蚂蚁金服战投的ofo、腾讯投资的摩拜, 被爆巨大贪污

共享单车热度开始衰退，市场监管日趋严格，各地相继出台相关指导意见，对运营平台进行规划和提升。共享单车的本质是租赁，重资产模式而非主流意义的共享经济。而监管对于共享单车意见稿，也提出了专款专用，杜绝资金他用，或用于投资。免押金时代大势所趋，共享单车未来即将沦为，花大钱赚小钱的烧钱模式。

这一幕还是来了，在热度开始大减时，蚂蚁金服战略投资的ofo、腾讯投资的摩拜，双双被爆出巨额贪污的新闻，着实令人惊叹。作为一个互联网行业观察者，面对国内互联网的创始人和核心员工的如此行径，着实为推动中国互联网发展的资本，投资人感到一些遗憾，也为中国互联网创业，未来融资的环境感到叹气。

几乎是同一天，蚂蚁金服战略投资的ofo、腾讯投资的摩拜，双双被爆出贪污丑闻。

蚂蚁金服战略投资的ofo

内部大范围贪腐几万十几万很普遍

在实名社交平台脉脉上，有ofo前员工爆料称：这个公司从高层到基层，贪腐现象严重。区域经理一个月贪几万很正常，校园运营经理甚至一个月也能贪上几万，还有的主管一个月能贪到十几万。此消息一出，立刻引发舆论哗然，看似不赚钱的小黄车里面居然有如此大的油水吗?爆料人士称，关键在于ofo的「人治」模式。

何谓「人治」模式，就是小黄车低技术投入，高人力运维成本做法。品牌创立之初，为了低成本抢占市场，ofo采用了普通的家用自行车配置，采购过程极尽比价之能，甚至牺牲用户体验以降低成本。这种策略曾经让ofo一度扩张迅速，却也带来了大量的维修作业。因此，每个城市都要招收大量维修师傅，以及找车搬车人员。按每个修车师傅4000 ～6000的工资计算，城市运营经理只需多报几个修车师傅名额就可贪腐几万元。

面对如此自家前员工爆料，ofo在其官方微博上的声明，显示也十分苍白，毕竟，被爆出来的是这个公司从高层到基层，贪腐现象严重。以及与令我十分怀疑微博运营发这份声明的动机与目的。

腾讯投资的摩拜

知乎网友爆料核心高管贪腐过亿

「摩拜单车高成本怎么来的？我爆个能让摩拜投资人吐血的料：胡玮炜，王晓峰、夏一平用投资人的钱洗钱，贪污上亿，每辆车拿100回扣，车锁40，车60。今年春节每人分了几千万，摩拜无锡厂长徐洪军也拿了2000万，都是直接拿的现金。现在知道为什么摩拜说自己车贵了吧？之前王晓峰被Uber开除，就是因为拿用户资料去卖钱。」

近日，某知乎网友的一席话，一石惊起千层浪。

目前在摩拜单车的架构中，胡玮炜为摩拜单车创始人兼总裁，王晓峰为联合创始人兼CEO，夏一平为联合创始人兼CTO。三人为摩拜单车的最高管理层。假如爆料属实，三位核心高管都卷入贪污丑闻，那么接下来摩拜这家创业公司即将要面临的，恐怕会是一场难以挽回的巨大浩劫。

在4月22日的新款单车发布会上，摩拜宣布累计投放了超过365万辆智能共享单车，单日产能超过10万辆。这也就是说，假如爆料属实，那么，摩拜的365万辆单车，牵涉到的贪污金额将达到3.6亿之巨。哪怕只有其中一部分车辆拿了「回扣」，按照「年春节每人分了几千万，摩拜无锡厂长徐洪军也拿了2000万，都是直接拿的现金」的说法，贪腐总额也是十分惊人。

根据我国刑法第271条，职务侵占罪，是指公司、企业或者其他单位的人员，利用职务上的的便利，将本单位财物非法占为己有，数额较大的行为。参照最高人民法院颁布的解释，职务侵占数额10万元以上，属于「数额巨大」的起点标准，至少应判2－3年有期徒刑。

由此看来，假如爆料属实，那么胡、王、夏、徐四者的行为都极有可能构成了职务侵占罪，一旦定罪，必然面临的是锒铛入狱的结局。

相信空穴不来风，也相信无风不起浪。无论是脉脉上的爆料，还是知乎上的爆料。都说明当下共享单车正在经历生死劫，而爆料属实的话，那么摩拜与ofo的沦陷，组织核心的沦陷，势必将中国互联网的投资环境，进一步恶化。试问，谁敢投资如此摩拜与ofo。

目前，创业者毫无节制「烧」掉投资人资金的负面新闻，也层出不穷。就在上周，昆仑万维CEO周亚辉公开指责空空狐创始人余小丹，「一个89年的年轻人在不到一年半的时间里面，就几十个人，却花光了投资人5000万左右的现金投资款，对自己的业务、管理没有一点点反思……在投资款到了之后，在2016年春节你先给自己发了几十万额外奖金。」

如果摩拜胡玮炜、王晓峰亲自洗钱吃回扣的爆料属实，如果ofo从高层到基层，贪污严重属实的话，那将会是比空空狐更严重的创业圈头号丑闻。

而从两则爆料来看，共享单车已亡，也已名副其实。