罗兰贝格研究：三个趋势将对汽车行业产生颠覆性影响

无论你是否喜欢汽车变得越来越有科技感，不可否认的是全球汽车行业正在掀起一股智能化浪潮。自动驾驶技术的发展打开了一扇新的大门，“解放双手”听起来很酷，那么哪些因素会影响这场汽车革命？智能汽车发展的未来又在哪里？

在11月10日中国互联网安全领袖峰会上，罗兰贝格汽车行业中心专家时帅分享了罗兰贝格关于智能汽车的研究，着重解答

哪些因素将影响汽车产业发展？

时帅表示，有十四种主要趋势将影响未来汽车行业，其中自动化驾驶程度、互联程度和共享机动性这三个趋势将引发颠覆性影响。

影响因素

比如，如果共享机动性非常高，未来可能就不会有私家车，可能会出现机器人出租车。互联程度将给智能交通、智慧城市带去新的可能。这两方面因素会推动汽车未来智能化发展，最终直接推动智能化发展的还是自动驾驶。

那么， 具体有哪些因素会驱动未来智能汽车发展？

1、宏观环境，政府如何引导。目前政府已经把新能源作为国家层面的产业政策，是国家战略层面。

2、消费需求的升级，或消费需求引导了智能汽车，不管是车辆本身、车辆功能，车跟车、车跟智能交通之间的互联，这些都是需求主导，没有需求谈不上供给。

3、相关技术的发展。尤其是通信技术与云计算的突破推动了产业发展。

4、互联网企业的入局。这也会带来更多的讨论甚至是辩论。

未来，消费者的趋势是越来越把汽车当做一个终端，保障安全性最基本的条件下，大家都会认为我的车能代表我，这辆车世界上只有一台，就是我开的。这辆车一定会跟我周围的车、在这个路上其他车、所在城市进行互联。在技术端方面，会有很多领先的技术层面或技术包去开发。

随着互联网企业等进入汽车行业，现在整车产商在行业中虽处于核心地位，未来是否会沦为代工厂仍很难预料。

全球智能汽车发展现状如何？

根据罗兰贝格的研究，中国是全球第二大汽车市场，但是自动驾驶发展相对落后，搭载二级及以上辅助驾驶车的所占份额较低。从智能汽车专业水平来说，中国研究领域所覆盖的领域的广度和深度落后于日韩，更远落后于德国和美国。

智能汽车发展现状

从行业发展水平和市场发展水平来看，中国相对落后，德国、美国遥遥领先。德国车电子化程度高，自动驾驶及其他一些智能互联、车联网配置较完善。美国在某些领域上不如德国领先，但整个市场规模和装载率会比较高。

智能汽车安全隐患

车的智能化会带来整个数据的流通，这些数据包括个人用户数据和车的数据。未来无论是主机厂还是零部件、互联网公司，对数据的争夺都会成为未来产业的一大趋势。

数据开放后会带来两个风险：数据风险，数据可能会被窃取，对个人隐私保护产生一定的影响；监管风险，包括什么数据可以交易，什么数据不能交易。

同时，隐患也带来了机会。罗兰贝格预测2023年装载汽车防火墙的汽车将达到1.8亿辆，带来的价值是7.6亿美元，其中大概一半是来自防火墙，另外一半来自相关服务，比如许可、认证等服务。在此背景下，包括中国的软件公司、领先的自主品牌等都在积极做一些尝试。

在这场大变革中，各企业如何切入这个市场，是值得探讨的问题。