注意了！共享单车停放再也不能任性了；ofo回应质疑：押金一分钱没动；北京今年开通首条无人驾驶地铁｜黑马早报

艾瑞巴蒂，早上好！川普老司机，又来啦。日前，川普在白宫南草坪会见了一些运输公司CEO以及卡车司机，在现场他还钻进一辆18轮大卡的驾驶室里摆了几个POSE。嘻嘻，静静突然觉得川普除了盛产表情包以外，也很man的耶，你们觉得呢？PS：出门不会被打吧，吼吼~

头条：规范共享单车发展政策

1、北京加紧制定共享单车指导意见 明确违规处罚细则

记者26日从北京市交通委获悉，北京市正在加紧制定共享单车规范发展指导意见。据介绍，这个指导意见将涉及以下内容：明确政府、企业和承租人的职责，企业规范经营与管理，停放秩序规定，监管与违规处罚，集中停放区域车位扩容，共享单车行业有序健康发展等。

北京市交通委相关负责人表示，共享单车对于满足北京市民“最后一公里”出行需求，带动绿色交通发展具有积极意义。关于共享单车的停放，无论在居住区或是其他社会公共区域，应遵循与普通自行车停放区域和要求相一致的原则。共享单车运营企业和承租人均应承担各自的规范停放责任。

@冰箱里的小雪人： 整一个类似身份证之类的高科技产品，刷卡乘车，车体自动检测损坏程度，智能识别人脸。。。。。估计乘的是机器人

@黑黑色： 我们这里的公共自行车也办的挺好的，要办卡交个押金，直接刷卡或扫码取车就行了，利用率也挺好的，还有专人定期修车打气。

@阿Q先生： 为什么这么便利了，还是想据为己有？你不用自己买车子、不用花钱存放车子、不用担心自己的车子被盗、不用去修车子、甚至都不用给车子打气，你所做的只是不要去破坏，用简单的平常心去骑行。觉得不是自己的东西就不管不顾的，煞费苦心去毁掉车牌号、车锁、车圈、车蹬的，唉，处罚不为过

@青春longer： 不知注意到没有，摆的还挺齐的。说明大部分人，上班族还是很按规矩来。就是量太大！考验管理者的时候到了！！

@尉鼠魔： 真的是共享单车的问题么………这么多人都在这一站上公交，公交线路安排本身会不会有问题

@哈罗方圆： 不知道其他地方共享单车的使用方法，但是我们这里的是叫公共自行车，有沿途有取车还车点，交押金实名办卡或者单次使用是app交比办卡更多的押金。你取了车必定要还车。不然超过免费使用的时间就会开始计费，好像也没出现过新闻里经常出现的不文明行为

国内新闻

2、ofo戴威：用户押金一分没动 期待监管条例出台

3月26日消息，共享单车的押金问题近期成为了人们关注的焦点，一些人担心自己押金得不到保障，一些人认为押金是共享单车的“盈利模式”基础。

针对这一问题，ofo创始人兼CEO戴威在博鳌亚洲论坛参加一场“共享经济”的圆桌讨论时表示，用户的押金他们一分没动，等着央行或者交通部等主管机构来监管。戴威介绍说，ofo成立之初只在校园运营，是完全不需要押金的，走出校园进入社会运营的时候才开始收取99元的押金，但仍然对学生免押金。“押金对OFO来说，从来就不是一个必要的东西。我们也会尽力降低用户使用的门槛”他说。

@砺箭： 全在ofo长利息吗？不相信你们会把钱静态放置，不知中国所有人民相信不？

@牧云天诩： 几十个亿押金，怎么可能一动不动

@黄花不黄： 免押金肯定是共享单车的大趋势，不久前ofo和蚂蚁金服旗下的芝麻信用合作，推出了芝麻信用分650以上，就免押金的单车使用方式，期待能实现更加便利的共享经济。

