科技猎上一次去 微软亚研采访 的时候，微软员工特别提到了他们办公大楼中的新风系统，在微软亚研楼内，PM 2.5 常年维持在一个很低的数值，这项特殊的福利也带来了一个好处，就是微软员工下班后也特别爱待在办公室，享受干净的空气（自觉地加班）。
按照我们常规的理解，当北京出现雾霾天气的时候，就应该乖乖待在屋子里，而不是和大自然亲密接触。不过覆巢之下，焉有完卵，即便是待在屋子里面，闭门不出，也并不意味着自己就远离了污染。
环境传感器公司 Aclima 的 CEO Davida Herzl 则称 ，那种在屋子里看不到外面环境就以为从环境中隔离的想法只不过是一种幻觉，简直 Too Young！她说：
“我们有大概 9 成的时间是在室内度过，但是这并不意味着外面城市所发生的一切跟我们没有关系。”
为了研究并证明“外界发生的一切跟我们息息相关”， Aclima 在过去的两年中一直和 Google 合作，在 Google 全球的 21 栋办公楼中安装了大范围的传感器，一共 500 个节点，每个节点包含有 12 个传感器，用来监测各种环境数据，包括温度、湿度乃至噪音等等。
和其他研究传感器的公司不同的是，Aclima 专门研究的是在超大范围的环境中部署传感器网络，从大型办公楼，甚至是整个城市，以获取全面准确的数据图谱，而这往往需要上百万级的传感器数量。为了配合如此数量的传感器，这家企业还召集了科学家，工程师和设计师来制作软件程序，用以管理海量的设备，以及使数据可视化。Davida Herzl 说，他们每天需要处理十亿个数据节点。
这些数据的作用不光是指导我们如何去监测室内环境质量，并去清洁空气，阻绝噪音，更进一步的，这些覆盖到了城市的数据是希望用到改善整个城市的空气质量，让每一个市民市民受益。
环境对建筑的影响就有现例，无论中外，许多学校都喜欢选址在高速公路旁边，除了交通考虑之外，更重要的是一般是这里地价一般很便宜。不过 Aclima 的数据表明，外部交通对建筑物室内的空气质量有非常大的影响，即便是有类似新风系统的室内环境控制系统也不能幸免。这也意味着那些抵抗能力更弱的小学生们患哮喘或其他健康疾病的风险更高。
上面发现的一个局部共性现象，往大了看，Aclima 的数据也能发现城市运转中的问题，比如造成城市空气污染最大的祸首之一就是发动机的空转，在发动机的各种工况中，怠速空转是比较恶劣的一种工况，发动机进气少，混合气不均匀，燃烧不佳，尾气中有害物质的浓度比正常行车时要高出 5 倍以上。这一情况也在柴静纪录片《穹顶之下》而导致空转的一个重要原因是因为城市拥堵，因此改善道路状况，让车辆畅快地动起来是改善空气质量的重要途径。
题图系《疯狂的麦克斯 4》剧照