亚美科技：车联网产业跨界融合发展已成为必然

9月7日，国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第三次全体会议在江苏无锡召开。会上，工信部部长苗圩强调要持续推动车联网产业健康发展，加快5G与车联网融合创新，趁势而上扩大发展成果。

车联网产业作为新的 经济 增长点，将赋能我国交通运输的智能化发展，助力我国实现交通强国建设。2018年12月，工业和信息化部发布了《车联网（智能网联 汽车 ）产业发展行动计划》（简称“《行动计划》”）。这是我国车联网（智能网联汽车）领域的首个指导性政策文件。《行动计划》提出，以融合发展为主线，充分发挥产业优势，优化政策环境，加强跨行业合作，突破关键技术，夯实产业基础，形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态。

车联网产业需要依靠集产业之力融合发展，这一点深耕车联网产业8年之久的亚美 科技 董事长江勇深有感触。他认为，车联网技术作为新一代信息技术，应抓住与传统产业加速融合的历史性机遇，促进汽车产业的创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态。当前，我国车联网产业生态已经初步形成，伴随着5G技术的商用进程，自动驾驶技术、远程驾驶技术都已取得了突破性成就，我国也已经在全国范围内建成多个5G自动驾驶示范区。此外，借助5G高速率、低延时的网络基础，我国交通路网的信息化建设也在如火如荼的进行，使得智慧交通的实现成为了可能。

对于今后车联网产业的发展，江勇认为，跨界融合发展将成为必然。目前，我国 互联网 企业与汽车制造商的融合发展不断加强。

除此之外，还有很多新兴科技公司另辟蹊径，实现了极具特色的跨界合作。以亚美科技为例，作为一家专注于车联网大数据的生态公司，其通过自行研发生产的连接车载OBD接口的盒子——车智汇智能终端，可以实时收集车辆数据、车主的驾驶行为数据和路况数据。目前这些数据不仅应用于公共服务，同时实现了跨行业的数据服务。截至目前，我国的车联网产业已经形成由车企、互联网公司、运营商、高新技术企业共同参与的产业格局，正在以产业协同、跨界融合的态势高速发展。在经过多次迭代、更新、融合之后，我国将真正构建起跨界融合的智能汽车产业生态体系，助力我国实现制造强国建设。