滴滴城际拼车在成都上线 划定运营范围不同于顺风车

2019年5月22日，滴滴城际拼车在成都正式上线，开通成都主城区三环内往返金堂、郫都的两条跨区拼车出行路线。据悉，城际拼车是由滴滴网约车业务推出的长距离拼车功能，于2017年推出，运营线路有明确范围，且司机均需合规才可接单。

“滴滴借鉴客运企业的经验，从运输角度，关注效率、成本、客流量等，更要结合双方优势，站在用户出行体验角度，关注安全、舒适、准时等需求。”据滴滴城际拼车西南地区负责人何玥婷介绍，城际拼车已在济宁、临沂、杭州与当地客运企业展开合作，此次在成都上线是城际拼车的又一探索尝试。

当前成都用户在滴滴快车页面点击“城际拼车”，起终点位于运营范围内即可发单，在成都主城区需定位在三环以内及高新区。单程去郫都的价格为29至55元，去金堂为45至59元，该价格为一个座位，具体金额将根据起终点定位来测算，在乘客不改变目的地的前提下，城际拼车全程只收一口价。

据滴滴介绍，为了更好的匹配车辆和顺路拼友，乘客需提前预约出发时间和座位数量，最长可提前两天预约。当到达约定的出发时间，即使车内座位未拼满，仍然准时出发。如遇到拼友迟到的情况，司机可在端内通过虚拟号码联系拼友提醒乘车，到达上车点等待三分钟后可无责取消订单。

记者了解到，和顺风车最大的不同是，城际拼车采用合规网约车接单。比如成都地区的城际拼车由客运企业四川飞牛 汽车 运输有限公司等合作方负责司机的线下管理，提供专业的服务和安全培训，同时结合滴滴平台安全运营保障和多重安全功能。首次接单前，司机需接受安全驾驶培训，今后将持续在每个月展开一次线下培训。此外，司机将遵循滴滴平台防疲劳驾驶规则，端内行程录音保护功能可在保障隐私的前提下，为处理纠纷提供依据。

不同于顺风车、长途大巴等出行方式，城际拼车与客运企业合作，对乘客发单的起终点有明确的范围规划，仅限跨城或跨区长距离出行使用。这类因特定场景酝酿出的细分产品，是道路客运的创新服务方式。此前城际拼车已与济宁交运集团、临沂交运集团、杭州长运集团展开合作，由具备道路运输许可资质的驾驶员和车辆提供服务。

【来源: 封面新闻】