宽凳科技闪耀全球未来出行大会，为自动驾驶快速落地夯实基础

2018年9月20日，一场专注未来出行产业跨界融合，聚焦出行产业新思维、新模式、新技术、新产品、新业态的国际盛会——“第二届全球未来出行大会”（以下简称‘GFM2018’）在杭州国际博览中心盛大开幕。宽凳 科技 作为中国第一家完全专注于众包高精地图的科技 创业 公司，也应邀出席本次GFM2018，为自动驾驶快速落地夯实基础，备受 汽车 行业及自动驾驶领域合作伙伴的关注与期待。

宽凳科技GFM2018全球未来出行大会展台现场

本届GFM2018全球未来出行大会以出行产业变革为主线，集中展示了全球新能源汽车整车及关键零部件、交通大数据与 互联网 信息通信、高精度地图与智能网联等创新技术，未来出行新生态模式以及共享出行与 商业 模式创新解决方案等创新成果。其中，高精度地图可谓是实现自动驾驶的“基础设施”，吸引了大批车企与各方资本的进入与角逐。

我们日常所使用的 手机 导航，精度只能控制在米级，这也是我们在开车或打车过程中，发现导航难以辨别主路、辅路、高架桥的原因。而自动驾驶车辆所用的“高精度”地图，要求精度在20厘米以内的前提下准确显示路况信息，并利用实时更新的道路交通数据以及街景数据，实现自动导航。业内普遍认为， 掌握了高精地图相当于掌握了自动驾驶汽车的“眼睛”。

宽凳科技GFM2018全球未来出行大会展台现场

大会现场，宽凳科技展台将人工智能、大数据等技术与高精地图相结合，全方位展现了高精地图在自动驾驶中的落地应用，并展示了高精地图实际路测图，使参会者对宽凳科技“更精准地了解世界”的概念有了深刻感受和体验。

在很多图商还停留在只谈高精地图概念的阶段，宽凳科技就已经能够拿得出成型的产品，在高精地图技术研发、量产等方面保持着绝对的领先优势，并将在今年率先发布国内第一张高精地图，抢占自动驾驶领域的先机。

在技术方面，人工智能是新一轮科技革命及产业革命重要的着力点，是 经济 发展的新引擎、社会发展的加速器，代表着新一代信息技术的发展方向。宽凳科技充分利用在人工智能方面的优势，对地图数据收集和数据分析的工作进行深度的开发。宽凳科技将AI充分运用到了车线识别、特征点提取、构建车道的网络拓扑以及制作各种地物（人行横道、标线、交通标志）等。目前，宽凳科技的地图分析已经实现高度自动化，基本上不需要人为去完成地图的标记、同步等工作。

在第一张高精地图问世之后，宽凳科技接下来的主要任务就是实现大规模量产。据了解，目前这套人工智能技术已经可以高度自动化地生成精度高、要素丰富的高精度地图。并且，宽凳科技的采集设备的数量还在不断增加，覆盖范围也会逐渐往更具体、复杂的道路覆盖。

宽凳科技实际路测图

团队方面，宽凳科技由多位经验丰富的高精地图研发人才联合创立。创始人兼CEO刘骏曾先后担任谷歌中国工程研究院副院长兼全球工程技术总监、人民搜索首席科学家、百度公司副总裁。联合创始人兼CTO冯汉平，也是公认的高精地图界的翘楚，是美国麻省大学电子与计算机工程专业博士，曾任Google（美国）研发总监、谷歌中国技术总监、谷歌中国无线和Android团队技术负责人、高德产品技术副总裁及凯立德CTO。

另外，国内能够提供高精地图的，可以分成两大派。一大派是“拿来主义”，即采用的是国外非常昂贵的技术，无法根据中国的道路的现状进行更新及修改。第二类则是“自足开发派“，但是往往采集精度不够。宽凳科技在深入研究了中国道路的现状后，所采用的采集设备均为自主研发，拥有绝对的自主知识产权，用“中国的方案”制作中国的高精地图，并且还在不断的进行更新与完善，以求测量精度更加精确。

想要为用户带来真正意义上有效且好用的自动驾驶体验，高精度地图技术的应用不可缺少。并且，高精准地图应用场景还不仅限于自动驾驶技术领域，更关乎整个大交通领域，关于未来出行的整体场景优化。试想，未来打车时不用再和司机沟通地点，未来导航时不再提示“到达目的地附近”，而是直接把你带入停车位，这是怎样一种美妙的体验。