【早报】贾跃亭“急刹车”反思乐视模式/三星 S8 要上智能语音助手/Magic Leap 市场总监确认离职

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国内新闻

乐视市值三天蒸发 90 亿元，贾跃亭突然来了脚“急刹车”

在上周最后的三个交易日内，乐视股票再次遭遇“断崖式”下跌，金融牌照、资金链紧张、拖欠供应商货款、推迟工资发放等一系列负面新闻在 3 天内让乐视股票下跌了 4.62 元，整体市值蒸发 90 亿元。

昨天，乐视控股 CEO 贾跃亭就此发布了一封发布全体员工信。而内容却让人始料未及——对于之前“公司节奏过快、一味烧钱扩张战略”的反思：

相对应的是我们的资金和资源其实非常有限。一方面乐视汽车前期投入巨大，陆续花掉 100 多亿的自有资金，直接导致我个人对 LeEco 的资金支持不足；

另一方面我们的融资能力不强，方式单一、资本结构不合理，外部融资规模难以满足快速放大的资金需求。

结果就是，我们无法把力量集中在一个点上，虽然各位打赢了一场又一场战役、开辟了一片又一片疆土，但粮草供应不及时，后劲已经明显乏力。

随后贾跃亭还在信中提出了几点改变措施：

• 聚焦现有生态；
• 着手优化供应链，与上下游厂商结成生态伙伴；
• 精简开支、强化成本管控意识和经营意识，保证生态经营性现金流为正并快速增长；
• 培育中的业务须尽快实现造血功能，经营进入正循环轨道。

硅谷头条

苹果高级副总裁 Eddy Cue 减持股票，套现 3750 万美元

11 月 6 日，苹果公司负责互联网软件与服务业务的高级副总裁埃迪 · 库（Eddy Cue）近日减持了苹果 33.5 万股普通股，由此套现 37,473,100 美元，接近 3750 万美元。

根据苹果公司向美国证券交易委员会递交的文件，埃迪 · 库近期分别通过多起交易减持了这些股票，每次交易的价格从每股 111.53 美元到 112.30 美元不等，每次交易的加权平均价格相当于每股 111.86 美元。

三星宣布美国市场 85% 的 Galaxy Note 7 已经召回

三星电子公司宣布其在美国市场 Galaxy Note 7 智能手机约 85% 已经被召回进行了更换。该公司还发布了一个软件补丁，旨在推动剩余 15% 该设备的召回。这款软件补丁会限制 Note7 智能手机电池充电电量不超 60%，并且不断地向用户发布召回提醒信息以使还在使用 Note7 智能手机的用户尽快交出自己的这一手机。

Magic Leap 市场总监确认离职

Magic Leap 一直被视为 AR 领域的希望，但这家公司在日前失去了其市场营销总监 Brian Wallace。后者是一名经验丰富智能手机品牌高管，曾供职于黑莓、三星电子和谷歌。Magic Leap 证实他已于 10 月份离开了该公司。Wallace 是在 2014 年 4 月加入 Magic Leap，当时这家神秘的公司刚刚完成了 5000 万美元的融资。

硬件设备

三星也要做手机智能语音助手了，将在 Galaxy S8 上首次亮相

今年 10 月，三星收购了由苹果 Siri 助理联合创始人建立的公司 Viv Labs，三星计划将后者的人工智能平台 Viv  植入到 Galaxy 手机中，并且拓展到智能家居的语音控制和可穿戴设备当中。

凭借此举，三星也希望能够通过 Galaxy S8 来挽救其手机业务因 Note 7 所承受的冲击。并且在市场份额上“收复失地”。

郭明錤：为保利润，苹果明年 3 月可能不会更新 iPhone SE

作为公认的“最准”苹果分析师，来自凯基证券的郭明錤日前表示：iPhone SE 明年三月满一岁后可能不会得到更新，相反，苹果会更重视高利润的 iPhone 新机。毕竟苹果的毛利已经有所下滑，不及去年的同期的 40.1%。同时，郭明錤认为由于中国市场销售疲软，iPhone 的销量在圣诞节后会再次出现下滑。

HTC 即将发布 Desire A17 配备 Android 6.0.1 和 Sense 8.1

HTC 将于下周在美国推出一款新智能手机 Bolt，这款新机其后将在全球范围内发布。但有消息称，除 Bolt 之外，HTC 还将发布一款 Desire 系列新机 A17，其发布时间预计和 Bolt 的时间一样，也就是 11 月 11 日。然而，目前还没有任何关于这款 Desire A17 的参数信息，有传言称 Desire A17 将配备 Android 6.0.1 Marshmallow 系统和 HTC 的全新 UI——Sense 8.1。

投融资

国内共享单车项目融资愈演愈烈，新项目和新融资不断

目前，市场上的共享单车玩家已经有摩拜、ofo、小鸣单车、优拜单车、CCbike 和奇奇出行等，其中前两者分别在今年 9 月份、10 月份完成了超 1 亿美元的 C 轮融资，小鸣单车也不甘示弱，短短 24 天内完成三轮融资，获得千万级天使轮融资的优拜，则选择和投资方永久合作，把改造市场中原本存在、长期闲置的永久牌自行车作为抢占线下市场的第一步，CCbike 和奇奇出行属于 “公共自行车行业里的传统公司”，更注重硬件和工艺。

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