百度第六代无人车成本仅行业十分之一，李彦宏：打车便宜一半

来源：蓝鲸财经 

7 月 21 日，由百度与央视新闻联合举办的主题为 "AI 深耕，万物生长 " 的 2022 百度世界大会如期召开。会上，百度重磅发布了第六代量产无人车—— Apollo RT6。基于自动驾驶技术的重大突破，Apollo RT6 不但具备城市复杂道路的无人驾驶能力，而且成本仅为 25 万元。根据规划，Apollo RT6 会于 2023 年率先在萝卜快跑上投入使用。它的量产落地，将加速无人车规模化部署，重新定义 汽车 和未来出行方式。

基于自有知识产权平台、技术的进步以及供应链和生产制造的日益成熟，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示：百度把自动驾驶汽车的成本，降低至业界的十分之一，相当于一辆普通新能源汽车的价格。无人驾驶汽车成本的大幅下降，以至于我们可以部署上万辆这样的车在全国各地了。 未来打无人车，要比现在打车便宜一半。

发布现场，央视主持人撒贝宁与百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇一同见证了 Apollo RT6 的首次亮相。Apollo RT6 是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车，采用了百度自研的阿波罗星河平台 , 整车针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计。

Apollo RT6 外观采用了贯穿一体的空间飞梭车身及银河腰线，突出 科技 感与安全感；创新的龙骨天窗，将车顶传感器与天窗结构高度集成融为一体，搭载 8 个 128 线半固态激光雷达、6 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 12 个摄像头，平台算力达到 1200TOPS；为了进一步提升出行便利性，车辆还配置了具有识别和提示功能的灵犀交互灯语、智能电动侧滑门等人性化功能。此外车辆还支持换电技术。

在安全层面，RT6 设计了 7 重冗余，包括电源、通讯、制动、转向、架构、计算单元和传感器。软件上，搭载了整车 + 自动驾驶系统一体的故障诊断及风险降级体系。

智能座舱方面，Apollo RT6 打造了百变智能空间，支持有方向盘、无方向盘两种模式，前排可根据不同出行场景配置座椅、售卖机、办公桌、 游戏 机等，满足乘客办公、娱乐等多元需求。此外，Apollo RT6 后排 1050mm 超大空间、独立座椅以及智能交互系统后移设计。

李震宇强调，Apollo RT6 既是一辆车，也是一位好司机，它自带的自动驾驶技术，相当于拥有 20 年驾龄的司机。Apollo RT6 搭载了百度最新一代无人驾驶系统，具备比上一代车型更强的 L4 级自动驾驶能力，可应对城市各类复杂道路和场景。

作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度 Apollo 自动驾驶能力已得到广泛验证，测试总里程超过 3200 万公里，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市实现自动驾驶出行服务，订单量超 100 万，百度已坐稳全球最大自动驾驶出行服务商。

百度 Apollo 深耕自动驾驶九年，共推出了六代无人车。相较于前五代车型，Apollo RT6 实现了 AI 技术和车辆工程的深度融合，具备高安全、高质量、低成本等优势。Apollo RT6 不仅是面向未来出行的一款标志性产品，也将使无人驾驶出行变得触手可及。