旅游热潮下,淘金者涌入新疆

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本文来自微信公众号: 时代财经APP (ID:tf-app) ,作者:林心林,编辑:黎倩,原文标题:《新疆游带火民宿,老板们忙着找项目》,题图来源:视觉中国


新疆正在成为今年暑期的第一个“顶流”目的地。


因为电视剧《我的阿勒泰》播出,取景地新疆阿勒泰地区在5月引起一波热潮,提前催热新疆旅游旺季。而随着暑期游拉开序幕,以及独库公路开通,新疆的旅游市场被进一步点燃。


新疆维吾尔自治区文化和旅游厅数据显示,在刚过去的古尔邦节假期 (6月15日至19日) ,全疆累计接待游客1041.83万人次,同比增长9.93%;实现旅游收入106.42亿元,同比增长15.76%,日均接待游客量和旅游收入均高过端午假期。


在旅游热潮的带动下,一群淘金者正在涌入新疆。 “许多新疆民宿经营者在一个旺季赚的钱,可能在其他市场要干上两年。” 有民宿投资人说道。


景区门票早早售罄,独库公路又“堵哭”了


6月1日,独库公路正式恢复通车,比往年提早了十余天。


新疆当地旅行社人员李沁告诉时代财经,许多旅行社都是参考往年的时间收客,基本都在6月中旬以后,所以通车第一星期旅客量回升还不明显,但端午节后,新疆各景区、环线的客流明显增加了。


暑期出行潮以及古尔邦节的到来,带动第一波高峰出现。


航旅纵横提供数据显示,截至6月19日,暑运期间国内各城市前往新疆的机票预订量同比去年增长约27%,机票平均价格 (不含税) 约为1800元,比去年同期略有增长;其中前往阿勒泰地区的机票预订量同比去年增长约2.8倍。


古尔邦节期间,新疆所辖国省干线及高速公路执行7座及以下小型客车免费通行政策,“除了外地游客,本地人也都在出游。”李沁称。


出行高峰的到来让独库公路再次成为“堵哭公路”。


一位在古尔邦节期间选择自驾游玩独库公路的新疆当地人表示,整体路况均较为缓慢,尤其在几个大型服务区,出现了“停20分钟走10米”的塞车状态,最终200公里跑了将近12个小时。在社交平台上,有旅客透露,6月16日其在独库公路堵了个“通宵”。神州租车数据也显示,古尔邦节期间新疆区域内租车自驾订单同比增长45%。


除了堵车,景区门票及区间接驳票名额也十分紧张。满员、门票限售、提前售罄成为热门景区的常态。


6月15日古尔邦节第一天,位于阿勒泰的禾木景区发布通知称,该景区日最大承载量为1.25万人,6月18~19日景区承载量达接待上限,门票售罄。


因为热门景区的门票需要靠“抢”,李沁颇为无奈,“我们旅行社都通知要控制阿勒泰线路的收客量了,不能无节制地接团,新疆这一周能运营的车不够用。”


住宿成本也随之水涨船高。


截至6月20日,去哪儿平台上新疆酒店预订量同比去年增长1倍,热门预订城市为伊犁、乌鲁木齐、阿勒泰、喀什等。同程旅行平台数据则显示,暑期新疆酒店预订热度较去年同比增长近60%。


“住宿资源很紧张,在赛里木湖,一些两三百块一晚、条件比较差的酒店,去年我们都不会给客人订,今年都变得一房难求了。”一名新疆导游说道。而在火爆的阿勒泰,禾木、喀纳斯、白哈巴不少酒店民宿的房价都攀升至1000~3000元/晚不等。


掘金者涌入,新疆民宿数量增长1倍


今年以来,新疆的旅游热度居高不下,加之“旅游兴疆”战略推进,旅游产业链上的参与者们闻风而动,纷纷把目光投向了这一颇具潜力的市场。


近期多家航司就加密了新疆地区的直飞航线。


“进入六月以来,南航新疆航线平均客座率为八成以上,其中北京、上海等城市往返乌鲁木齐航线平均客座率85%以上。”南航方面对时代财经表示,自6月11日起,南航持续在新疆市场增投宽体机型,主要执行北上广深等地往返乌鲁木齐的航线,旺季期间还将增班乌鲁木齐、喀什、阿勒泰等直飞航点航线。


东航也在近期对暑运航班计划进行了调整,新增多条广东各地市前往新疆热门地区的航线。


新疆住宿市场的投资则更加火热。


据企查查向时代财经提供数据,截至6月20日,在新疆维吾尔自治区,现存酒店相关企业3.2万家,年内新增注册量为2667家。值得注意的是,自2023年起相关企业注册量呈现迅猛增长,去年新增5960家。


锦江、华住、格林、万达酒店以及外资希尔顿等酒店集团,都在近两年加大对新疆市场的布局。


“新疆囊括了中国近80%类型的旅游资源,但是当前市场上的旅游产品与服务,尤其是住宿业,尚不能充分满足游客日益增长的需求,存在明显的缺口,这种不均衡提供了发展机遇。”万达酒店及度假村副总裁陈孟超对时代财经说道。


