建硅谷研究院，搞无人驾驶，办技术比赛，滴滴想干什么？

3 月 9 号，滴滴宣布在美国加州成立了研究院，主攻大数据安全和无人驾驶技术。

据了解，滴滴美国研究院的主要研究方向包括了云安全、 深度学习、人机交互、计算机视觉及图像学、智能驾驶等领域。

自 16 年下半年，滴滴便一直在为该研究院招募人才。滴滴从 Uber 挖来了查理·米勒（Charlie Miller）。米勒曾是一名黑客，现今他被誉为全球顶级安全专家，2015 年，米勒完成对吉普切诺基车型进行了远程控制的实验，汽车界在这之后，认为他是最有可能改变汽车历史的安全工程师。

左为查理·米勒，图自： Wired

滴滴研究院还聘请了 Google 旗下无人车公司 Waymo 的高级工程师 Jia Zhaoyin 担任首席工程师。同时，美国研究院由滴滴研究院副院长弓峰敏带领，弓峰敏曾是安全公司 Palo Alto Networks 的联合创始人。

据外媒报道，该研究院独立于滴滴的海外拓展业务，主要还是集中在技术研发工作上。

除了宣布研究院的成立，今日，滴滴还宣布与 Udacity 联合举办的“无人驾驶大挑战”正式启动。

据悉，这是全球首个智能驾驶车开源项目，比赛选手将以海量的真实数据为基础，创建自动化安全和感知处理栈系统 (ASAPS)，用以提升人类和智能驾驶的普遍安全性。

除了邀请众多技术团队共同攻克无人驾驶难题，滴滴也能借该比赛招揽人才。

不仅仅是做汽车运营商，滴滴如今也想通过技术提升，让自己成为一家国际化的科技公司了。