大疆子公司跨界进军自动驾驶领域

专注无人机的中国公司大疆创新（DJI）正向着自动驾驶领域 Tier 1 的目标不断发力。

1 月 7 日，CES 2020（美国国际消费电子展）展会上，大疆内部孵化的子公司 Livox（览沃 科技 ）发布两款专为自动驾驶 汽车 设计的激光雷达产品，Horizon 和 Tele-15。

其中 Horizon 专为 L3/L4 级自动驾驶汽车设计，标称探测距离 260 米，官网价格为 800 美元。Tele-15 号称是全球首个探测距离达到 500 米的车载激光雷达。官网价格为 1200 美元。Horizion 可在 1 月 7 日开始订购，Tele-15 将于 2020 年第二季度正式推出。

Horizion 及 Tele-15 产品形态及官网报价 来源：Livox 官网

目前，Livox 共有 3 款激光雷达，除 Horizion 及 Tele-15 外，还有 2019 年 1 月份推出的 Mid 系列激光雷达 MID 40 和 MID 100（由 3 个 MID40 组成），主要用于工业、无人机避障、安防及智慧城市等。有 媒体 曾报道，MID 系列的水平 FOV 接近 40 度，视角比较窄，而 Horizon 能达到 80 度左右。

与传统的激光雷达技术路线不同，Livox 开辟了非重复扫描技术，可实现随着扫描时间增加，达到近 100％的视场覆盖率。在目前市面上的同类产品中，Livox 推出的激光雷达产品具有价格优势。以 Horizon 为例，其探测距离为 260 米，水平视场角为 81.7 °，垂直视场角为 25.1 °，5 个 Horizon 单元即可实现 360 ° 覆盖，总成本仅为 64 线机械激光雷达的 5％。

此外，大疆创新已成为中国自动驾驶初创公司 AutoX 无人车的激光雷达供应商。

同样在 CES 展会上，AutoX 宣布与 FCA（菲亚特 - 克莱斯勒）达成合作，将共同推出无人车 PacificaX（捷龙星），布局自动驾驶出租车（Robo Taxi）领域。FCA 将以 Waymo 同款车型支持 AutoX 在中国的大规模 RoboTaxi 落地运营，计划今年正式在深圳、上海等地规模化投放，成为 AutoX 试运营车队的一部分。AutoX 将其称之为 " 中国第一款真正无人驾驶的 Robo Taxi"。

届时，大疆创新此次推出的两款激光雷达将全部用于无人车 PacificaX 上。此外，中国激光雷达公司 Robosense 速腾聚创将为 PacificaX 提供量产车规级的固态激光雷达 M1。

来源：Livox 官网

自动驾驶的实现尚且遥远，但激光雷达、芯片及软件算法等自动驾驶生产工具的竞争已进入新的阶段。日前美国限制 AI 软件出口的法案已为行业敲响了警钟，自主品牌需加快研发步伐，才能不在关键时刻受制于人。

来源：商界