神州优车发布全新战略 由“汽车出行”升级为“汽车生活”平台

i黑马 讯  12月12日消息，神州优车集团召开战略发布会，宣布将打通出行、分时租赁、融资租赁等几部分业务，由“汽车出行”升级为“汽车生活”平台，打造面向新一代消费者的全新汽车生活平台。

神州优车董事长兼CEO陆正耀表示，在全新战略的推动下，未来的神州将有三个重要的变化：在资产的基础上加入客户；将此前所有的自营业务转为自营+整合，创造更大的价值；最后是为神州“瘦身”，由“重”转“轻”。

陆正耀在现场提到，今天也是神州租车成立十周年。他在现场回顾了神州租车的发展史。他以三亚为例，神州租车在三亚从2007年的15台车开始，上升为今年的3851台，同时发展为全国性的出行平台。并表示“关于未来，我们要放空去想想”。

关于开启神州的“下一个十年”计划，早在11月份神州租车Q3业绩的电话会上，陆正耀已经表明了态度：“大共享将成为未来汽车生活的发展趋势”，公司战略也将适时作出调整。

活动现场，陆正耀谈到布局新战略背后的两点原因。首先，中国未来持驾照人数与汽车保有量数目极不相称，私人购车无法满足全部用车需求；其次，消费主力军已转移至年轻一代，消费习惯随之变更为更经济、便利、互联网化的消费，对共享经济接受程度高。

陆正耀表示，无人驾驶一定会到来，但是并不会消灭私家车。而车对于用户而言，不仅仅是生活工具，还具备生活载体、乐趣爱好和彰显个性的功能。

他认为，市场在向“共享”和“消费升级”的变化趋势下，决定了神州租车要成为新一代消费者无车生活的共享平台。“未来神州将为广大客户提供更新、更全面的汽车生活服务，满足大家不断升级的汽车消费需求。并不断从各种新技术切入，为将来过渡成为无人驾驶的运营平台做好准备”。

据了解，为了配合公司的战略升级，从今年8月22日开始，神州在组织和人才结构方面都做出了相应调整。原来划分的各业务板块，有车生活，无车生活，所有业务板块重新打通。包括大区经理、分公司经理在内的所有高管，全部下放推动业务整合。另外，总部、职能部门仍继续调整。

在神州优车包括（神州租车和神州专车）、电商（神州买买车）和金融（神州车闪贷）在内的三大业务中，过去两年的出行市场战争，神州的重心一直在专车业务上。过去的那场价格补贴大战，按照陆正耀的话来说，“咬着牙硬顶”的时候已经过去了。

今年10月，陆正耀用19亿现金回购了神州租车约15%的股权，在此前做空机构做空神州，股价大跌后，陆正耀通过一年多的时间多次回购重掌神州租车的大权。

在这背后是出行市场争夺战之后的尚未平息。滴滴和快的合并完成后，从网约车、共享单车、分时租赁到汽车电商，业务边界都在不断拓展；其他大流量平台美团、摩拜也都在试图切入打车领域分一杯羹。

而对于已经走过十年的神州而言，关键在于如何在保持重资产运营优势的基础上，由“重”向“轻”实现转化。

从今年下半年以来，神舟不断有新的动作。6月份，神州优车发布公告宣称成立优车产业基金，专门面向汽车生态圈产业升级整合的人民币股权投资基金，总规模为100亿元。

6月12日，神州宣布领投小鹏汽车22亿元的A轮战略融资。在发布会上，陆正耀表示，今年神州优车已经在资本市场完成了合计70亿的融资，并开始布局汽车生态圈。

据11月21日神州租车公布的前三季度的财报数据显示，截至9月30日，营收为57.58亿，对比去年同期增长18%，净利润为6.62亿元，较去年同期降低52%。