赶集好车正式更名,一年内10亿用于广告投放
野蛮的杨浩涌又回来了。
自从与58同城合并之后,人们已经很少看到杨浩涌在市场上的动作。如今,他开始将赶集时期的野蛮疯狂打法延续到了瓜子二手车。据他介绍,瓜子二手车直卖网已经在两个月内在广告上投放了2亿元,未来一年,这个数字将达到10亿元。
9月15日,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌在北京宣布,“赶集好车”正式更名为“瓜子二手车直卖网”。杨浩涌透露,瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司,其目的是为了团队的激励。
据悉,瓜子二手车已经覆盖了全国40个城市,累计交易额达10亿元,“年底前将覆盖全国60座城市,占领C2C线上80%的市场份额。“
疯狂的市场投放
赶集与58同城在广告投放上的疯狂至今令人记忆尤深。自从两家合并之后,此类盛况很难重现,如今,杨浩涌在二手车市场将延续野蛮的投放做法,将于未来一年内在不同的广告平台投放10亿元。
瓜子二手车的广告投放几乎涵盖了所有的广告平台,包括电视、网络视频、地铁、公交、电梯间以及主流综艺节目的合作推广。据介绍,截至2015年9月,瓜子二手车已经覆盖全国40个城市,累计交易额突破10亿元,评估师队伍近600人,9月份将实现超过4亿营收。 瓜子二手车广告上线一周后,车源上架量翻倍、销售额增长超过160%。杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。
“我们希望在这个风口再吹一口,与对手拉开差距”,杨浩涌深信,“规模决定一切”。显然,杨浩涌不想给其他对手机会,他曾经在与58同城的竞争中,深刻体会到两个相同体量公司的痛苦和胶着。
瓜子二手车在广告投放上的疯狂不仅在于海量投放,其文案也特别简单赤裸,蓝底黄色,没有任何的花哨和创意,两行文字,简单粗暴。
C2C 是二手车电商的终极模式
根据汽车流通协会公布的数据,2014年二手车交易总量为605万辆,交易额3675亿,五年内市场翻倍。杨浩涌认为,未来一两年,二手车市场将从从卖方市场转向平衡,二手车的价格会大幅下降。
“C2C是二手车电商的终极模式,最有价值的部分在于手握交易两端用户,二手车交易将是所有汽车服务的重要连接器。”杨浩涌说,在完成二手车交易后,通过一次交易为用户提供终身的汽车金融、保险、保养等汽车后服务。
瓜子二手车以交易为核心,目前已经完成了汽车后市场的主流服务衔接,包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。此外,在杨浩涌看来,汽车用品电商、网站广告价值、用户数据挖掘都有想象空间。
据杨浩涌介绍,购买瓜子二手车的用户,其中12%的用户购买了金融服务,10%购买了保险服务,还有20%以上的用户选择了其他的车后服务。预计到年底,上述三方面的相关比例分别会上升到20%、30%和50%。
这正是瓜子二手车的野心所在,通过二手车市场撬动万亿的汽车后市场。“二手车的交易只是开始,互联网的生意,只做一次交易的话肯定做不大。”据介绍,4S店目前售卖二手车抽取的服务费达到10%-15% ,瓜子二手车直卖网为3%的服务费。而在瓜子二手车的收入结构中,交易收入与衍生服务的收入占比为 1 :10,这也解释了为何瓜子的服务费只有3%。
二手车市场已经进入新旧替换高潮,二手车成为创业者虎视眈眈的肥肉,目前,在市场上已经有了车易拍、人人车、平安好车等二手车交易平台。随着瓜子二手车携重金高调入场,按照杨浩涌的个性,二手车市场很快将燃起熊熊烈火。
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