谷歌携手克莱斯勒，打算在 17 年让真正的无人驾驶汽车上路

12 月 18 日，菲亚特-克莱斯勒表示向无人驾驶技术公司 Waymo 交付了 100 台 Pacifica 混合动力厢式旅行车。

这批 8 座 MPV，是克莱斯莱专门制造的，他们与 Waymo 的工程师一起修改了 Pacifica 的电子、动力传送、底盘及结构系统，用于更好地去测试 Waymo 的自动驾驶平台。

交付后，Waymo 会在车上加装传感器，及专门的计算机，用于处理传感器的数据和发出驾驶指令。改装后的克莱斯特 Pacifica 混动版在保险杠、挡泥板和车顶都加装了传感器，可以看到在车顶也有配备激光雷达。

Waymo 的前身是 Alphabet 旗下 X 实验室的自动驾驶汽车项目。他们希望通过自动驾驶技术去改变大家出行的方式，从而大幅减少路上发生的交通事故。

（图片来自： Waymo ）

建立于 2009 年，项目组先后在加利福尼亚州、德克萨斯州、阿利桑那州和华盛顿州进行自动驾驶汽车上路测试，至今已经累积有三百万英里的驾驶路程。

在 12 月 13 日，自动驾驶汽车项目正式从 X 实验室“毕业”，升级为 Alphabet 旗下独立的子公司 Waymo。之后，它会继续研发自动驾驶技术，最终能够把自家的技术授权给汽车厂商。

2014 年早期的原型车 （图片来自： X ）

原型车 （图片来自： X ）

雷克萨斯 RX450h （图片来自： X ）

目前，Waymo 拥有一个由 60 辆车、两款车型组成的车队，两款车型分别是：没有踏板、刹车及方向盘的原型车和雷克萨斯 RX450h 。

新增的 100 辆 Pacifica 能大大丰富 Waymo 目前的车队。不同于现时大多数“无人”驾驶汽车，而这批真正实现无人驾驶的新车将在 2017 年上路。