千万辆单车用北斗 专家：共享单车让北斗芯片价格大降

截至今年4月，国内超过620万辆营运车辆已应用北斗系统，我国建成全球最大的营运车辆动态监管系统。与此同时，过去几年车辆运输和共享单车两大行业的大规模应用，推动了北斗芯片的普及和大幅降价。

5月22日至25日，第十届中国卫星导航年会在北京顺义召开。年会发布的《北斗卫星导航系统建设与发展》报告显示，北斗系统已广泛应用于交通运输、公共安全、农林渔业、水文监测、气象预报、通信时统、电力调度、救灾减灾等领域，融入国家核心基础设施，产生显著的 经济 效益和社会效益。

专家认为，随着“天上”卫星组网的顺利进行，“地上”的北斗行业应用也迅速拓展，车辆运输与共享单车成为推动北斗产业化发展的两大关键行业。高精度北斗芯片将成业内下一个竞争热点。

超620万辆营运车辆应用北斗系统

北斗在交通运输领域的应用成果十分突出。上述报告显示，截至今年4月，国内超过620万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆，36个城市的约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施已应用北斗系统，有效提升了管理效率和道路运输安全水平。

值得注意的是，近年来发展迅猛的共享单车行业，也与北斗系统积极“联姻”。2017年4月，摩拜单车官方宣布，摩拜单车已全面支持“北斗+GPS+格洛纳斯”三模卫星定位，每辆单车都配备了内置定位芯片的智能锁。同月，ofo母公司北京拜克洛克 科技 有限公司与北斗导航位置服务（北京）有限公司达成战略合作，ofo将在京津冀地区配备由北斗导航特制研发的“北斗智能锁”。

北斗导航位置服务（北京）有限公司总经理、国家重点研发计划“地球观测与导航”专项总体专家组成员曹红杰在年会期间接受记者采访时表示，该公司建立了全市统一的共享单车信息平台，每一辆装上定位芯片的单车，位置都实时更新。平台数据同时向政府主管部门和共享单车企业开放。

据曹红杰介绍，根据平台数据，政府相关部门会对共享单车高度聚集的地区进行预警，一旦短期内聚集太多，形成“潮汐”效应，就派出卡车迅速运走，共享单车企业也用进行车辆疏解和调配。同时，企业还可以根据平台，找到被停到偏僻地带的单车。

共享单车将北斗定位芯片价格降至6元

与此同时，共享单车也推动了北斗产业的发展。

曹红杰说，车辆运输和共享单车是推动北斗产业化发展的两个关键行业。目前已经有620万辆物流运输车辆和千万辆共享单车接入北斗定位导航服务，大规模运用使得北斗芯片价格快速降低。

共享单车是北斗系统最大规模应用的行业。曹红杰表示，共享单车广泛使用北斗和GPS兼容芯片，使得拥有最简单定位功能的北斗芯片价格大幅压缩到6元至10元左右，比GPS单模芯片更便宜。此前，北斗芯片价格都在几十元上下。

“原来北斗芯片比GPS芯片贵很多，就是因为产业规模小。我是亲身经历的，这十年间，北斗芯片从几千块降到几百块，现在降到几块钱，最大的推动力就是共享单车行业的崛起。”曹红杰说。

高精度北斗芯片成下一个高地

在芯片价格不断降低的背景下，高精度成为业内企业新的关注点。

目前北斗全球定位精度3.6米，亚太区域定位精度2.6米。中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其在年会期间介绍，未来希望北斗系统能够结合 手机 实现厘米级定位，可以与自动驾驶结合。

“现在的情况是，经常叫了车，你在这头，车在那头，这最后100米就是痛点。如果我们手机有了高精度服务，出租车司机就可以精准地来到你的面前，消防车可以直接开到消防栓所在位置。”冉承其说。

曹红杰表示，目前满足高精度要求的北斗芯片价格仍然很高，最贵的有几千元，最便宜的大概一二百元，这将是未来业内企业竞相争夺的高地。

【来源：新京报】