他建立了 Google 汽车项目,如今要打造自动驾驶界的 Android

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Sebastian Thrun 是 Google X 实验室的联合创始人,也是其汽车项目的发起人和领导者。不过,如今他的身份却是 Google 自动驾驶的竞争对手。

Thrun 目前在 Udacity 工作,这是一家在线教育初创公司,听上去好像跟汽车没什么关系,但事实上,在如今的湾区,我们时不时也会看到带有 Udacity Logo 的自动驾驶汽车出没其间。

他建立了 Google 汽车项目,如今要打造自动驾驶界的 Android

图片来自: Technologhy Review

今年 1 月,随着自动驾驶课程的开设,Udacity 启动了其汽车项目。除了自家工程师编写代码外, Udacity 还推出了一系列有奖挑战赛,试图借助外部的力量获得部分解决方案。在长达 9 个月的自动驾驶课程中,学员们也将为这一项目贡献一份力量。

他建立了 Google 汽车项目,如今要打造自动驾驶界的 Android

图片来自: Technologhy Review

Google 出身的 Thrun,也将老东家的开放基因带到了 Udacity。

与其他自动驾驶公司不同,Udacity 的软件将以开源形式免费提供,汽车驾驶时收集的数据也将开放共享。Thrun 认为,这样的策略将加速自动驾驶的发展。

“你可以说,Google 制造了(自动驾驶界的)iPhone,而我们是在做 Android。让每个人都能用上这个软件,这减轻了新入局者的负担,这与 Android 加速了智能手机的发展有着异曲同工之处。”

Udacity 开放式的做法也得到了一些专家的认同。普林斯顿大学交通研究主管 Alain Kornhauser 就认为,如果业内能够开发出共享测试数据的方法,将促进自动驾驶技术更快地实现减少道路死亡的目标,这也是那些从事该行业的公司在谈到自动驾驶技术时,最喜欢例举的好处之一。

他建立了 Google 汽车项目,如今要打造自动驾驶界的 Android

图片来自 官网 截图

Udacity 还与 14 家公司共同开展了一个叫“纳米学位”(nanodegrees)的项目,主要提供计算机视觉、机器人控制、定位、路径规划等课程。作为回报,合作伙伴将获得雇佣这些毕业生的优先权。

值得一提的是,在官网列出的“雇佣伙伴”名单中,既有宝马、梅塞德斯这样的传统汽车业巨人,也有 Otto 这样的后起之秀,除此之外,我们还看到了一个熟悉的名字——乐视(LeEco)。

题图来自: Bitaites

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