3、北京今年将开通首条国产无人驾驶地铁：最高时速100千米

近日，从北京市住建委获悉，今年北京地铁将建成开通中国内地首条全国产化无人驾驶线路——燕房线。该线路采用中国自主研发的无人驾驶地铁车辆和技术，也是北京首条全自动驾驶线路。

（正在加紧建设的“星城站”）

燕房线位于北京西南部，全长约16.6公里，共设有9座车站，预计列车最高运行速度可达100千米/小时，共4辆编组，最大载客量为1262人。作为北京首条能够真正实现无人驾驶的线路，燕房线的地铁列车达到了世界最高自动化等级标准，从唤醒到出库、发车、行驶、停车、开关门、回库、休眠、洗车等均由控制中心自动控制，降低了人为操作失误可能带来的安全风险。

@龙岗居士： 拉着那么多人，无人驾驶，要是那个电子元件失灵失效，那可是一匹无人操控的野马啊？就是有人看着自动驾驶，要是突发心脏病或中风昏迷情况怎么办？在节省成本，不能拿人命安全开玩笑啊！

@WOSHIBOLUO： 无人驾驶算什么，无人坐的地铁才真正牛呢，自动化是将来的趋势，在统一调度下，机动车可以实现自动化。

@中正人生： 现在智能就来和人争饭碗了，还逆潮流鼓励生！生！！生！！！不用多久，谎言就会显灵，就会侵蚀肌体的，埋在地下也不行了，拭目以待。

@你的笑声： 要是发展成为无人乘坐地铁就高级了

@这个神： 开地铁也就2人而已，机器终究是机器，还是要人为干预的，

@wangluozhu： 首条无人驾驶地铁？广州APM 算什么

@浪人的心意： 本来就是自动驾驶啦 但就像飞机一样，还是要有驾驶员（飞行员）在旁边比较好

@哎呀妈呀烫嘴： 又抢了一个人的饭碗，用几百万甚至更好的价格创造代替人的东西，人是机器永远代替不了的，突发事件，还是人比较好控制，别用你们所谓的科学，所谓的赶超世界

4、北京商住重磅限购：建委正在突击检查，链家正在下架

3月26日晚间，北京市发布《关于进一步加强商业、办公类项目管理的公告》，对北京市的商业、办公类项目进行监管，其中对个人购买商办类项目的限制措施，在全国范围内开启了对商住房限购的先河。公告指出，开发企业在建(含在售)商办类项目，销售对象应当是合法登记的企事业单位、社会组织。购买商办类项目的企事业单位、社会组织不得将房屋作为居住使用，再次出售时，应当出售给企事业单位、社会组织。

据21世纪经济报道消息，北京最大的二手房中介链家正在陆续下架商办物业产品。刚刚发布的商办限购政策将使得该市场遭受重创。除了预期中的价格下跌，商住物业市场还将面临无法变现难题。

@梦何时实现： 链家app上商住的确实没了

@Frank__Zhong： 上海在年初就限购商住了

@从望京到顺义： 各种乱象

@层峻傑： 商住限购。。难道是要打压整个房产投资市场?

5、姚劲波否认58集团裁员传闻 到家业务今年会落地香港

58集团CEO姚劲波在博鳌论坛媒体采访环节中表示，58集团仍将持续在58到家的O2O服务以及转转的二手交易服务中持续投入。

姚劲波回应了对于裁员传闻的疑问，“一直都在传裁员，但我们还是在加人的”。被问到58集团今年要聚焦主航道的问题时，他在采访中强调，希望基本上58集团在未来的三年五年都还是这个人数，但是业务还要增长，而增长主要要靠技术、数据、模式来驱动。谈到香港的互联网市场，姚劲波说，香港的互联网服务没有内地这样便利，58到家今年会落地香港，首先落地的业务应该是家政或者是速运。

6、汽车之家未来何处去：入主9个月的董事长陆敏这样说

3月26日消息，汽车之家董事长陆敏在雪球中概股年会上发表演讲，对汽车之家的最新战略和转型方向做了阐述说明。陆敏称，汽车之家新管理层入主9个月后，汽车之家未来将围绕大数据、轻平台和AR技术变革营销等方式进行发展。

