科技猎最近德国法兰克福汇报带来了苹果汽车的 最新消息 ，传闻中苹果汽车项目在德国设有一个秘密的研发部门。
在报道中表示这个团队是由一群年轻的汽车专家组成，大约 15～20 人，涉及了“工程、软件、硬件和销售”领域，都是一些“思想前卫者”。
至于汽车本身，生产可能与汽车零部件制造商 Magna 合作，制造于奥地利，并表示可能会在 2019 年或 2020 年公布，到时可能会作为汽车共享服务，也可能直接销售。
最后在该报求证双方的时候，Magna 并未作出回应，而苹果公司的回应则十分圆滑，表示不会对任何传言作出回应，甚至是
“iCar”这个名字。
关于苹果汽车的传言多年来一直未曾断过，而直自去年才被 华尔街日报 给报出更多细节，指出苹果有一个名为“泰坦”（Titan）的电动汽车研发小组，并且早在两年前便已经成立，由前福特工程师、现任苹果高级副总裁 Steve Zadesky 负责。
而这个项目，外界猜测就是就是苹果 去年 从 Tesla 挖走的高级工程师所参加的“特别项目（Special Project）”，据路透社 消息 苹果为了这个神秘项目已经招募了六位曾经从事无人驾驶技术的工程师。
“乔布斯临终的遗憾就是 iCar ，但他希望能占有 50% 的市场！”
这是苹果董事会的 Mickey Drexler 在 2012 年向外透露的消息，虽然不知道乔布斯生前是否有参与到汽车项目，但是至少表明对于苹果汽车乔布斯是有所规划的。
但是造车不是一朝一夕，开场发布会靠 PPT 就能成功的，所以想要看到苹果汽车上路，我们应该再多给几年时间。
