优步无人驾驶卡车被指无证测试 或违反加州法律

　　 【环球科技综合报道】 2016年，优步以6.8亿美元收购了 美国 无人驾驶卡车初创企业Otto。据《Car & Driver》杂志2月8日的报道，Otto在公共道路上测试其无人驾驶卡车时，可能也违反了加州法律。

根据该杂志获得的相关测试操作文件显示，Otto公司目前“每天”都在旧金山附近的高速公路上测试其无人驾驶卡车。Otto公司在文件中详细描述了多次“脱离”情况，“脱离”是指从自动驾驶改为手动驾驶。但Otto公司没有注册加州的自动驾驶测试计划，这要求该公司购买150美元的许可证，并提交有关汽车路测里程和“脱离”次数的年度报告。这些数据被普遍视为无人驾驶汽车技术的有效性基准。

加州车辆管理所(DMV)一位发言人表示， Otto公司此前曾向加州监管机构保证，其在公共道路上测试卡车时将不会开启自动驾驶模式。不过自从《Car & Driver》杂志曝光这份文件后，DMV发言人表示，他们目前正在审查Otto是否违法加州法律。

DMV发言人在一份声明中说，“Otto公司的人在与DMV和加利福尼亚州高速公路巡逻队的官员见面时表示，他们的卡车在加州测试时将不会开启自动驾驶模式。Otto声称它不需要获得许可证，因为它只测试驾驶员辅助技术，而不是完全自主的。但这与文档中所说在旧金山周围测试“自动驾驶系统”的说辞相矛盾。

事实上，这不是Otto第一次违反法律，优步在内华达州干同样的事：在没有注册车辆管理条例的情况下，就在拉斯维加斯公共道路上测试无人驾驶车辆。(实习编译：盛娇 审稿：李宗泽)