福布斯：远景AESC将在2020年生产每千瓦时100美元的动力电池

据美国《福布斯》报道,远景集团创始人兼CEO张雷近期在斯坦福大学表示,到2020年,远景AESC将生产成本为每千瓦时100美元的动力电池,五年之后,会降至50美元每千瓦时。

在斯坦福大学刚发布的一段张雷在近日“全球能源论坛上”的发言视频中,张雷称远景集团在今年8月收购了日产旗下AESC动力电池业务后,通过分析认为上述的目标可以实现。这段发言是回应前美国能源部副部長Arun Majumdar(阿伦·马宗达)在论坛期间对动力电池造价降低趋势稍显保守的预测。

“我对阿伦的评论有所补充,”张雷说,“他提到在2022年,电池的成本价会降至每千瓦时100美元。而我想说的是,远景能够提前实现这一目标:到2020年,我们就能够提供100美元每千瓦时的动力电池。近日我们收购了一家日系电池公司AESC,远景非常详细地分析了电池成本下降趋势。很可能到2025年,我们就能够生产出每千瓦时50美元成本的电池。”

2018年8月,远景宣布收购日产旗下AESC动力电池,日产将继续持有新公司20%的股份。在11月于日本举办的无锡政府代表团 商业 洽谈会上,远景与无锡市政府在日产高层见证下签约并宣布,将于2018年年底在无锡 投资 建设世界最先进的811三元锂电池生产线,预计在2019年全面实现量产,未来产能规模为20GWh,这也是首家在国内建厂生产的日系动力电池品牌,未来会将这款被称为“全球最安全”的软包电池产品带入中国,向中国及全球市场提供高安全性、高能量密度、高耐久性的动力电池。

在“全球能源论坛上”上,曾担任斯坦福大学能源研究所联合负责人、美国能源部高级能源研究计划署前负责人的Arun在本次会议开始时预测:“在未来五到七年内,电池组的成本可能达到每千瓦时100美元。为什么这很重要?因为以此价格为基准,电动 汽车 在没有补贴的情况下能够实现与汽油车几乎一致的成本和价值。再过15到20年,我们可能会看到电动汽车出现在全球的每一个角落。因为没有尾气排放,电动汽车将大幅减少空气污染——而这是全球多数城市正面临的主要问题。汽油车100多年的历史引来了转折期。”

远景集团是全球智能物联网领军企业,同时也是领先的智能风机产品公司。集团CEO张雷认为,“未来,购买电动汽车要便宜得多,比柴油车便宜20%或30%。汽车行业是消费者导向的市场,便宜的价格会改变消费者的选择。”

他补充说,中国人每年购买3000万辆汽车,因此更大的挑战将是如何管理电动汽车对整个能源系统的影响。

“如果所有电动汽车同时充电,即便是随机充电,对于电网来说都是一个令人头痛的问题。这就需要加上物联网以及人工智能技术的原因,也是我提及AIOT(AI+IoT)的原因。物联网+人工智能能够帮助电网在电动汽车充电时实现动态平衡,同时能够考虑到天气对可再生能源发电的影响。这些复杂的系统和情境所带来的问题,未来都需要人工智能技术及物联网来解决。”