特斯拉全自动驾驶系统价格公布，但升级之后不能做 Uber 司机了

以后不用叫 Uber 了，叫一辆全自动驾驶的特斯拉吧。

除了拥有自产电动汽车这个最大的优势，特斯拉还凭借着其自动驾驶系统成为了佼佼者，如今又打算禁止用这个系统的特斯拉车主成为网约车司机，并且将打造一个自己的 “Uber”。

公布全自动驾驶系统升级价格

特斯拉自动驾驶的野心依旧勃勃，昨天刚 宣布 了所有特斯拉汽车都将免费配备可实现完全自动驾驶功能的硬件，并且安全级别将远远高于人类自己驾驶。

虽然硬件免费，但是软件得收钱，今天特斯拉又 公布了 自动驾驶系统计划中的升级价格。

图片来源： Tesla

正在测试中的 “增强型自动驾驶系统”（Enhanced Autopilot）级别远高于现在配备的自动驾驶系统，它已经具备了匹配车辆速度和交通条件的能力，可以自动变道：

• 生产中的 Model S 和 Model X 购买时升级此系统，需花费 5000 美元（约 33775 人民币）；
• 交付后的任意车型升级此系统，需花费 6000 美元（约 40530 人民币）。

而未来的 “全自动驾驶系统”（Full Self-Driving Capability），可以处理行程中从开车到找停车位的一切，免除司机后顾之忧：

• 生产中的车辆购买时升级该系统，需花费 3000 美元（约 20274 人民币）；
• 交付后的任意车型升级该系统，需花费 4000 美元（约 27032 人民币）。

图片来源： Forbes

加入网约车大战

公布了系统售价之后，特斯拉还表示，车主未来如果升级了全自动驾驶系统的话，就禁止运行这一模式时在任何网约车平台接单；如果关闭了自动驾驶模式，以人类司机的身份就不在禁止范围内。

和亲戚朋友拼车没关系，但是抱有盈利性质是不被允许的，而关于这个禁令的相关细则将在明年发布。

在未来全自动驾驶时代，Uber——这个自动驾驶领域的另一巨头，是特斯拉最强劲的对手之一，两间企业不可避免地产生了竞争。

图片来源： London Institute

为了削弱 Uber，在这一领域更占优势，特斯拉还做出了一项重要 宣布 ：将在未来系统中推出自己的网约车平台选项。

好一场激烈的自动驾驶 + 拼车大战，只待时间慢慢拉开帷幕了。

题图来源： Business Insider