AR＋头盔：给骑行者添一双眼睛，骑车更安全

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与汽车不同，自行车通常不会配有后视镜。于是，英国一家产品设计公司 DCA 设计了一款 AR 头盔——Optic，能够给骑自行车的人带来 360 度视角，有效预防交通事故的发生。

上个月，Optic 头盔获得了德国红点设计大奖（Red Dot Design Awards）的最佳设计品质奖（Best of the Best）。

创意来源于骑行体验

Optic 设计师 Richard Price 表示，设计该头盔的目的，是为了应对英国每年约 2 万起自行车事故，创意来自于他自己的骑行体验。Price 说：

在我骑车上班的路上，好几次碰到紧急情况，我不得不扭头去看，但是，扭头的时候如果遇到其他突发状况，就很糟糕了。

这款具有未来感的 AR 头盔，配有前后摄像头和一个下拉式遮阳板，可以将来自后置摄像头的直播视频，叠加到骑行者的视野上。

遮阳板还会提示“接近警告”，如果有车辆即将超过骑行者，AR 头盔就会结合来自相机的数据，通过头盔前部和后部的超声波传感器警告骑手可能会发生的碰撞。

此外，如果骑行者想要了解自己的骑行表现，Optic 头盔还可以显示 GPS 导航信息和旅程统计信息。

（ 腾讯视频 ）

让道路交通更安全

由于这款头盔还处在概念设计阶段，很多细节还有待完善。但 Google Glass 已经表明这一设计是可行的，摩托车头盔厂商 Skully 也有一款把后视镜内容投射到遮阳板的设计。

DCA 表示，Optic 头盔将能够通过蓝牙连接到手机，并上传地图和路径信息。但在实际骑行过程中，该头盔采用的是其内置的 GPS 单元进行导航。这些功能，可以通过遮阳板旁边的触控板，以及摄像机手势识别来操控。

更重要的是，用户还可以自定义遮阳板上显示的内容，确定哪些是必要的，哪些会分散注意力。Price 说：

他们可以自己决定显示的内容，决定要处理哪些问题。大部分电子器件都封装在头盔的上部，这是在碰撞中最不容易损坏的地方，里面还有一张存储卡，方便骑行者随时回看拍摄到的内容。

视频内容可以通过蓝牙观看，而突出的摄像头设计是为了让周围的道路使用者明白自己身处监控之中。Price 说“我们的想法是，当驾驶员、行人和其他骑行者明白自己被监控了，也会自觉遵守交通规则的”。

个性化的 AR 头盔

由于 Optic 的设计已经公开，Price 表示，已收获不少来自骑行者和自行车厂商的积极反馈。但商业化量产需要相当大的投入，何时上市还未可知。

DCA 高级设计师 Dan Salisbury 说，与头盔公司的初步商谈表明，对现有头盔进行改造可能会更容易。将 AR 技术集成到头盔中是第一步，但希望未来能给消费者更多选择，选择自己喜欢的头盔。Salisbury 说：

有些人更想要一个运动风格的头盔，而有些人可能更喜欢复古的款式。这也就是为什么不直接做个 AR 头盔，而是要在现有的头盔基础上改进的原因。

本文编译自 Live Science，原文标题为  Augmented-Reality Helmet Could Give Cyclists Extra Eyes on the Road  。

题图来源： Champ Ride