优步中国合并之后在专车市场将占据超过87%以上的市场份额，而在更细分的快车市场，份额有可能接近100%。根据《反垄断法》规定，只要份额超过50%就构成垄断。
业内人士对环球网科技表示，从市场份额的角度分析，滴滴与优步中国合并后，将占据中国出行行业最大的市场份额，因此该合并案是否会引发垄断质疑还有待观察，但有关反垄断部门势必会介入调查，保障市场良性健康发展。
根据《反垄断法》规定，“1)一个经营者在相关市场的市场份额达到二分之一的;2)两个经营者在相关市场的市场份额合计达到三分之二的;”可以推定经营者具有市场支配地位。
按照《反垄断法》规定，两家企业合并需按照营业额、营业规模等向有关部门进行申报，如果不进行申报，但合并本身并未构成垄断，将处以15万元的罚金;如果两家合并企业市场份额都很高，完全符合反垄断法监管，有关部门可以要求禁止合并，如果两家企业已经合并结束，有关部门可以要求恢复到之前情况，但事实上，恢复到之前情况往往是很难做到的，在这种情况下，有关部门可以采取结构性救济，即让合并企业剥离资产或者转让股权。
有分析师向环球网科技表示，垄不垄断都是次要的，关键是滴滴与优步合并之后，下一步将是与优步账号互联互通，那么就产生了一个问题，就是用户的出行信息将会同步到全球的数据中心里，数据很大可能会被利用到监控和跟踪中。资本在这个案例里当了一个很不好的角色。
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