澳团队展示“超级高铁”车厢设计原型

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  【环球网科技综合报道】据 英国 《每日邮报》11月25日报道, 近日, 美国 SpaceX通过举办超级高铁舱设计大赛,选出了30支队伍来设计“超级高铁”的车厢原型。墨尔本皇家理工学院的VicHyper团队也在其中,他们这次的原型设计侧重制动和加速。

   澳团队展示“超级高铁”车厢设计原型

埃伦•马斯克(Elon Musk)于2013年提出了“超级高铁”的概念,按照马斯克的设计,“超级高铁”的载客运行速度高达每小时760英里(约1220千米),从洛杉矶到旧金山仅需30分钟;在一条悬浮的真空管道内运行,因而不受天气和地震的影响。客舱形似“胶囊”,依靠磁力提高速度,每30秒一班,单程票价为20美元(约合人民币138元)。

   澳团队展示“超级高铁”车厢设计原型

VicHyper团队利用直线感应电机来进行加减速,直线感应电机在此之前从未在真空环境中使用。该团队还涉及了一套利用涡流刹车进行紧急制动的刹车系统,涡流刹车系统通常用于高铁和过山车。其他团队都使用永磁体驱动电磁体运行,而VicHyper团队则利用了车载电池。

   澳团队展示“超级高铁”车厢设计原型

原型测试将于2017年1月27日至29日在SpaceX总公司内进行,测试前还会有一系列的安全测试。

(实习编译:韩应多 审稿:李宗泽)

责编:陶宗瑶(实习生)

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