@2017-乐乐： 汽车之家大不如以前，辉煌已过

@imwcen： 我觉得汽车之家做汽车电商，零配件，二手车交易，车险，车贷，这些业务来增加自己的营收挺好啊！肯定有很好的效果！

@同华大道： 平安进入汽车之家后公司已经变了

7、再创佳绩！腾讯围棋AI“绝艺”电圣战夺冠

3月26日，腾讯AI Lab（腾讯人工智能实验室）研发的围棋人工智能“绝艺”执黑中盘战胜了日本新锐棋手一力辽七段，获得冠军。UEC赛事的亚军“DeepZenGo”也于今天上午执白中盘战胜了一力辽。

“电圣战”由电气通信大学（简称：UEC）与日本棋院于2013年创办,是近日结束的“UEC杯”世界计算机围棋大赛的姊妹赛事，由“UEC杯”冠亚军与人类职业棋手对战。在去年的比赛中，UEC杯冠军deepzen曾授三子击败小林光一名誉棋圣。

@tmxtmx1985： 围棋是之前唯一无法靠暴力计算攻克的问题。其他的IBM的深蓝就都搞定了。

@小冰： 更重要的是，背靠大公司的AlphaGo不仅有算法上的革新，还拥有碾压级的计算机硬件资源，AlphaGo有1920个CPU和280个GPU。这就让余下诸多围棋AI在计算力上变得先天不足

@妙方居： 这些AI的硬件配置有限制吗？

@火眼财经： 绝艺跟阿法狗不是一个数量级，就像老师教会了小学生，小学生要跟老师比高低，阿法狗不屑一战

8、科技部：我国“独角兽”企业已逾130家

科技部火炬中心主任张志宏在25日介绍说，2015年我国“独角兽”企业只有70家，而到了2016年已达131家，其中技术驱动型占绝大多数，104家产生在国家级高新区。北京、上海、深圳、杭州依托良好的创新创业生态，成为我国“独角兽”企业主要集聚区域，均超过10家，且主要集中在国家级高新区。

“独角兽”企业是指成立10年以内、估值超过10亿美元、获得过私募投资且尚未上市的企业。作为爆发式成长的代表，“独角兽”企业被认为是新经济时代科技创新的集中体现。

@绿卿儿： 国家还是应该善待有责任，有担当的民营企业家和创业者，创新者。

@瀏洺： 独角兽之国，出几个独角兽企业还不小菜一碟

@丽芳： 在大众创业、万众创新的浪潮中，“独角兽”企业已成为推动经济中高速增长、迈向中高端水平的重要引擎，至于取得这样的成绩，为国家点一个大赞！

9、5月1日起芯片磁条复合卡“磁条”交易功能将关闭

近日获悉，从5月1日起芯片磁条复合卡（既有磁条又有芯片的银行卡）的磁条交易功能将关闭，芯片交易功能保留。银联相关人士介绍，由于磁条易读出和伪造，极易被人克隆盗刷，为提升安全性，全球支付市场均加快进度推动磁条卡向芯片卡升级工作。

@胡虚氏主： 呼吁磁条卡要免费更换芯片卡，卡号不变。

@苏打不是水zk： 芯片寿命不足磁条十分之一

@MIsaki村长： 卡上有一块芯片就是芯片卡或芯磁复合，近三年内新办的卡都是芯片卡或芯磁复合

@Larry海洋： 关键是，现在很多到期换新的信用卡寄来的仍然是单磁条卡，而且有效期超长。问客服为什么不是芯片卡，回答说，我们银行本来就是有芯片卡，也有磁条卡。

@掏小猪： 问题在于银联一个标准，国外又是一个标准，双币卡无解。

@贾亦东： 那以后岂不是只有芯片的了

10、深圳P2P平台一天4家“出状况”：终止运营或失联

监管的重拳之下，深圳的网贷P2P行业继续“大清洗”。南都记者日前从第三方数据平台网贷之家获悉，截至2017年2月底，深圳市正常运营的平台数只有329家，较上月又减少9家平台。在停业及问题平台方面，由于深圳市平台分布较多，问题平台占比也一直居高不下。数据统计，2月份深圳爆出了10家停业及问题平台，其中停业5家，提现困难及转型分别有4家和1家。

