苹果缩减自动驾驶项目 多名工程师跳槽创业公司Zoox

苹果搁浅造车计划

凤凰科技讯 据彭博社北京时间8月31日报道，援引知情人士消息，在全球市值最大的科技公司——苹果搁浅了自己的造车计划后，17名汽车技术工程师宣布离职，并先后跳槽至自动驾驶汽车创业公司——Zoox。

据悉，这17名工程师专业从事传统和自动驾驶汽车元素设计，比如汽车的刹车和悬挂系统。这些人要求匿名报道，因为目前他们的行动尚未公开。在他们当中，许多人最初是从底特律的汽车制造商和供应商那里加盟苹果的。       

Zoox公司的一名代表拒绝置评。苹果发言人也拒绝置评。

随着员工数量和开支不断增长，苹果在去年决定缩减其自动驾驶项目——“泰坦（Project Titan）”计划。据知情人士透露，为此，苹果“泰坦”项目的数百名工程师，要么被解雇，要么被重新分配，或者选择自愿离职。而且苹果给“泰坦”项目制定出了最后的时间表：必须在2017年底前完成，以证明自动驾驶系统的可行性，并最终确定“泰坦”项目何去何从。 

去年早些时候，“泰坦”项目的负责人史蒂夫·扎德斯基（Steve Zadesky）以“个人原因”原因为由离开了苹果公司（后来他又回到了苹果，但换了职位）。在苹果之前，扎德斯基曾在福特担任工程师。据悉，扎德斯基在担任“泰坦”项目负责人时，曾被要求将苹果的汽车团队规模扩大三倍、员工增加到600名。    

苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）在今年6月表示，苹果将专注于自动驾驶系统技术开发；未来这一技术可能会被授权给汽车制造商，也有可能在经过一段时间努力后，由苹果自己生产真正的“苹果汽车”。

最近17名“泰坦”项目工程师集体跳槽Zoox表明，苹果不大可能重振制造汽车的雄心。这些离职人员表示，“泰坦”项目里的工程师们发现，自己在苹果公司越来越受到排挤，感觉自己有些多余。在最近几个月，他们先后一个个被Zoox这家初创公司雇佣。

总部位于加州门洛帕克的Zoox公司正在开发自己的自动驾驶汽车。Zoox公司在今年4月进行了一系列的大型招聘活动，其中不乏一些业界精英，比如Zoox任命美国前国家公路交通安全管理局的局长马克·罗塞金德（Mark Rosekind）担任首席安全创新官，以及聘请法拉利公司的资深员工克拉多·兰佐（Corrado Lanzone）负责制造业务。

这家创业公司去年的估值超过10亿美元，根据彭博社收集的数据显示，该公司已经筹集了超过2.5亿美元的资金。    

在过去的两年里，Zoox还从苹果公司挖到过一些供应链专家。（编译/若水）