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晚点LatePost 获悉，在今年12月8日的华为内部会议上，余承东表示，车BU要在2025年实现盈利。今年是车BU成立的第三年，余承东接任CEO的第二年。华为车BU目前已经经历了三年业务探索期，要完成盈利任务，车BU还有三年的上升期。这意味着，未来三年，华为车BU要卖出更多的零部件，帮车企卖出更多的车。
据悉，华为与奇瑞合作的智选车也将于明年4月上市。接近华为的人士透露，该车（内部代号 E03）基于奇瑞E平台，对标特斯拉Model 3，是一款20多万的轿车，电池来自宁德时代。这款车暂时不会用华为自研的智能驾驶解决方案。
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