@高山流水9ZYS： 政府终于重视p2p平台该整顿了！好事。说实在的、这些平台对发展经济何无益处，它们不搞实业！

@棒棒糖5321： 这是好事儿！良币逐劣币！

@有态度网友05jrXw： 现在就是天天停业。洗牌洗的好

11、北京“禁停大街”为共享单车划出4处停车点 以后停车留意了

近日，北京市西城区公布了10条禁停共享单车的大街。记者25日从西长安街街道获悉，这10条大街并非完全不允许共享单车落地，为方便市民出行，街道新划出4处区域可停放共享单车。

西长安街街道相关负责人介绍，共享单车自诞生以来，其便捷、环保的特点受到不少用户的青睐。不过也衍生出一些问题，如乱停乱放影响公共场所秩序。为规范共享单车停放问题，此前西城划出了10条共享单车禁停大街，西城十条共享单车禁停大街分别为：灵境胡同，西安门大街沿线，西黄城根南街；南北长街；府右街；大会堂西侧路；长安街沿线；太仆寺街；兵部洼胡同；石碑胡同。

@张慧： 我们小城市，我们的公共自行车管理非常有秩序，马路上小区门口学校周边到处都有停放桩，这大城市是怎么了？共享这单车难道非得骑回家才算吗？

@等待： 不给停还叫共享啊，方便大家才骑，不方便了谁还骑呢。

@加元： 私企的事为什么让国家买单

@光少： 各市都一样，乱停乱放，方便了一部分人却阻碍了部分交通，只顾做生意却扰乱行人，好事变坏事不完善。

国际新闻

12、Uber无人驾驶汽车发生撞车事故 测试项目暂停

3月26日消息，Uber自动驾驶汽车在美国发生撞车事故，之后公司自动驾驶测试项目暂时中止。照片中一辆Uber沃尔沃自动驾驶SUV与另一辆汽车靠在一起，车身出现压痕，窗户破碎。警方称，另一辆汽车未能为Uber汽车让路，所以导致无人驾驶汽车出事。

@东边安： 不排除故意搞它的可能

@欧斯曼美妆公众号： 果然，无人驾驶还是信不过！

@Oliver_WangTH： 没让应该是让行路口或者停路口，没让的全责

@无尽的忧思： 无人驾驶这玩意要搞起来必须一无人驾驶就都得无人驾驶，让一部分车先无人驾驶行不通

13、马斯克透露：特斯拉4月开始接受太阳能屋顶订单

3月26日消息，特斯拉CEO马斯克日前在推特上透露，该公司将于4月开始接受太阳能屋顶订单。目前特斯拉尚未公布太阳能屋顶的具体价格。

据悉，太阳能屋顶由石英玻璃和太阳能电池制成，采用太阳能科技公司Midsummer的技术，这是特斯拉构想的新能源解决方案的一部分，另外两部分是能量存储系统和电动汽车。此前，特斯拉方面表示，该公司计划从今年下半年开始推出太阳能屋顶的销售和铺设服务。但至于消费者何时能买到具体的产品，一直没给出确切时间。

@sam： 想要，中国什么时候有啊？

@sunshine茜宝： 把车身变成太阳能电池板。

@无人喝彩的荆棘鸟： 都换成特斯拉的太阳能屋顶就好了

@手机用户5385： 中国早就有了，汉能

14、德国科学家建“人造太阳”制造新能源

据英国《每日邮报》3月24日报道，德国科学家用149盏氙光灯组成了一个巨大的“人造太阳”，该设备看起来很像一个巨大的蜂巢，被称作“融光”（Synlight），旨在模仿太阳，产生光能以制造环境友好的氢能源。

