据看看新闻NEWS，上海新能源充电桩目前总量已达到81.3万个，其中公共及专用充电桩有19.6万个。不过，最近有不少车主发现，自己将车停在一些商场、体育馆等充电站充电的话，满电后，如不及时挪走，会被收取一笔“占位费”，有的甚至一个小时要收一两百元。

记者走访上海十几个充电站发现，有多个充电桩品牌，都会对在车辆充满电后，仍占据充电车位的，收取占位费。但启收时间、收费标准、是否封顶则各不相同。充电运营商称此举主要是为了提高充电桩的利用率。不过，记者在走访中也发现，也有出现新能源车主减只降锁停车，但不充电。市消保委建议，相关部门应该引导企业合理收取费用。