智能IT运维革新：侯康选谈抢修到预防的转型之路

随着智改数转的深入,越来越多的数字化业务系统和智能化设备被部署到工厂车间,企业IT系统规模正在快速扩张,系统架构日趋复杂。面对智能化的工业应用场景,IT系统必须具备更好的稳定性、健壮性和可管理性。因此,选择一款成熟度高、自动化能力强,且适用广泛的IT运维管理平台,对于保障企业的正常经营生产及实现降本增效至为重要。

IT运维应摆脱“疲于奔命”模式

IT运维管理是企业IT部门采用相关的方法、技术、手段、制度和流程,对IT软硬件运行环境、业务系统和IT运维人员进行综合管理的过程。其核心工作任务有三点:一是对基础环境、硬件、基础软件的故障进行诊断和修复;二是通过使用监控、服务管理工具等方式保障系统正常运行;三是为提升业务有效性所提供的评估、数据管理、数据分析、业务流程管理等。

在传统信息化时代,由于业务对IT系统的稳定性和可靠性要求不高,用户一定程度上是能容忍系统问题或停机故障,IT运维人员也有时间去查找故障和恢复业务,但这也带来了一些问题。

ManageEngine卓豪副总经理侯康选先生

侯康选现任ManageEngine卓豪副总经理,拥有十余年IT管理、规划、营运等从业经验,对企业服务管理有独到见解。领域涉及企业数字化、智慧城市信息化、 金融 信息化、社会信用体系建设等,对云计算、大数据、 区块链 等技术有较深的研究。曾先后服务过中国石油、中国石化、中国国际金融、英皇集团、招金矿业等大型数字化项目。

他深入地剖析了当前中国制造企业IT运维现状及所面临的问题,结合多年在工业领域的IT运维服务实践,就如何构建高效稳定的IT运维管理体系给出的思路和建议。

侯康选提到,他曾为国内某大型制造企业做过IT运维平台实施改造。当时这家企业的现状是,企业IT部门有20多个人,每天在四处救火,疲于奔命,每个人都有处理不完的问题,加班更是常态。据当时的统计,IT部门平均每天要收到50个以上的请求,其中大部分是要解决终端中的问题。考虑到终端的操作系统多样和位置分散,及时高效处理这些请求是极具挑战的。

后经调查发现,这些问题具有很强的规律性。根据对问题的梳理,在所有IT服务事件中,桌面运维问题占比将近50%,而这些问题都可以通过批量化或自动化的操作来解决,从而大幅提高IT管理的效率。

侯康选表示,无论是企业还是某个部门,衡量工作成效的一个核心指标就是,客户服务水平是否在持续优化和提升,这种“救火式”的运维方式和“疲于奔命”的工作状态,对企业来说,显然是极不正常的。

IT运维革新,从“抢修”到“预防”

当前,企业智改数转进程深入推进,各种智能化应用如雨后春笋暴发,使制造企业对IT运维管理能力提出了新的要求。由于业务系统智能化程度高,计划外停机已不被允许。这要求企业必须采用一切措施防患于未然。

同时,随着云计算、边缘计算等技术应用的普及,无论在企业内部还是在工厂边缘,IT系统的软硬件设备种类与数量都在与日俱增,内部网络的各个软硬件之间的关联关系也日趋复杂,对企业的IT运维能力提出了考验。如果再依赖传统的人工运维模式,不仅成本高、周期长,且无法满足智能业务场景对于高效IT的需求。

为了给企业打造高效的IT运维管理平台,提供低成本、高质量的IT服务管理,ManageEngine卓豪推出了IT服务平台软件ManageEngineServiceDeskPlus,它为IT问题的处理提供超强的可视性和集中控制力,将IT服务管理从救火式的抢修模式升级为针对IT的隐患预防,避免组织机构业务经历宕机等严重事故,提高整个IT团队的生产效率,进而改善最终用户的满意度。