氢能源在未来很有前景，因为它不含碳，是环保清洁能源，但是自然状态下的氢纯度不高。人工制造高纯度氢的方法是，破坏水分子的化学键，释放其中的氢元素。但是这个过程会消耗巨大的能量，科学家希望将来这些能量可以从阳光中获取。这个季节的德国晴天较少，加上德国政府大力投资支持可再生能源的开发，于是这个“人造太阳”的创意在德国成为了现实。

@陈默试金： 模拟太阳，可以在任何时候测试被光照到的东西生产氢的效果，可以减短研发时间。不然只能在白天研究了，阴天雨天还不行。如果研发成功，世界上任何一个地方安装该装置，则将是一场能源革命。

@放黄易的血： 我就想问用不用电，用电的话这发明有什么意义。

@网易河南省手机网友： 这么多灯又耗费了多少能源，平衡无法打破，只能取自自然

@pengbobo777： 把太阳能更多的固定在地球上，然后迅速释放出来，我不认为是个好想法！

15、雅虎日本投SB Drive  联合软银推动自动驾驶商业化

近日，日本通信巨头软银（SoftBank）旗下自动驾驶公司SB Drive宣布获得雅虎日本4.9亿日元（约合440万美元）投资，同时软银继续增投SB Drive 1.9亿日元（约合170万美元），加上去年已经宣布的投资，软银已经在SB Drive身上押注了超过5.1亿日元（约合460万美元）。

SB Drive在去年的4月1日由软银以及科研公司Advanced Smart Mobility（东京大学ITS中心的分支机构）于日本合资成立，专注于自动驾驶车辆开发。从此前软银发布的公告中可以看到，在联合成立SB Drive的同时，软银还向Advanced Smart Mobility投资了5亿日元（约合450万美元），控制了该公司三分之一的股份。

@简单的男孩333： 我等去日本体验

@小毛125529481： 真是黑科技

@自然yisheng： 这名字取的好

@小风嗖嗖： 这个想法不错，首先无人驾驶是未来的一个大趋势，而SB的切入点是解决偏远农村的公共交通问题，可以进一步释放农村劳动力。

@斯坦福桥科技Frank大叔： 老龄化社会的利器：软银自动驾驶巴士

投融资

16、肯讯传媒宣布获A轮数亿元融资 玩转体育素人综艺

近日，肯讯传媒在上海召开融资与战略发布会，宣布A轮融资数亿元。本次融资由微影资本领投，前海兴旺投资基金联合领投，汉富资本和微赛体育跟投。据公开资料了解到，肯讯传媒于2014年8月5日成立于上海，其出品的一档体育综艺节目《来吧冠军》被不少体育迷、综艺迷所熟知。

17、一智通宣布完成6000万元A+轮融资 从家居配送切入物流服务

日前，家居物流配送安装服务平台一智通宣布完成6000万元A++轮融资，由景林投资和清控银杏联合领投，千朋投资和老股东熊猫资本、星汉资本跟投。

据了解，广东一智通供应链管理有限公司成立于2014年，是国内一家大票零担供应链服务平台。一智通采用众包的形式整合线下物流资源，构建众包物流干线网络、配送网络以及众包服务网络，以多终端的信息云平台完成货主、承运人、运力、服务商等多个参与方的协同管理。

今日思想

在这个世界，很多人抱怨互联网摧毁了大量的生意，但并不是互联网摧毁了生意，是落户的思维、态度、封闭自己、落后思维，是这些想法摧毁了他们自己。我想说的是，人们说技术摧毁了就业，我说不，每一次技术革命都会创造更多的就业机会，比人们想象得更多，技术创造出了不同的工作。这是我们、这是中国和亚洲的机遇。

  —— 马云