特斯拉再度扩大银行授信，38 亿美元额度助力 Model 3 量产

按照特斯拉此前的计划，今年底将会是旗下入门车 Model 3 开始交付的时间。为了确保这部至关重要的产品顺利投产下线，特斯拉在近半年内，第二次扩大其在商业银行的信贷协议规模，增加了 8 亿美元至总额达到 38.25 亿。

去年 12 月，特斯拉刚刚增加了 5 亿美元的信贷额度。在信贷规模不断扩张，并且未来还需继续增加的情况下，今年 3 月，特斯拉以发行普通股和可转债（一种到期后可选择转为股权的债券）的形式融资近 12 亿美元，扩大资产规模以平衡公司的资产负债情况。

过去两个季度，特斯拉为 Model 3 的量产投入了大笔资金。上月公布的一季度财报显示，特斯拉公司摊薄亏损扩大至 1.33 美元每股，较分析师预期的 0.81 美元每股，及上个季度的 0.78 美元每股摊薄亏损都明显增加。

信贷协议是银行为企业提供的短期授信业务，额度和规模根据企业资质和银行审批结果而定。企业可以较为便利的使用协议额度内的短期资金，作为生产过程中的流动性补充。

对企业来讲，短期贷款属于流动性负债，计入资产负债表的负债项下。因此如果企业希望在不增加资产负债率的情况下，扩大可以运用的贷款规模，往往需要通过股权和长期债务融资夯实资本。

（近日流出的 Model 3 谍照，图自： imgur ）

有了 Model S 和 Model X 在高端市场上树立的成功形象，大众定位的 Model 3 将会是特斯拉抢占市场份额的重要车型。市场也普遍关注这款预期大卖的新车，是否能让特斯拉终结烧钱亏损的局面，兑现其超过 600 亿美元的高市值。

按照计划，特斯拉 Model 3 将于下个月投入量产，并于年底前开始首批交付。