Google 收购社交导航应用 Waze，地图价值再次凸显

在与 Facebook 和苹果竞购 Waze 中，Google 终于胜出。今天早上，Google 正式 宣布 收购以色列的社交导航公司 Waze。不过 Google 并未披露这项交易的金额。此前的消息称，收购金额超过 10 亿美元。

Google 在官方博客上表示，就目前而言，Waze 产品团队仍将留在以色列独立运营，Google 将会利用 Waze 提供的一些交通信息更新来增强 Google 地图服务，同时利用 Google 搜索功能增强 Waze 服务。

Waze 的 CEO Noam Bardin 在声明中透露了选择出售的原因：“如果 Waze 成为上市公司，它是否还会这么有趣，员工是否还会这么乐于为 Waze 工作？选择上市，就意味着我们必须将更多的精力转向投资人、律师以及公司股票在华尔街的表现。而相比之下，我们更愿意将时间花在各位用户的身上。“

作为一款免费的 GPS 导航应用，Waze 与传统导航服务最大的不同点在于它的交通信息由用户上传，Waze 根据用户上传的数据绘制自己的地图，并根据实时道路状况、行驶速度、交通事故、道路建设等信息，为其他用户提供到达某地的最快路径。

今年 4 月，Noam Bardin 曾在 AllThingsD 大会上表示：“地图之于移动，就犹如搜索之于网络。”也就是说 ，移动搜索大多与地理位置相关，而 Waze 的最大价值正在于位置搜索与实时数据的结合。

最近几周，Google 专注于通过个性化服务来增强 Google 地图，这些服务基于用户的搜索历史，以及用户的好友是否曾前往或评价过地图上的某一本地商户。Google 还尝试通过整合社交网络 Google+ 来加强个性化地图功能。显然，Waze 带给 Google 的不仅是庞大的用户关系网，还包括大量的数据信息。

除此之外，收购 Waze 也可以视为 Google 的战略防御之举，遏制 Facebook 和苹果的扩张。事实上，Facebook 一直缺乏地图服务，而苹果则亟待改进地图。

无论是此前阿里巴巴入股高德，还是 Google 收购 Waze 都清楚地表明这样一个事实：地图是本地服务的重要入口，无论是不管社交、搜索还是电商都离不开地图。