【CES 2018 现场】奔驰“故意”摆到媒体眼前的 A 系伪装车，是想把交互更新昭告天下？

美国时间今天下午，正当我饿得前胸贴后背地赶去试驾拜腾的时候，突然在转角遇到了一个浑身披着斑马伪装的家伙。

一看，呦，这不是奔驰即将在日内瓦车展上换代的全新 A 系么。

美国西部因为路况良好、道路复杂同时临近很多车厂的技术研发中心，因此在这边遇到哪家的测试车都不为过，之前董车会（微信搜索：董车会）就曾经在 Model 3 发布会时在美国见到过劳斯莱斯 SUV 的路试，不过像奔驰这样把测试车直接摆到 CES 这个几乎各个科技媒体都在的展会门口附近，也真是不多见。

咱先说车，从侧面和车身轮廓讲，还是能看出来典型的奔驰风格，但从侧面这张可以看到门下较为突出的棱线，同时车辆的比例更为修长，总体来说运动感更强。

前大灯与刚刚在洛杉矶车展上发布的全新 CLS 一样，使用了倒三角的设计，繁星式进气格栅与一字式的纵跨车标线也算是奔驰新车的家族特征。

（奔驰新 CLS）

尾灯方面露出的部分同样为三角形，但不清楚会不会追加时下流行的纵贯线设计。

A 级一直定位于奔驰家族的经济型车（A45 AMG 除外），但这代 A 级在没亮相之前，就通过内饰震撼了世界一把，相连的大屏幕造型同 S 级几乎完全一致，让人惊呼“20 万的车 100 万的内饰”。

其实奔驰这套内饰远不是堆砌屏幕那么简单，奔驰将之命名为 Mercedes-Benz User Experience，并在 CES 2018 展台上真实搭建了一套系统供观众体验。

奔驰方面介绍，这套系统有低中高三档屏幕组合，全部都由两块液晶屏组成，低配为两块 7 英寸屏幕，高配为两块 10 英寸屏幕，中配则是 7、10 各取一块。

为了方便操作屏幕，除了屏幕本身支持多点触摸外，奔驰还在方向盘左右各增加了一块触摸区域，并在中控提供了一个类似低矮档把的操作区，让交互方式多样且便捷。

奔驰为整套系统设计了全新的界面，虽然说主功能区纵置卡片和真车 3D 形象等可以说最早来自宝马，但奔驰方案的拟真度显然高上很多，不仅车身细节上类似安全带、后视镜都一应俱全，就连一些车外互动的设置，类似对路标的识别等，也能在画面上一目了然。

奔驰表示新系统的底层采用了性能高于原系统几倍的图形处理芯片，在现场的演示中一切 3D 画面的过度都非常流畅，多点缩放和移动也没有迟滞。

奔驰表示这套交互将是奔驰在新时代的界面基础，以后将逐步推及到各个系列。

从 A 级开始，或许和我们的“从娃娃抓起”，有异曲同工之妙吧。

CES 2018 系列报道

汽车

贾老板的法拉第未来 FF91，被我们在 CES 现场抓了个正着

专访拜腾戴雷：我们要做的车是智能设备，终极是个人助理

2019 年买到能上路的 iPhone X，拜腾给你全面屏面部识别还能量血压

纯电驱动+自动驾驶，丰田发布了可以载客运货的多功能 e-Palette 出行平台

小鹏发布了 G3 最终量产版，汽车带版本号这事很新鲜

智能家居

三星的这台智能冰箱不仅能和你聊天，还能控制屋里的其他家电

用冰箱彩电填满你的屋子只是前戏，三星未来想要连接你的一切

LG 全力押注人工智能：除了电视、冰箱，还有萌萌哒的机器人

芯片

英伟达 CES 发布多款新品，全球最强车载处理器 Drive Xavier 令人瞩目

Mobileye 与四维图新达成合作，EyeQ 芯片 17 年出货近 900 万

主编看完英特尔的赌城大秀后说，这才是男人的浪漫

影像

大疆又发两款手持云台，性能更强价格还便宜 500

对标索尼 A7S II，松下发布至强视频拍摄相机 GH5S

为了复活自家胶卷，刚发布 “柯达币” 的柯达又带来了个小东西

智能硬件

vivo 首款屏下指纹手机亮相 CES，新机有望在本月底发布

华硕的这个神器，可以让多屏显示的大黑边「消失」

这个 Google Glass「继承者」最大的亮点是，你最早今年就能买到

戴尔更新全线产品的背后，代表着娱乐和互联是 PC 的未来

跳票 N 次后，这款模块化智能手表终于来了

小米联手 Oculus 推出一款针对中国市场的 VR 一体机

百度推出了三款智能产品，它们都有“灯”！

虽然被 AT&T 放了鸽子，但华为在 CES 上依然风骚

电视

三星推出全球首款 “模块化”MicroLED 电视

索尼新推的 4K HDR 电视仍是发布会重点，但今年似乎多了些新意

LG 发布了一款可以 “卷起来” 的 4K 电视