江铃汽车新宝典表现更均衡,实力更加出色

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江铃 汽车 旗下的宝典堪称一代经典,二十年来,它始终占据皮卡销量榜前列,尽拥百万用户。也就是说随便上街上找一台皮卡都有可能是江铃宝典。今年8月,江铃汽车重磅推出新宝典车型,上市以来销量火爆,用实力延续经典,再创辉煌时代。高销量的斩获,离不开江铃汽车新宝典在舒适、耐用、动力、承载、安全等方面的出色表现。

江铃汽车新宝典表现更均衡,实力更加出色

舒适性方面,江铃汽车新宝典皮卡的正、副座椅都配备有安全气囊,还有遥控钥匙、倒车影像、电动车窗、后视镜电动调节、8英寸中控大屏等配置,使得整车更偏向于乘用化。不仅如此,新宝典还配备了8挡空调,降温速度快,并且拥有出色的整车NVH性能。

江铃汽车新宝典表现更均衡,实力更加出色

车辆要想安全地载货,一个好的货箱必不可少。在这方面,江铃汽车可以说是经验十足。在江铃汽车20多年皮卡研发制造经验的基础上,江铃新宝典推出了最贴合用户需求的“神盾货箱”,这款货箱采用SMC复合材料,在汽车工业中,它使用的主要部位为车身及车身部件车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅板、前端板、阻流板、行李舱盖板、遮阳罩、SMC翼子板、发动机罩、大灯反光镜。而江铃新宝典此次就在皮卡货厢内部使用了该材料,这对于一些处于湿度大、腐蚀性强的特殊环境,能最大程度保障尾箱耐用性,安全程度会更高。

江铃汽车新宝典表现更均衡,实力更加出色

动力方面,有汽油、柴油两个版本可供选择,均满足国六b排放标准。柴油版采用德国FEV和福特技术联合研发的柴油2.5L4D25发动机,最大输出功率140Ps,最大输出扭矩315N·m。采用先进的博世第三代高压共轨技术,还通过新材料运用,智能算法努力降低风阻,将油耗降到了7.3L/百公里左右。汽油版1.8GTDI(汽油)涡轮增压发动机,有着百公里油耗8.3L的成绩。此外,江铃汽车新宝典四驱版还匹配了博格华纳双速分时四驱系统,并且可选伊顿差速锁,满足用户越野所需;新宝典的接近角为26°,通过角18.5°,离去角22°,涉水深度450mm,最小离地间隙200mm,最大爬坡度40%。这些优势,进一步提高了车辆的通过性。底盘方面,江铃汽车新宝典的前悬为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后悬为七片式钢板弹簧非独立悬架,承载力强,可以运输更多的货物,帮助用户赚取更多的利润。

安全方面,江铃新宝典与大部分乘用车一样,会搭载比较常用的安全气囊、三点式安全带作为基础的安全防护。不过,因为新车融合了当下比较出色的智能 科技 水平,所以你会看到新款车型会标配有一些此前没有的安全辅助配置,比如倒车雷达、儿童锁、手刹解除声音提醒、倒车距离显示、ABS、EBD等等,安全配置比较丰富。此外,新车还可以选装倒车影像、胎压监测等功能,让车辆的安全防护达到更高的水准。除此之外,江铃新宝典还设有防滚架、搭载更优化的前制动系统,以及博格华纳双速分时四驱、差速锁,帮助车辆及时脱困,避免危险情况的发生。

江铃汽车新宝典是一款表现很均衡的车,各方面都很到位,适合拉货,偶尔还可以开出去越野。作为一辆多功能工具车,江铃汽车的表现相当不错,不然市场也不会认可它,想要买皮卡可以考虑这款车。

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