腾百万散伙了,但是飞凡电商找到了新方向
最近,电商行业热议的一个事情莫过于“腾百万”的散伙了。所谓“腾百万”,指的是万达旗下的飞凡电商,因为由万达、腾讯和百度共同持股,因此在2014年8月成立时曾经引发业界极大关注。
但是,这样一家含着金钥匙出生,有着显赫的“干爹”背景的电商竟然出事了。俗话说,墙倒众人推,无数好事者开始了各种传言……
漫天负面背后,真相是什么?
传言的版本很多,几乎都是负面。如有说腾讯和百度 投资 的50亿被烧光后不愿意追加投资所以撤出,有说飞凡的1.2亿会员里面有很多僵尸,大家仿佛都在幸灾乐祸,喜欢看着这个天生骄傲的飞凡“轰然倒下”。
真相到底是什么呢?8月4日,飞凡官方 微信 发布了相关的声明,勾勒出了一幅真实的图景。原来飞凡成立的时候确实宣布了腾讯、百度和万达三家公司将投入50亿元到后期项目中,但因为各种综合因素的影响,最后的飞凡完全由万达出资,腾讯和百度压根就没有实际投入资金。既然没有实际投入,也就不存在撤出,看来谣言不攻自破。
飞凡到底是走一条什么样的电商发展之路?是复制阿里、京东这样的 互联网 零售之路,还是有其他模式?我曾经在去年7月飞凡上线的时候,专门进行过分析,指出飞凡和阿里、京东等传统意义上的购物网站并不相同,更像是万达自己在O2O上的探索。果然,在飞凡的最新声明里,印证了我的观点。飞凡表示自己要走的是“实体+互联网”的发展模式,具体来说是“以智慧场景应用为主要模式,以用户全生态的智慧生活体验为核心,打造实体 经济 互联网化经营生态圈,为实体产业的经营者和消费者搭建的全方位开放平台。”
探索的第一步,飞凡选择了智慧车生活服务入口
怎么样?有没有觉得飞凡的模式有点“拗口”,当我看到一则新闻时,开始逐渐了解飞凡的打算了。
在“腾百万”散伙的众多负面新闻下,飞凡的一个战略合作引起了我的关注。8月1日,飞凡与ETCP达成战略合作,双方将在大型 商业 项目的智慧化改造、车主大数据分析、 汽车 后服、停车生态建设和万达会员服务体系打通等方面进行深度合作,力图打造全球最大的智慧车生活服务平台入口。
这个ETCP可不简单,从2012年开始一直在做传统停车业务的互联网升级,目前在北京、上海、广州、深圳、重庆等8座大型城市拥有合作停车场超过3000家。去年6月,ETCP获得A轮5000万美元融资;在与飞凡的合作发布会上,ETCP亦宣布获得B轮巨额融资。
看起来有点不可理解,一个是传统零售巨头万达孵化出来的电商,一个是用互联网改造停车的公司,他们能碰撞出什么来呢?深入分析下去就能看到其中的门道。首先,对于飞凡的用户们来说,通过接入ETCP的智慧停车管理系统,将能获得很多特别的“福利”。比如找空车位、不停车电子支付停车费、停车券优免以及车险、加油、维保等车后服务。这无疑和飞凡“将实体互联网化”的理念是一致的。
更重要的是,当两者战略合作、深度融合之后,停车将不再只是普通的停车,而是变成了一个流量入口。ETCP和飞凡的大数据打通后,将能对用户在购物、餐饮、休闲、娱乐等消费行为进行分析,对用户进行精准画像。比如通过知道用户开什么车,能判断出其消费水平等。有了精准的用户画像,飞凡将能向用户提供更加精准化的 营销 ,从而增强用户的粘性,提升用户体验。
不得不说,飞凡选择智慧车生活这个场景切入还是比较明智的。因为有车的人群一般是中高端人群,而通过引入ETCP这个战略合作伙伴,飞凡将能够在原来万达的线下数据基础上,结合自己的电商数据,再加上ETCP的车相关的数据,获得更加精准的中高端人群画像。而且,从智慧车生活切入到其他场景也相对容易些。
从“互联网+实体”到“实体+互联网”,探索之路无比艰辛
飞凡的新方向虽然看起来很美好,但未来也存在很多变数。不得不说,飞凡这两年走过的路很曲折,在百度中搜索一下“飞凡电商”,你从众多的负面中就可见一斑。
还是说回“腾百万”,当初万达希望将腾讯、百度拉进来入伙,就是希望能借助着两个互联网巨头来减少探索的弯路,希望走一个互联网化的捷径。但是,这样的“互联网+实体”的美好愿望却没有能够实现。这仿佛是一个隐喻,寓示着实体的互联网化很艰难,纵然如百度、腾讯这样成功的互联网巨头也很难找到既快又好的解决办法。
或许百度、腾讯没有成为飞凡的股东也不是坏事,因为这种捷径思维要不得,名头大也不一定能够保证成功,找ETCP这样的某一领域专长的 创业 公司可能价值更高。但是,话说回来,飞凡的新模式也注定不是一番坦途。就像飞凡的声明里说得,这是一条未有前人探索的路径,难度与一般模式不可同日而语。就拿智慧车生活服务来说,真正要发挥作用,根本还在于大数据,但是就连阿里巴巴、京东这样的纯电商都还在摸索,飞凡和ETCP的合作凭什么就能成?而且用户在实体经济中本来就比电商更难留下数据的足迹,智慧车生活服务看起来很美好,但是真要实现还任重道远。
不过,无论如何,现在的趋势是回归实体。就像我之前文章中所说的,现在的互联网公司们越来越认识到实体的价值,开始走向线下,这对于实体来说是好事,也是机会。对于万达这样的实体经济来说,应该抓住这个机会,积极拥抱互联网,和一切可以合作的互联网公司进行合作,用互联网将用户在实体经济中的典型场景激活,给用户带来一个实体与互联网融合的智慧生活。
无论是“互联网+实体”,还是“实体+互联网”,令人欣喜的是实体和互联网都认识到了对方的价值。虽然腾讯和百度没有入主飞凡,但是飞凡却和ETCP这样细分领域的互联网公司真正结合到了一起。
“腾百万”散伙了,但是新的道路却开启了。
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