Solar Stratos 公司新太阳能飞机:扶摇直上两万米,我与星星肩并肩

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大家可能还记得,几个月前,一家叫 Solar Stratos 的公司,用太阳能飞机完成了一次环游地球的壮举,全程没有耗费一滴燃油。( 载人太阳能环球飞行首获成功,全靠 2 个疯子 14 年的坚持不懈 )如今,他们又有了一个更疯狂的想法:我们要飞得更高,去到两万米开外的太空边缘看星星。

Solar Stratos 公司新太阳能飞机:扶摇直上两万米,我与星星肩并肩

该公司近日公布了一项为期 5 小时的往返太空飞行计划,飞行和机库将于 12 月 7 日发布,飞行任务将在 2018 年执行。

新飞机由 PC-Aero 制造,机身仅有 8 米长,电动引擎功率为 32 千瓦,配备一块 20 千瓦时的锂电池,通过安装在两翼、面积为 22 平方米的太阳能电板进行充电。

Solar Stratos 公司新太阳能飞机:扶摇直上两万米,我与星星肩并肩

机舱内可容纳两人,并能持续飞行 24 小时以上。

据 PC-Aero 介绍,这是全球第一架商用双座太阳能飞机,也将是第一架突破平流层的飞机。

机库已于 11 月完工,将作为该项目的操作基地。

Solar Stratos 公司新太阳能飞机:扶摇直上两万米,我与星星肩并肩

拉斐尔·多米扬(Raphaël Domjan)将担任本次飞行任务的驾驶员,他同时也是 Solar Stratos 的创始人。2012 年 5 月,他驾驶了一艘太阳能小艇完成了全球首次环球旅行。

Solar Stratos 公司新太阳能飞机:扶摇直上两万米,我与星星肩并肩

图片来自: captken

Solar Stratos 制作了一段模拟视频,展示这架即将突破天际的飞机的模样。

腾讯视频
首先,飞机需要大概 2 小时升上太空,在天空待 15 分钟,随后返回地面,下降过程需要 3 小时左右。

在这样的高度上,飞行员将能欣赏到地球表面优美的弧线,还能在白天见到满天星辰的壮观景象。

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受重量限制,飞机没有进行加压处理,因此飞行员必须穿上宇航员的加压服装——当然这也是由太阳能供电的。

在整个飞行过程中,温度会下降至零下 70 摄氏度、气压却仅为在地面的 5%,这都是飞行员和飞机所需要经受的考验。

Solar Stratos 表示,该任务将是对人类和技术能力的巨大挑战,同时也将为可再生能源旅行铺平道路,“使私人乘客或科学家能够获得独一无二的旅行体验”。

题图来自: Solar Stratos    文中配图如未说明,均来自  Solar Stratos

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