爱热情的雷诺和爱共享的 TOGO，要开始为旅游城市提供更多选择

在事实上占据了中国共享汽车头把交椅之后，TOGO 开始了密集的车型扩张。

在今天的“诺享生活”发布会上，TOGO 宣布正式引入东风雷诺的两款车型，共计 20 台科雷嘉和 90 台雷诺卡缤 SUV 投入运营，你很快就会在各个城市见到他们的身影。

这次选择引入 SUV 车型，跟 TOGO 上个月刚刚宣布的 2.0 版战略有密切联系，在北上广深站稳脚跟之后，TOGO 下一步将以进军中国的旅游城市为主要目标，目前已经规划投放的城市就有成都、西安和南京。

这样就会对车辆的使用场景和要求发生变化，如果说在一线城市更多的是短距离的单人用车的话，在旅游城市就很容易面临一家人用车前往景点的需求，在这种情况下，承载空间和通过性能都更好的 SUV 就变成了更好的选择。

而选择与共享汽车品牌合作，也成了车企获取社会知名度的良好办法，无论是通过合作来得到社会对品牌的关注，还是大量车型在街道上穿梭，都能给新车以较高的露出机会。

而在雷诺品牌本已热情浪漫的基调上，如今的东风雷诺也更加个性鲜明，在华投放车型全部是 SUV 和 MPV，而在武汉无人驾驶试验区的测试以及宣布在华研发轻型纯电动车也让这个品牌的科技味变得更浓。

在发布会上，东风雷诺宣布 2017 年销量已经突破 60000 台的原计划目标，预计全年实现销售 70000 台。

这当中，东风雷诺科雷嘉和雷诺卡缤功不可没，作为当前东风雷诺 SUV 家族中较为小巧的两款 SUV，这两款车在城市中穿梭有着较好的操作性，同时性价比和国产自主品牌也不遑多让。

从现场实拍的照片看，两款车都保留了浓烈的法国设计风味，车头车尾通过多变的曲线营造出一种层次感，从轮毂看，两款车应该属于中配车型。

如今，TOGO 密集地投放了 Smart、Mini、奥迪、Jeep、雪铁龙、雷诺等大牌的车型，可以说不经意间把有 BBA 血统的几家都用上了，够你选择了吗？