科技猎想证明一台车快最直接的办法是什么？当然是去跑纽北（纽伯格林北环赛道）阿！
于是近几年，北环赛道的出镜率越来越高，一家又一家车厂把它当做了性能背书。被拉上纽北的已经不再限于跑车，形形色色的高性能车不能简单放到一起比圈速，于是最快前驱车、最快四门车之类的细分“最快”相继出炉。
成绩 7 分 59 秒 7 的卡宴 Turbo S 是纽北首台跑进 8 分钟大关的 SUV，最快 SUV 的称号一直在刷圈高手保时捷手中——直到阿尔法·罗密欧 Stelvio Quadrifoglio（四叶草）出现。
今年 5 月，Stelvio 四叶草版在测试中无意间跑出 7 分 59 秒整，比卡宴 Turbo S 快了不到 1 秒。认真起来的阿尔法·罗密欧最近做好了准备，正式让它放开了跑，最终单圈成绩定格 7 分 51 秒 7，将和保时捷之间的差距拉开到整整 8 秒。
加上 拿下最快四门车桂冠的 Giulia Quadrifoglio （四叶草），阿尔法·罗密欧手中，已经有了两个“纽北最快”的名号。
Stelvio 是和 Giulia 同平台的 SUV 车型，四叶草版搭载和 Giulia 四叶草相同的 2.9T V6 发动机，505 马力、610 牛·米的动力数据和姊妹车一致。
Giulia Quadrifoglio 已经于年初在国内上市，Stelvio 的常规版本也已登陆国内。而Stelvio Quadrifoglio 需要等到明年才会在国外正式开卖，因此纽北这台跑圈车还披着伪装涂装。中国市场则尚无消息。
本月法兰克福车展上，保时捷刚刚发布全新一代卡宴 Turbo，550 马力最大功率相比上一代 Turbo S（被阿尔法·罗密欧干掉的这款）仅少了 20 马力，而未来的新一代 Turbo S 只会更强大。因此，阿尔法·罗密欧能把这个最快的名号把持多久还未可知。
