续航里程达420公里 纯电动汽车荣威Ei5全新上市

近日，对于广大车友来说，又有一则振奋人心的消息传出，2019款荣威Ei5已经正式上市。很多朋友之前已经期待了很长时间，正好在新年之际，可以将爱车提回家，度过一个相当美好的春节假期。

相较于2018款车型，新款纯电动 汽车 荣威Ei5，外观内饰设计没有太大变化，主要的提升是综合工况下的续航里程由现款的310公里增加到420公里，其最大续航则可达570公里。此次新车推出四款车型，补贴后售价区间为12.88-15.88万元。

作为纯电动汽车，2019款荣威Ei5相比于前代车型最主要的提升还是电池，其配备的是能量密度更高的电池组，容量为52.5kWh。此外新车还采用了第二代i-Booster能量回收技术，种种因素让荣威Ei5的综合工况续航里程为420km，最大续航里程达到570km。

在车身尺寸方面，2019款纯电动汽车荣威Ei5，是标准的旅行车身材，后备箱的储物空间可观。新车长宽高分别为4544/1818/1536mm，轴距2665mm。

外观方面，新车基本延续了现款车型的设计，倒梯形的进气格栅采用了荣威新能源家族律动式的设计，只不过作为纯电动汽车，格栅是封死的。此外，新车大灯官方称之为箭翎C位大灯，大灯内部确实能看到箭翎的影子。

新车在配置方面进行了升级，在行车安全方面，新增了车道偏离辅助、自动紧急刹车系统、碰撞预警系统等多项安全配置，而在车内则提供了4个USB接口以及互联娱乐行车系统和 互联网 汽车智能系统。

纯电动汽车的充电时间，是很多人关注的焦点，在这方面，新车使用快充将电池电量从0充到80%只用40分钟，大大方便了车主用车。而且现在购车的话，还能享受一系列的优惠和补贴，“24期0利率”、“购车送桩”等多重福利拿到手软。

值得一提的是，除了纯电动汽车最核心的续航里程提升以外，全新荣威Ei5还进行了外观焕新和配置升级。荣威Ei5依托全球首个纯电动休旅车专属架构打造，在设计之初解决了大部分“油改电”车型空间局促的通病。得益于纯电动专属架构布置，荣威Ei5在空间大的基础上，后排地板也做到了全平设计，从基础上领先同级车型一个时代。

上汽荣威Ei5自去年3月上市以来，取得了不错的销售成绩，累计销量达到了26008辆。相信此次上市的新款纯电动汽车荣威Ei5，再进行了全新升级之后，应该能够再次刷新销售数据。