少走弯路就是最大的捷径

本文来自微信公众号： 跨境电商长期主义 ，作者：拓跋勇，头图来自：AI生成

这两天的文章发出之后，有一些奇怪的声音：

“我看多数产品都不是按照你说的方法来的，你如何证明自己是对的？”

“新品不做评价，不搞低价促销，完全就没流量，没转化。”

“你说的模式适合一个执行力超级强的团队，普通人压根做不到。”

我从来都没有说过自己的就一定是对的，即使是对的，也不意味着就是唯一的做法，之前我已经强调过我们的背景：没资源，没资本，没技术的普通卖家。正是因为我们可以“试错”的机会不多，所以每走一步，都会小心翼翼，都会衡量得失，因为我们没那么多钱，准确一点说， 没有钱烧，所以只能通过其他的工作来替代资源不足的现实。

假设我重新创业的时候，直接勾搭上一个富二代，一个大款，一个实力比较强且充分信任我的工厂，兴许我现在还在坑里呢，得益于当时的逆境，让我们不得不静下来思考，到底哪些是对我们有价值的，到底哪些是现阶段的我们能够抓的住的，到底未来应该走哪条路。

的确，平台上的爆款各有各的特色，有的评价非常多，有的价格非常低，有的已经销售了很多年，这些优势都是我们在短时间内无法超越的，所以我选择了不正面硬刚，因为对我们来说， 活下去比活得好更重要。

过去这几年，我深切地意识到一句话的价值： 少走弯路就是最大的捷径。 我们没有忙着四处找供应商，没有忙着四处去学习我们认知以外的东西，更没有尝试所谓的各种“资源玩法”，应该说，就连团队规模，我都是非常克制，因为我最大的困难就是走弯路，就是失控，所以，我们抠细节，拼细节。

前天晚上我跟带团队过来我们办公室的朋友聊到快一点，其中一个中心话题：如何打造一个真团队？最近两年，我们几乎没有让小伙伴搞过任何超出他们能力范围的东西，任何一个小伙伴进来，必须按照我们的模式，跑两遍产品的完整流程，这样做的好处就是每一个小伙伴都能够深切理解我们的做事逻辑，我们的商业模式，最最关键的是：他们不需要过度思考。

我这么说并非是为了打造一个只会做事的机器，而是据我的观察， 绝大多数团队真正的问题恰恰就是因为没有明确的流程，导致团队成员对方向和工作是迷茫的。 而这些，在我们这儿是完全不存在的。

在有明确的路径指导时，做事的效率，执行力将会得到大大的提升，因此，不要片面地强调执行力，强调人的能力，连方向都没有，执行个鸟啊，但这就是大多数公司目前正面临的困境。

很多公司，特别喜欢强调目标，但更多的是强调结果，我们比较特殊：从来没聊过销售额和利润目标的话题，一直在聊的都是项目进度和优化细节。比如说：多长时间可以完成新品的基础调研工作，多长时间可以完成产品的词库、竞品库、用户画像、文案、视觉、素材准备、产品链接工作、产品的图片、旗舰店的视觉有哪些需要进一步调整的，调整的依据是什么。因为这些活儿，我们的小伙伴都干过不止一两次，所以当它们被设置成一个项目的工作时，什么时间能完成，哪些点需要优化，大家都是有迹可循的，遇到的困难相对来说就会小很多。

团队结构里，还有一个角色在我看来至关重要：大副。如果把团队比作是一条船，创建者可能是船长，小伙伴是船员，船员跟船长之间要有一个大副的存在，船长负责方向和目的地，大副需要负责把船长的指令转化成可以被执行的任务，同时还要有比较全面的技术，一方面检查船员的操作是否到位，一方面还可以作为临时替补帮助完成新船员的传帮带工作。

非常可惜的是，因为组织结构的问题： 不少公司即想让“组长”承担起大副的角色，又不想让他们落下自己的销售工作。 结果就是要么对组员非常尽心，自己的业绩最差，要么对自己的销售非常尽心，结果组员一个个蔫儿头耷拉脑的。

当一个人选择不走弯路的时候，他的效率会得到大大的提升，当一个团队选择不走弯路的时候，往往他们的战斗力，执行力，会远超一般公司。这一点上，几乎每一个到过我们办公室的朋友都会跟我这么说，因为办公室里，基本都在疯狂做事，哪怕有问题，都是快速找到能够解决问题的人然后简短沟通，直接修正，没有扯皮，没有相互推诿。

我很庆幸作为一个决策者，这几年我们不断砍掉“该死的流程”。 更庆幸在关键时刻没有迷失方向，最庆幸的是我遇到了令人艳羡的大副和一群优秀的船员。

本文来自微信公众号： 跨境电商长期主义 ，作者：拓跋勇