互联网汽车金融垂直入口 或将出现下一个现象级公司

互联网车险有什么玩法？

玩法很多，而且空间空前大，我认为这个行业将会出现下一个滴滴模式之后的现象级公司。  

不信就听我分析。

 

房产、汽车两大垂直领域有机会

互联网金融是近年的大热点，这其中，房贷金融和汽车金融又是首当其冲的两大垂直领域。

房贷金融就不必说了，中国买房基数大的吓人。卖房、买房，以及后面的装修、租房，每一个节点都是一个巨大的生意机会。进入2015年，房地产众筹又成为热门，互联网金融地产领域，以后肯定是花样百出。

汽车金融也是一个很大的市场。

根据今年一月份的最新数据，中国汽车保有量已经达到了2.64亿，其中私家车保有量达到 1 .54亿。这其中蕴含着巨大的机会。  

普通的汽车贷款就不必说了，这一块基本上已经做得很成熟，但是汽车保险的市场，仍然有互联网金融切入的空间。  

我要说的是汽车保险这一块，私家车保有量是1.54亿，大部分是中国的中产家庭，粗粗估算，这是一个6000亿的巨大市场。

那么，已经有平安、太平洋、人保等传统的汽车保险公司做了这么多年，为什么说互联网金融还会有机会？  

今年，针对传统企业“互联网＋”转型，我们开设了重创新培训。在课堂上，有一个环节，就是为大家分析，传统行业为什么需要“互联网＋”转型。大概总结起来，包括资源配置、社会诚信度，以及用户体验、商业链条、信息透明度五大方面的原因。其中车险就占了三条。比如这个行业的商业链条太长，车主购买、理赔时体验太差，另外就是信息不透明，价格不透明、险种不明觉厉。这个行业存在的弊端，正是需要被革命的地方。也是互联网汽车金融的切入机会。  

听我在下面慢慢说。  

汽车保险最容易被互联网切入

保险行业在行业链条方面有一个很大的特征，就是产品提供方和用户之间，有庞大的中介组织，这个中介组织就是各种保险代理公司，他们在中间提供的仅仅是信息，而信息的传递在互联网时代则是最容易解决的，这也就是典型的要被互联网改变的模式。出租汽车行业就是一个典型，乘客和出租司机之间隔着一个出租公司，但在链条里，出租公司几乎没有提供任何不可取代的价值，所以，滴滴打车的出现才对传统出租车领域造成了如此大的冲击

目前的市场格局，也是互联网汽车金融存在的基础。

相信很多人都接到过车险推销电话，体验很糟糕，其中一个原因就是你不了解他们，而他们也不了解你。你的车险何时到期、续保了没有，该买什么车险，他们没有特别精准的信息。往往是什么贵，忽悠你买什么，这就是传统代理中介信息做的不到位的地方。  

另外，当你要需要买车险的时候，这些中介经常会推荐一些险种，而这些险种你完全不了解，但在他们恐吓之下，又觉得好像应该买一个。这就是上面提到的信息不透明。  

另外，传统汽车保险的理赔服务车主体验也不好，出险后理赔过程非常麻烦。报案、查勘定损、准备资料，会花去很多时间成本，很多车主不胜其烦。  

上述这些特征，也正决定了车险是非常需要被革命的行业。而在互联网+时代，互联网也成了最佳的突破口，互联网车险成为“新车险”的最大切入点

其实已经有好多新兴公司开始做了。比如一款名叫车车车险的应用，在这个平台上，有人保、平安、太平洋、中国太平、安盛、大地等国内车险公司的产品、价格、理赔网点、服务水平等车险主要衡量指标，车主一目了然，避免了信息不对称。除此之外，车车车险采用智能的算法，为客户推荐定制化的产品，智能推荐系统还可以根据车主往年的投保信息，精准推荐“最实惠”“最合适”“最全面”三种套餐，让车主避免了受“忽悠”。

我相信很多人都会愿意选择这种平台上的服务。  

别的不说，就说价格，这种抛开代理中介的模式，大幅降低了汽车保险的价格，而且相当惊人，车车车险对外宣称，价格比中介便宜15%-30%。  

做好用户体验，将诞生入口级产品

这种一站式解决汽车保险所有问题的平台，我认为就是一个入口级产品，这是汽车保险的行业机会。  

重创新特训课程有一个模块，讲的就是入口级产品，所谓入口级产品，就是你的产品要成为一个行业的入口，只要用户需要这个服务，就要经过你的入口。比如我们采写过的案例随手记，本来是一个记账的平台，随着用户量上亿，切入了理财，目前已经成为理财产品分发的大平台。随手记由此成为百姓理财的一个入口。  

我相信，汽车保险领域也会出现这样一个入口。  

很多人对平台的理解就是售卖保险产品，但实际上，完整的用户体验，应该是保险售卖和出险理赔一体化，前者是出钱买产品，后者是享受服务，让用户买的放心、用的舒心才是好体验。  

所以，我认为“平台+服务”是车险平台的两轮驱动，只有这两个轮子同时转动，才能驱动这一领域的入口级产品打造。车车车险走“左手平台、右手服务”的道路，切入理赔，保证车主体验，这个战略我非常认同。  

在服务体验上，车车车险与北京300多家4S店达成合作，开辟“理赔绿色通道”。用户出险后，可以选择自行与保险公司申请定损理赔，也可选择车车车险的“理赔ACE服务”。只需在车车客户端点击选择附近的4S店，就有理赔客服人员全程协助车主进行定损、理赔、付款。车主可以实现随时查、随时看、随时反馈、随时调整的目标。

据说国家将推出互助车险，并且即将拓展旅游线、车贷险等各种新险种，这对于车险平台来说更是一个好消息。凭借保险平台入口，像车车车险这样的应用，可以切入庞大的汽车后市场，即使仅仅是广告收入，也会是相当可观的。  

所以说，互联网车险平台的入口，未来的想象空间极大。这可能是继滴滴打车之后，出现下一个现象级公司的行业。  

但是可以肯定的是，一轮厮杀过后，这个市场只能存在两三家企业，至于哪个应用一统江湖，我们可以拭目以待。

版权声明：本文作者王冠雄，文章为原创， i黑马 版权所有。如需转载请联系微信号zzyyanan获得授权，未经授权，转载必究。