例如,大众 汽车 变速器(上海)有限公司是大众集团在华的第一家合资零部件生产企业,主要研发、制造和销售汽车变速器及其零件。此前,大众IT服务台主要负责接受用户请求、报障及咨询。但随着公司的发展,IT服务台现有的人工记录处理的方式已无法满足业务需要。同时在IT资产管理及服务管理领域,由于采用比较陈旧的电子表格和纸质记录的方式,工作既无法进行量化分析,也无法基于现有的分散的资料进行数据分析,以持续提升服务的质量和用户体验。

经过对比,大众汽车决定采用ManageEngineServiceDeskPlus来构建完整的服务台运行体系和服务流程。在卓豪售后实施团队的密切配合下,针对自助门户、服务台、事件管理、资产管理、SLA管理、合同管理等各功能模块建立了清晰的蓝图并顺利实现。通过IT事件的流程化、设定PKI指标、对资产的管理、统计资产事件和类别来有效的管理IT团队和IT事务。

实际上,作为全球IT运维管理领域的领军企业,ManageEngine卓豪早在2017年全线产品就已加入AI人工智能功能,开始探索人工智能技术的实际应用场景,并通过持续的产品迭代为用户带来更智能化的体验。

例如,ManageEngineServiceDeskPlus就集成了先进的AI能力。如智能客服场景,ManageEngine卓豪通过智能机器人帮助用户解答常见问题,以自动推荐答案的方式,提供简化的客服体验,若数轮交互之后机器人仍无法解决,再转为人工提单。对于一些重复性请求,如用户申请账号或功能类的服务,机器人可以通过调用脚本自动完成,无需人工参与,从而大幅提高了IT服务效率。

在IT监控领域,ManageEngine卓豪通过引入机器学习、大模型技术,根据系统的运行情况采集数据,经过一段时间的学习之后会形成一个基线,从而更加智能地进行告警。“基线在瞬间被冲过去的时候,系统并不会告警,当它频繁发生时,才会进行告警。”侯康选表示:这不仅避免了过于保守或盲目地告警,还能随着时间和数据的积累自动调整阈值,为用户解决了困扰已久的难题。

聚焦需求,持续提升智能运维服务能力

卓豪(Zoho)成立于1996年,至今已稳定发展28年。在过去的28年里,公司始终坚持以技术为导向,以帮助用户解决实际问题和需求为企业生存的底层逻辑,面向企业服务管理领域推出了包括IT服务管理、统一终端管理、身份识别与访问管理、网络与数据中心监控、服务器与应用性能管理、IT信息安全、数据挖掘分析、云产品、MSP产品等在内的诸多产品矩阵,使企业的各类IT服务都可衡量,助力客户优化提升服务管理品质。

ManageEngine卓豪全栈式IT运维管理解决方案

目前,在AI算法领域,ManageEngine卓豪已经拥有全球化的算法模型和知识系统。在云计算领域,ManageEngine卓豪的所有软件产品均提供云解决方案,除了满足用户对本地部署的管理诉求外,还可以通过云的方式进行IT运维管理。

需要强调的是,ManageEngine卓豪云产品对企业客户有三大优势:一是不需要自主运维系统;二是不占用客户的服务器资源;三是单次投入的成本更低(只有一次性买断成本的20%)。对客户而言,IT运维管理的成本不仅下降了,同时还得到了更优质的服务。

对于未来的发展,侯康选表示,进入2024年,我们明显地感受到了 经济 形势与以往有所不同,大多数制造企业都在承受市场需求动能不足和利润下滑的压力,企业数字化转型及IT运营投入经费也在被压缩。同时还指出,随着中国人口老龄化,新生人口大幅减少,从事IT运维工作的人也会越来越少。围绕这两大趋势,ManageEngine卓豪要做的就是,持续聚焦企业痛点和需求,一方面为客户提供更具性价比的产品和解决方案;另一方面开发更高效的IT软件和工具,帮助企业应对不断变化的市场竞争形势和技术挑战,为中国制造企业数字化转型和智能化升级助力和赋能。