福特牵头跨界合作 在迈阿密测试自动驾驶汽车

　　 【环球网科技综合报道】 据英国《每日邮报》2月28日报道，美国汽车公司福特与达美乐披萨、打车应用Lyft以及物流公司Postmates展开跨界合作，在迈阿密的戴德县进行自动驾驶汽车测试项目。

福特对他们即将投放多少自动驾驶汽车守口如瓶，但官方称这将是今年最大的自驾车测试项目，其目的是测试消费者对全自动和半自动驾驶汽车的反应。所有的测试汽车都会配备安全驾驶员，以便在突发情况下人员接管车辆。

福特致力于为全自动驾驶汽车寻找切实可行的商业模式，并计划于2021年之前成功实施。公司的城市方案副总裁John Kwant表示，“这才是所有汽车公司或汽车服务公司的未来。如果世界上大多数人口将居住在城市，那我们需要找出能满足人们出行的方法。”

与其他公司的自驾车测试相比，福特这种与一个具体的城市进行合作的测试方法并不常见，但在福特的设想里，这样做更容易给合作双方带来双赢。

通过测试自动驾驶汽车，福特可以帮助迈阿密的戴德县解决一些实际问题，例如人们怎样能最有效率地从郊区去到市中心;另一方面，在没有对道路追加大量新投资的情况下，自动驾驶汽车还可以改善交通流量。

而戴德县能为福特提供基础设施上的支持，如为自动驾驶汽车开设专用车道，以及对红绿灯进行升级改造，交通信号可以直接发送到汽车上等等。不仅如此，戴德县能与福特合作，也跟该地区良好的天气、丰富多样的地形以及政府领导的大力支持密不可分。

戴德县负责人卡洛斯(Carlos Gimenez)表示，“我们想走在这个领域的最前沿，是因为我们希望能给我们的人更多的选择。”

尽管有了当地政府的“保驾护航”，福特和其合作伙伴仍需面临一系列的问题。美国市场研究机构Navigant Research的高级研究分析师Sam Abuelsamid认为，怎样利用自动驾驶汽车实现盈利是福特面临的一大难题。“当人们接受并习惯使用自驾车的驾车服务后，势必会导致汽车销售额的下降。”

由于迈阿密是全美第五拥挤的城市，因此，福特还需着手解决如何最大限度地缩减人们在路上的时间以及自动驾驶车如何停车的问题。

对于打车应用Lyft来说，研究如何制定最佳上落点而不会造成更多的交通拥堵迫在眉睫。至于物流公司Postmates，则需处理在自驾车运送快递的过程中，系统对英语和西班牙语指令兼容性的问题。

福特表示，今年随着项目的推进，将会有更多的城市成为该项目的合作伙伴。(实习编译：李宛蓉 审稿：李宗泽)