科技猎途牛获京东3.5亿美元投资后：三年内将拓展至1000个区域，不惧怕价格战
黑马说：5月8日，途牛宣布与京东等投资者签订协议，获得共计5亿美元的投资，其中京东领投3.5亿美元认购途牛股份，包括2.5亿美元现金，以及1亿美元资源和运营支持。
对于刚刚解决与旅行社纠纷又面临在线旅游激烈竞争的途牛来说，这笔钱至关重要。在昨天途牛上市一周年媒体沟通会上，途牛旅游网宣布任命联合创始人严海锋为公司总裁兼首席运营官，创始人于敦德称：未来三年，途牛会将工作重心放在区域拓展上，在三年内实现1000个目标，渗透到四五线城市。同时他表示，对于价格战，途牛并不惧怕，最重要的仍是用户体验。
文 | i黑马 孔明明
编辑 | 崔婧
“投资一个月不到就聊成了”
这并不是途牛和京东的第一次牵手。
2014年12月15日，途牛和京东就已经宣布合作。当时途牛融资1.48亿美元，京东以5亿美元认购途牛1243万A类普通股，并在邮轮业务上建立战略合作关系。
5个月后，它们有了第二次合作。提及这次投资过程，严海锋说，从开始谈到最后定下来不到一个月时间，因为之前双方有过合作，所以谈的过程比较顺畅，目标也很明确，非常快。
这次投资后，途牛将获得京东旅行独家频道和移动端的5年免佣金独家经营权，在该频道独家销售打包旅游产品、邮轮、景点、签证、火车票、旅游保险及租车等产品及服务，并成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴，京东还将为途牛提供广泛的运营支持，包括大数据、金融服务、流量及其他经营资源等。
途牛还会有专门的团队来运营，这个团队会放在北京，途牛现在所有的产品和服务也全部会放在京东服务平台上，提升京东的服务质量。
三年内将出发地拓展到1000个
过去一年是在线旅游飞速发展的一年，在一年时间内，途牛的线下服务中心数量从15个发展到75个，产品数量从上市时的20万增长到55 万，二三线城市交易额占到总交易额的一半。
于敦德表示，今年途牛将继续拓展服务中心，数量将拓展到120个甚至更多，他希望接下去三年左右的时间把途牛服务中心开发到1000个左右，到中国的县级市。
严海锋同时提到了途牛未来要做到“三个一”，第一是1000个出发地，第二是100个海外目的地，第三是100万的目的地单资源SKU，未来他们可能会通过机票火车等交通，和100个海外目的地及资源SKU打包，实现海量的打包产品组合，满足用户多样化的需求。
对于上市后的途牛来说，于敦德强调他们融来的钱一直会集中花在五个地方：一是用户体验和品牌；二是区域拓展；三是产品和供应链；四是无线和研发；五是战略和并购。
不惧怕价格战
2015年4月底，一场多家线下旅游供应商与途牛的“纷争”被搬到了台面，最终以国家旅游局出面调停而结束。
于敦德说，旅游行业发展速度太快，市场的产业链结构也在不断发生变化，在这样的一个变化过程中就会有摩擦出现，但大家也有共识：未来一定是线上线下的融合发展。从行业产业链来讲，会有线上、线下密切的配合，也会有零售端和产品端的密切配合。
提及在线旅游最近激烈的价格战现象，性格爽朗的严海锋大笑，并告诉大家：“如果有人发起，我们一定不会退缩！”
于敦德则在旁边有些谨慎地圆场：“当然，会在法律许可的范围内。”
他认为，不应该简单地只把竞争理解为价格竞争，实际上竞争是全方位的竞争，而保证产品质量是非常重要的一方面。有些公司确实是牺牲了质量来换价格下降，但他们坚决不允许这个情况出现。他们觉得，真正有价值的投资是长期投资，也是他们未来重点花钱的地方。
版权声明：本文作者孔明明 ，编辑崔婧， 文章为原创，i黑马版权所有，如需转载请与zzyyanan联系，未经授权，转载必究。
对于刚刚解决与旅行社纠纷又面临在线旅游激烈竞争的途牛来说，这笔钱至关重要。在昨天途牛上市一周年媒体沟通会上，途牛旅游网宣布任命联合创始人严海锋为公司总裁兼首席运营官，创始人于敦德称：未来三年，途牛会将工作重心放在区域拓展上，在三年内实现1000个目标，渗透到四五线城市。同时他表示，对于价格战，途牛并不惧怕，最重要的仍是用户体验。
文 | i黑马 孔明明
编辑 | 崔婧
“投资一个月不到就聊成了”
这并不是途牛和京东的第一次牵手。
2014年12月15日，途牛和京东就已经宣布合作。当时途牛融资1.48亿美元，京东以5亿美元认购途牛1243万A类普通股，并在邮轮业务上建立战略合作关系。
5个月后，它们有了第二次合作。提及这次投资过程，严海锋说，从开始谈到最后定下来不到一个月时间，因为之前双方有过合作，所以谈的过程比较顺畅，目标也很明确，非常快。
这次投资后，途牛将获得京东旅行独家频道和移动端的5年免佣金独家经营权，在该频道独家销售打包旅游产品、邮轮、景点、签证、火车票、旅游保险及租车等产品及服务，并成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴，京东还将为途牛提供广泛的运营支持，包括大数据、金融服务、流量及其他经营资源等。
途牛还会有专门的团队来运营，这个团队会放在北京，途牛现在所有的产品和服务也全部会放在京东服务平台上，提升京东的服务质量。
三年内将出发地拓展到1000个
过去一年是在线旅游飞速发展的一年，在一年时间内，途牛的线下服务中心数量从15个发展到75个，产品数量从上市时的20万增长到55 万，二三线城市交易额占到总交易额的一半。
于敦德表示，今年途牛将继续拓展服务中心，数量将拓展到120个甚至更多，他希望接下去三年左右的时间把途牛服务中心开发到1000个左右，到中国的县级市。
严海锋同时提到了途牛未来要做到“三个一”，第一是1000个出发地，第二是100个海外目的地，第三是100万的目的地单资源SKU，未来他们可能会通过机票火车等交通，和100个海外目的地及资源SKU打包，实现海量的打包产品组合，满足用户多样化的需求。
对于上市后的途牛来说，于敦德强调他们融来的钱一直会集中花在五个地方：一是用户体验和品牌；二是区域拓展；三是产品和供应链；四是无线和研发；五是战略和并购。
不惧怕价格战
2015年4月底，一场多家线下旅游供应商与途牛的“纷争”被搬到了台面，最终以国家旅游局出面调停而结束。
于敦德说，旅游行业发展速度太快，市场的产业链结构也在不断发生变化，在这样的一个变化过程中就会有摩擦出现，但大家也有共识：未来一定是线上线下的融合发展。从行业产业链来讲，会有线上、线下密切的配合，也会有零售端和产品端的密切配合。
提及在线旅游最近激烈的价格战现象，性格爽朗的严海锋大笑，并告诉大家：“如果有人发起，我们一定不会退缩！”
于敦德则在旁边有些谨慎地圆场：“当然，会在法律许可的范围内。”
他认为，不应该简单地只把竞争理解为价格竞争，实际上竞争是全方位的竞争，而保证产品质量是非常重要的一方面。有些公司确实是牺牲了质量来换价格下降，但他们坚决不允许这个情况出现。他们觉得，真正有价值的投资是长期投资，也是他们未来重点花钱的地方。
版权声明：本文作者孔明明 ，编辑崔婧， 文章为原创，i黑马版权所有，如需转载请与zzyyanan联系，未经授权，转载必究。