2016年,万达酒店在新疆开出第一家酒店——乌鲁木齐富力万达文华酒店。随后在疫情期间,万达酒店及度假村制定了新疆地区的布局规划,并自2023年起加快新疆地区的酒店签约速度。


陈孟超指出,新疆地区的酒店品牌渗透率和品牌化进程相对落后于经济发达区域,且市场上多数为单体酒店和民宿。


加上今年新增签约的4家酒店,截至目前,万达酒店及度假村在新疆开业酒店总计8家,待开业酒店总计38家。其中,大部分为中高端品牌,“中高端这一细分市场存在较大空缺。”陈孟超称。


在上海、辽宁经营三家民宿的朱伟也明显感受到,新疆旅游业投资越来越火爆。今年3月,朱伟和合伙人在新疆买下50亩土地,并希望落地真正的野奢住宿产品。“这几个月基本都泡在新疆。”


据朱伟观察,当前大部分民宿是由本地人及一些外地的个人投资者经营,“当你在新疆察觉到一个机会的时候,可能已经有一两百个人在看的路上了。”根据企查查提供数据, 2023年注册地在新疆的民宿相关企业新增注册量3265家,增速达292%。


途家民宿方面也向时代财经透露,2023年6月至今年6月,新疆地区民宿数量同比上一年增长1.2倍,房东数量增长1倍,新增民宿主要集中在喀什、伊犁、阿勒泰、乌鲁木齐地区。


“北疆的热门景区现在几乎拿不到了优质的项目了。”最终,朱伟避开了阿勒泰、伊犁等最热门的区域,选择了在相对小众的南疆昆仑山附近落地。今年7月中,第一期营地产品将开业,房间均价在2000元/晚左右。


地价低至150元/平,回报周期诱人


新疆的酒店、民宿越来越多。


“白哈巴到处在修路,到处在盖房子。”有消费者在社交媒体上感慨。据时代财经了解,在新疆,不少民宿仅需要一两个月的施工期即可开业。


成本低、利润空间大,是当前酒旅投资人及机构瞄上新疆市场的主要原因。


在地广人稀的新疆,电力、人力、土地成本都具有天然的优势。陈孟超对时代财经指出,在评估投资级产品时,租金成本或物业成本是关键考量因素。“在新疆,即使是其首府乌鲁木齐,相较于东部的珠三角、长三角,物业租金成本仍普遍较低,这与当地商品住宅售价水平紧密相关,也为投资者提供了有利条件。”


朱伟则用“便宜到极致”来形容新疆的地价,“在南疆不少地方,一亩地只需要几万或者十多万元。”按照一亩地10万元计算,每平方米只需要150元。


地价虽低,但新疆的住宿产品普遍保持高定价。


在民宿投资人王鑫看来,新疆旅游客群已经是被“筛选”过的一群人,他们愿意接受一些具备自然景观的溢价产品,尤其是在旺季供需不平衡的时候。


一位多次前往新疆旅游的旅客也对时代财经感慨,2018年其在禾木旅游时,住宿还不需要提前订,一个望草原的小木屋仅需要一两百元/晚,而现在相似的小木屋则需要1500~2000元/晚。


王鑫直言,一个相同造价与品质的酒店,在江浙沪可能卖到四五百元/晚,但放在新疆,甚至能卖到两三千元/晚,溢价数倍。这也意味着回报周期极为诱人,据王鑫考察,不少项目一年多就可以回本,而部分项目甚至几个月便可回本,“一个旺季就赚回来了。”


然而,想在广阔的新疆地区做酒旅生意也并不简单。


“在新疆,大部分地方只能做6个月的生意。”朱伟称。由于气候关系,一般新疆的旅游旺季集中在7~9月,其他月份则是淡季。李沁告诉时代财经,北疆许多民宿在冬天都是停业闭店,遣散员工,等来年春天再招工。


与此同时,新疆的建筑施工周期也比内地许多城市短。


“温度高点的地方一年工期在7个月,冷一点的地方每年只有四五个月适合施工。”朱伟说道。为了争分夺秒,一些民宿会采用装配式建造,在外地先将材料采购、加工成组装零件,等到新疆再进行现场组装,提高建造效率。


随着新疆推进“四季游”,改善冬天旅游环境,酒店民宿产品也在升级,许多从业者都在期待着新疆的旺季越来越久。


但越来越多的“掘金者”涌入,势必会加剧市场的竞争。


陈孟超对时代财经指出,当前新疆酒店市场的竞争态势还不算激烈,譬如新疆经济重地昌吉品牌酒店数量仍相当有限。然而,考虑到近期投资与旅游热度的持续上升,未来几年内这一格局可能会有所改变。


朱伟则判断,随着大量的民宿与酒店野蛮扩张,可能三年内市场就呈现饱和了。在其看来,新疆大部分地方的住宿市场还在爬坡阶段,但少数热门地方已经出现过热状态,如在禾木等地区,一些区域的地价已经涨到了两三百万一亩, “比内地低线城市还贵。”


(以上受访者李沁、王鑫伟化名)

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