滴滴快的CEO程维至股东信：抱上政府“大腿”，预计2015年总收入为120亿美元

虎嗅网 • 9年前扫码分享

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虎嗅注：今日（6月26日）晚间，滴快的董事长兼CEO程维的至股东信向媒体公开，信中对滴滴快的的运营数据、业务布局及市场目标做了披露，但对于大家关心的话题，滴滴快的是否完成20亿美元融资？程维只做了含糊回答。而该信对媒体公开，紧随交通部“互联网+便捷交通”计划提出的步伐，可见用意深远。且信中数据是否存在夸大，我们暂且无法验证，因此虎嗅将信中的公关措辞进行了删编，保留了关键滴滴快的现状与动向的关键信息，仅作新闻参考，不置评。

以下为程维至股东信的关键信息（删减版）：

上周，我们宣布将面向全球投资者融资约15亿美元，以推动下一阶段的发展。在5天时间里，此轮融资就获得了超额认购，因此我们也计划增加融资规模。

自五月份以来，我们的每日专车订单数从100万增长至300万，每周增长30%。

我们的每日出租车出行次数达到300万次，占中国出租车召车市场99%的份额。在中国的360余座城市，已有150万名司机加入我们，而中国的出租车司机总人数约为200万。

预计到（2015年）年底将达到年化总收入120亿美元。

我们的使命

通过过去三年的努力，我们教育了2亿用户用手机叫车和在线支付车费。在刚过去的端午节，全平台呼叫订单首次接近了1000万。

6月6号公司三周年之际，我们进一步明确了公司未来三年的目标：成为全球最大一站式出行平台，每天为3000万乘客提供服务，服务1000万司机，在任何地方3分钟有车来接。

与行业和政府的合作

共享出行正带来争议。这种模式颠覆了出租车行业，在全球许多地区引发了出租车司机的抗议。对于许多国家和城市的政府来说，这已成为头疼之事。西班牙、德国、泰国，以及美国内华达州等地已对共享出行发出禁令。

出租车等现有行业是交通服务供应市场的重要一部分。出租车不仅带来了可信而稳定的交通方式，也是一个规模达到500亿美元的产业，解决了数百万出租车司机就业。

我们在积极与中央及地方政府合作，我们已经和上海、武汉等城市的一些出租车公司开展联合运营。